dubbi su assetto/sospensioni, nuova classe C w205

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Alberto47
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Hi
Solo un’officina Mercedes, con i dati di fabbrica, ti può dare una risposta sensata.
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Ok grazie... Si avevo pensato di far fare un controllo dal mio meccanico(guardare i codici e i vari silent block) ma effettivamente meglio in mercedes per queste cose
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felix_max.davide
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Ciao, come sei messo a bagaglio?
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Vuoto...
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felix_max.davide
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Allora mi associo ai colleghi: senti MB :ciao: :ciao:
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Aggiornamenti..in MB mi hanno detto che è tutto regolare...dipende dall'assestamento delle sospensioni in base ai vari utilizzi;
comunque spulciando la galleria ho visto che ci sono varie s205 con la stessa caratteristica ,cioè a occhio il posteriore sembrerebbe più basso dell'anteriore , la macchina si comporta bene anche in curva ad alte velocità e non c'è nessun rumore anomalo quindi anche per quello in MB mi hanno detto di star tranquillo.
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felix_max.davide
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A meno che non abbia i ammortizzatori scarichi, in curva/tenuta di strada, non deve manifestare nessun difetto. L'altezza la fanno le molle, quelle la possono ammorbidire un po' se sono usurate; con l'usura tendono ad accorciarsi (restare un po' compresse), ma non credo che la tua auto abbia di questi problemi, parliamo di chilometraggi moooolto importanti :ciao: :ciao:
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Si infatti..grazie :hugh:
P.S. cmq ho notato che il leggero abbassamento del posteriore c'è solo quando è presente sia il pieno di carburante (io ho anche il serbatoio maggiorato) che di ad blue
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Alberto47
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Hi
Parlo da altra auto (cl 203), comunque con un bel motorone diesel, pesante, all’anteriore e trazione posteriore.
Il peso sull’avantreno si sente , eccome ed il serbatoio del carburante e’ alloggiato nell’interasse.
Se voglio un giusto bilanciamento, viaggiando da solo, metto 30 kg di zavorra (due sacchetti di sabbia) nel bagagliaio, contro la paratia dello sportello.
La scompenso e’ un compromesso tra mini e pieno carico, con tre persone sul divano posteriore ed il bagagliaio pieno !
Inevitabile !
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