...No power!

[felix_max.davide]

Penso proprio di sì

[Agow210]

Si a caldo sale sopra i 3000.

A freddo in marcia, senza che la temperatura abbia raggiunto gli 87 gradi supera lo stesso i 3000.

[felix_max.davide]

Come immaginavo... Una manovra di emergenza, potrebbe richiedere il superamento dei 3000 giri.

[Startaxi]

Esatto.

[Agow210]

Giorni fa uscendo dal garage di Folgarida mi è scappata la 1 motore freddo è arrivata sopra i 3000.

Ma a folle non supera i 3000.

Credo sia concepita così.

[Agow210]

Ho il cambio alla frutta.....mannaggina!

[Zundfolge]

Perfetto, quesito risolto .

Ago, secondo me ti conviene cercare un cambio da un demolitore, una revisione o anche una riparazione temo che verrebbe a costare tanto (troppo). Certo che è strano, non ho mai sentito di problemi di usura al cambio, nemmeno su esemplari con il doppio di km dei tuoi.

[felix_max.davide]

Olio mai cambiato, suppongo...

[Zundfolge]

Potrebbe essere.

Tralasciando che è buona cosa farlo (e lo farò anch'io sulla mia) non ricordo se sul libretto di manutenzione sia prevista la sua sostituzione e a che chilometraggio, ...a memoria mi sembra di no.

[Agow210]

Olio sostituito a Luglio con Febi Bilstein che dovrebbe essere tra i primo impianto.

Oggi ne ho trovato forse uno a ,250 euro.

In MB mi hanno detto che la sostituzione olio del cambio e differenziale è prevista ogni 60000 km.

[Agow210]

viewtopic.php?t=144457
Avevo creato un post.

Spero non sia stato proprio il cambio dell'olio a rovinare il cambio.

Mi sembra strano ma tutto e possibile.

[Manolo Montagna]

Mi sembra che lo avevo scritto in qualche messaggio precedente come funziona il limitatore di giri.

[felix_max.davide]

viewtopic.php?t=144457
Avevo creato un post.

Spero non sia stato proprio il cambio dell'olio a rovinare il cambio.

Mi sembra strano ma tutto e possibile.

Mi sono spiegato male...
Prima che lo facessi tu è stato cambiato?

[Agow210]

Non so ma credo di no.