PNEUMATICI ED EQUIPAGGIAMENTI INVERNALI
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Buonasera, gli pneumatici della tua B sono catenabili con dispositivi specifici come Konig K-Summit o Trak anche le calze ora sono omologate,nel senso che possono essere usate anche in Italia, ma non tutti i modelli ..... pertanto assicurati che rispondano alla normativa prevista.
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Approfitto anch'io nel chiedere, per stare in regola con il CdS e quindi nell'avere a bordo le catene/calze da neve.
Io sulla W247 monto 225/40 R19 che credo siano non catenabili(o almeno credo).
Nel caso sapete quali calze/catene per le mie gomme si possono usare che sono omologate in italia?
Grazie per le risposte
Io sulla W247 monto 225/40 R19 che credo siano non catenabili(o almeno credo).
Nel caso sapete quali calze/catene per le mie gomme si possono usare che sono omologate in italia?
Grazie per le risposte
B200d Premium AMG W247
Fari Multibeam, tetto panoramico, sedili elettrici anteriori riscaldabili, portellone hands free, keyless, park assist, night pack, cerchi da 19" ecc ecc
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Tutte le misure sono catenabili con catene specifiche, consulta i siti dei modelli che ho citato sopra, inserisci le misure delle ruote della tua B e ti verrà indicato il modello di catena adatto.
Per la calze https://www.googleadservices.com/pagead ... Qx6BAgIEAE
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Ciao Startaxi e grazie per la risposta.
Siccome da me non nevica mai ma è solo per qualche gita fuori porta per stare "in regola", non volevo spendere tanto per delle Konig ecc.
Quindi calze da neve come da link postato sono "accettate" in italia come alternativa alle catene giusto?
Grazie 1000
Siccome da me non nevica mai ma è solo per qualche gita fuori porta per stare "in regola", non volevo spendere tanto per delle Konig ecc.
Quindi calze da neve come da link postato sono "accettate" in italia come alternativa alle catene giusto?
Grazie 1000
B200d Premium AMG W247
Fari Multibeam, tetto panoramico, sedili elettrici anteriori riscaldabili, portellone hands free, keyless, park assist, night pack, cerchi da 19" ecc ecc
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Ho dato un'occhiata al link ecc. Ed oltre alle catene konig( le trak mi sa la misura per le R19 non la fa) ho viste che anche le calze michelin non trovo la misura. Forse solo le SOS sempre michelin ha la misura per 225/40 R19.
Ho girato un pò il web ed ho trovato anche queste, secondo me molto valide e conformi alle ultime normative europee in merito alle catene/calze da neve.
AUTOSOCK Calze da Neve HP 685, Standard https://amzn.eu/d/8ZG9zQx
Ho girato un pò il web ed ho trovato anche queste, secondo me molto valide e conformi alle ultime normative europee in merito alle catene/calze da neve.
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B200d Premium AMG W247
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- Dago59
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Ciao a tutti, ho questo set di cerchi ( le gomme sono alla fine) della mia vecchia W204 sw 220d 170 CV,
volevo sapere se posso montarli sulla mia B200 premium, ma già dal libretto vedo di no. Secondo voi a che prezzo posso venderli? Tenendo conto dei danni da marciapiede che si vedono? Sono originali MB AMG.
Grazie.
volevo sapere se posso montarli sulla mia B200 premium, ma già dal libretto vedo di no. Secondo voi a che prezzo posso venderli? Tenendo conto dei danni da marciapiede che si vedono? Sono originali MB AMG.
Grazie.
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Veni Vidi Vici
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Ciao. Mi scuso se siamo un po’ O.T., ma non capisco che misura abbiano e comunque se non sono a libretto il discorso montaggio non sussiste. Quello che posso dirti, guardandoli è che oltre ai danni da marciapiede, se non vedo male, in corrispondenza dei bordi dei fori dei mozzi si vede la diamantatura che è rovinata e nel tempo probabilmente si allargherà, conta quindi che sarebbero tutti e 4 da rifare e nella migliore delle ipotesi dovresti essere tra i 150/100 euro a cerchio per una rigenerazione completa di diamantatura.
Socio n.1666.
GLA H247 220d 4Matic Premium, Prestige Pack, AMG Line Pack, Cerchi 20” multirazza AMG, Blind Spot, Parking Pack 360, Gancio Traino, Night Pack, Sedili Post regolabili, Supporto Lombare, ecc. ecc.
La mia GLA in estate
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in box: MINI Cooper S JCW 2004.
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- Dago59
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Sono 225 /40/17”
Pensavo che magari su qualche modello di B o di A potessero andare bene.
Nel caso spendessi 400€ per sistemarle, pensi che potrei rivenderle bene, visto che io non posso usarle?
Pensavo che magari su qualche modello di B o di A potessero andare bene.
Nel caso spendessi 400€ per sistemarle, pensi che potrei rivenderle bene, visto che io non posso usarle?
Veni Vidi Vici
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Se a posto immagino proprio di sì.
Chiudo O.T.
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- Benzer Neofita
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Buongiorno ragazzi riapro l' argomento visto che la stagione invernale è alle porte... sto per acquistare sui vari siti Amazon) eBay le calze LDA neve monto gomme 205 60 r16 qualcuno ha consigli in merito? grazie
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- Benzer Junior
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Salve a tutti.
Riprendo questo vecchio thread per condividere la mia esperienza con le RUD Innov8 hybrid.
Premetto che vivendo a Roma e non essendo un abitue' dei monti appennini in inverno, non ho mai sentito l'esigenza di mettere le termiche per le 2/3 settimane per anno in cui le temperature si aggirano intorno ai 0 gradi (di notte o al mattino presto eventualmente). Tuttavia essendo obbligatoria la presenza a bordo delle catene nelle strade extraurbane della provincia , nel 2019 ho acquistato le RUD Innov8 Hybrid. La scorsa settimana le ho dovute montare per la prima volta causa nevicata abbondante sulle Dolomiti dove ero in vacanza.
Montaggio e smontaggio : facile, ma consiglio di rimuovere gli eventuali fermi appena vi arrivano onde evitare di farlo sul momento di montarle in mezzo ad una bufera. Basta seguire la tabella e in base alla dimensione del vs pneumatico è indicato se e quanti rimuoverne. Nel mio caso con le 225/45 R17 ne ho rimosso uno per catena.
Compatibilità: nonostante quanto riportato in questo forum circa la non catenabilita' delle 225/45 R17 su W246 al seguente link del sito ufficiale di Mercedes ho avuto la conferma che invece sono catenabili. Basta inserire il proprio VIN e scaricare il certificato di compatibilità.
https://accessories.mercedes-benz.com/i ... -B67550038
Utilizzo: hanno fatto il loro lavoro e grazie al ridotto ingombro nel passaruota non hanno causato danni meccanici ne interferito su ABS e ASR che in realtà in abbinamento alle catene hanno dato il loro meglio.
Problemi: purtroppo un anello che collega la parte che sta sul battistrada
e la parte di stoffa che sta sul cerchio è saltato (non so se dopo il primo km o al 40esimo quando le ho tolte). Negli accessori ci sono alcuni anelli di ricambio ma purtroppo sono più grandi e non riesco a riparare. Ho scritto a RUD e sono in attesa di istruzioni.
In ultimo vi posto un interessante link relativo ad un test dei vari sistemi di catene effettuato dal TCS svizzero, da cui le RUD ne escono abbastanza bene.
https://www.pneusnews.it/2021/11/29/tes ... e-da-neve/
Saluti,
P
Riprendo questo vecchio thread per condividere la mia esperienza con le RUD Innov8 hybrid.
Premetto che vivendo a Roma e non essendo un abitue' dei monti appennini in inverno, non ho mai sentito l'esigenza di mettere le termiche per le 2/3 settimane per anno in cui le temperature si aggirano intorno ai 0 gradi (di notte o al mattino presto eventualmente). Tuttavia essendo obbligatoria la presenza a bordo delle catene nelle strade extraurbane della provincia , nel 2019 ho acquistato le RUD Innov8 Hybrid. La scorsa settimana le ho dovute montare per la prima volta causa nevicata abbondante sulle Dolomiti dove ero in vacanza.
Montaggio e smontaggio : facile, ma consiglio di rimuovere gli eventuali fermi appena vi arrivano onde evitare di farlo sul momento di montarle in mezzo ad una bufera. Basta seguire la tabella e in base alla dimensione del vs pneumatico è indicato se e quanti rimuoverne. Nel mio caso con le 225/45 R17 ne ho rimosso uno per catena.
Compatibilità: nonostante quanto riportato in questo forum circa la non catenabilita' delle 225/45 R17 su W246 al seguente link del sito ufficiale di Mercedes ho avuto la conferma che invece sono catenabili. Basta inserire il proprio VIN e scaricare il certificato di compatibilità.
https://accessories.mercedes-benz.com/i ... -B67550038
Utilizzo: hanno fatto il loro lavoro e grazie al ridotto ingombro nel passaruota non hanno causato danni meccanici ne interferito su ABS e ASR che in realtà in abbinamento alle catene hanno dato il loro meglio.
Problemi: purtroppo un anello che collega la parte che sta sul battistrada
e la parte di stoffa che sta sul cerchio è saltato (non so se dopo il primo km o al 40esimo quando le ho tolte). Negli accessori ci sono alcuni anelli di ricambio ma purtroppo sono più grandi e non riesco a riparare. Ho scritto a RUD e sono in attesa di istruzioni.
In ultimo vi posto un interessante link relativo ad un test dei vari sistemi di catene effettuato dal TCS svizzero, da cui le RUD ne escono abbastanza bene.
https://www.pneusnews.it/2021/11/29/tes ... e-da-neve/
Saluti,
P
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