Pneumatici invernali A 35 AMG

Il paddock AMG

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felix_max.davide
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:approved: anche io ordino invernali a settembre ed estive a inizio anno.

Tanto vengono prodotte mesi prima di acquistarle, quindi il dot sarebbe, probabilmente, lo stesso, pur essendo state acquistate mesi prima del bisogno.

Non voglio rischiare di trovarmi a viaggiare su ghiaccio o neve e non avere le gomme. :ciao: :ciao:
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AndreG75
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Startaxi ha scritto: lun dic 11, 2023 9:37 am E' molto semplice,sono esauriti....d'altra parte siamo a metà dicembre.
Per non incappare in questo problema,su consiglio dei magazzinieri della mia concessionaria di fiducia,io ordino le gomme estive a metà gennaio e le invernali a metà settembre.
Hai ragione ma non avendo ancora la macchina per quest'anno non ho potuto procedere cosi .. #-o
Mi sa che a questo punto acquisto un paio di calze marca autosock .. bastano per le due gomme a norma di legge corretto ?
Grazie mille
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Startaxi
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Capisco, se vuoi proprio le gomme di cui parliamo, comprale anche se non sono M01.
Altrimenti le calze a patto che siano omologate, le Autosock dovrebbero esserlo.
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Dopo aver provato con le concessionarie, ho sentito il gommista che ha chiamato suoi referenti Continental e Michelin e mi ha detto che omologazione MO1 presente solo sulle estive.
Come termiche disponibili solo Continental MO.
imho "non hanno le gomme e si inventano ste risposte"

@Startaxi : tu le hai ordinate in concessionaria MB scegliendo marca, modello, omologazione etc. oppure le hai ordinate chiedendo avessero omologazione MO1 senza scegliere la marca ?
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Startaxi
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Ho chiesto espressamente marca e modello e sapevo che avevano la omologazione MO1 per via del codice di carico e perchè gli pneumatici sono stati cercati tramite v.i.n.
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Questo è quanto indicato sul libretto (ho evidenziato le misura dei miei pneu estivi)
Ho i cerchi da '19.

Non è che della misura che serve a me 235/35 con raggio 19 ... non le producono invernale omologate MO1 ?
Penso questo perchè la tua @Startaxi comunque è una misura differente sebbene il raggio sia identico.
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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Startaxi
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No,qualunque misura presente a libretto, quindi omologata, è disponibile MO1 (addirittura sul sito MB Deutschland leggo anche MO2) perchè si tratta di pneumatici di primo equipaggiamento a prescindere da marca e modello in quanto dipende dalle forniture.
Come ho già scritto,per questo inverno gli pneumatici MO1 Michelin e Continental sono esauriti.
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ho una A35 anno 2023 restyling presa ad agosto .
Ieri ho montato le Pirelli P Zero Winter nuovo modello Pirelli.
Non volendo provvedere all'acquisto anche dei cerchi e su consiglio del gommista ho montato gomme delle stesse misure estive e cioè 235/35/2023. La differenza rispetto alle estive è il codice di velocità limitato a "v" anziché a "w" ma tanto non le tengo anche in estate e quindi rientrano nelle omologazioni per il periodo invernale ( o no?)
Solo quest'anno ho scoperto che si potevano montare gomme invernali delle stesse misure di quelle estive e le indicazioni sul libretto di circolazione relativamente e solo per le invernali sono consigli e non obblighi. ( o no ')
Ho richiesto al gommista di gonfiarle come previsto dalla AMG ( vedi sportello tappo serbatoio) che prevede per quelle anteriori atm 3 o 3,10, non ricordo con precisione, ma mi è stato detto che sarebbe stato meglio tenerle piu' basse sotto atm 2,80.
Qualche dubbio mi è venuto in quanto c'era già stato un problema con le gomme estive dopo la consegna della vettura nuova in quanto a seguito di strani rumori provenienti dall' avantreno ( tipo giunti/semiassi/gomma a terra) a bassa velocità in manovra sono stato in assistenza mercedes è mi hanno detto che le gomme erano a atm 2,40 anziché atm 2,90 ed i rumori erano conseguenti al basso gonfiaggio.
Nel dubbio ho richiesto il gonfiaggio alle misure previste da AMG.
Se possibile e ringraziandovi fin d'ora vorrei conoscere vostre esperienze.
Auguri per le prossime festività
N.B. Ma voi avete il libretto "uso e manutenzione aggiornato al modelle vettura ? a me hanno consegnato quello del 2022.
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Confermo,per le invernali è meglio una pressione un pelo più bassa perché si scaldano di più quindi questo va a compensare.
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Pensavo che bisognasse aumentare, in inverno, la pressione in quanto :
Michelin
Il clima invernale ha un effetto diretto sulle gomme: quando le temperature scendono, la pressione dei pneumatici diminuisce.
Motor1
perché abbassare la pressione degli pneumatici quando fa freddo è un errore da non fare, punto e basta.
Semperit
In inverno a bassa temperatura la questione della pressione degli pneumatici gioca un ruolo importante, perché l'aria fredda è più densa dell'aria calda e porta a un volume minore nel pneumatico. Ciò significa che più freddo diventa, minore è la pressione dell'aria all'interno del pneumatico. 
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Chiaro, ma il cambiamento di pressione avviene con la temperatura: se tu controlli regolarmente la pressione, questa sarà sempre corretta.

Quando le temperature scendono, devi aumentare la quantità di aria nella gomma, per mantenere la pressione costante; se hai le termiche, devi mantenere la pressione appena più bassa poiché, col calore generato, questa aumenterà
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Abbiamo scritto molto chiaramente pneumatici invernali.......

Quello che hai letto si riferisce agli pneumatici estivi, ed è cosa nota,non abbiamo imparato nulla di nuovo :wink:
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Grazie per le risposte
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