Ho un CLS 250 CDI seconda serie del 2012. Auto fantastica, sebbene non mi soddisfi appieno il cambio (vorrei sbloccare la funzione M) e l'assetto, troppo morbido per i miei gusti. Avevo quindi pensato di approfittare del prossimo cambio ammortizzatori per fare qualche miglioria senza esagerare. Mi sono documentato un pò, e se ho capito bene potrei: 1) mettere ammortizzatori sportivi con molle originali, irrigidendo l'assetto senza abbassarla; 2) lasciare ammortizzatori standard con molle ribassate; 3) fare entrambe le cose. Sarei più propenso alla sola sostituzione delle molle per una questione di costi, ma temo di toccare ovunque su dossi e rampe, cosa che già avviene! Le meno ribassate che ho trovato abbassano di 25 mm.
Ho però visto che, in fase di configurazione, era possibile selezionare l'assetto sportivo, cod. 486, col pacchetto AMG. Non sono riuscito a trovare informazioni precise. Su questo forum avevo letto che, sulla E W211, tale assetto abbassa di 15 mm, che non sarebbe male, e comporta ammortizzatori un pò più rigidi. Eventualmente, in cosa consiste sulla CLS? è possibile trovare i pezzi e installarli?
Grazie!
