Guasto ESP EBV ABS...
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- erick76
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@felix_max.davide
Perfetto, quindi devo procedere con la sostituzione del modulo ABS.
I codici errore che presenti sono:
1) C1944 - Centralina ESP o BAS difettosa;
2) C1001 - Centralina ESP
Perfetto, quindi devo procedere con la sostituzione del modulo ABS.
I codici errore che presenti sono:
1) C1944 - Centralina ESP o BAS difettosa;
2) C1001 - Centralina ESP
- felix_max.davide
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Non so la tua, ma la mia ha lo sterzo un po' pesante se rapportato ad altre vetture, però, non essendo parametrico (sulla mia), se fosse più leggero sarebbe pericoloso alle alte velocità
Non fare mai del bene se non sei preparato all'ingratitudine
E. Ferrari
I cretini sono sempre più ingegnosi delle precauzioni che si prendono per impedirgli di nuocere
Quando non deve succedere, succede!
Legge di Murphy
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E. Ferrari
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- Alberto47
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Quando si fila meglio lo sterzo ben piantato !
Per parcheggiare non è mai morto nessuno di fatica !
Bye
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Tutte le Mercedes di quell'epoca avevano lo sterzo più pesante rispetto alla media.
Questo penalizzava un pò nelle fasi di manovra e nel misto lento o durante la percorrenza dei tornanti, dove non c'era quasi richiamo e il volante doveva essere accompagnato, per contro tanta precisione alle alte velocità.
Questo penalizzava un pò nelle fasi di manovra e nel misto lento o durante la percorrenza dei tornanti, dove non c'era quasi richiamo e il volante doveva essere accompagnato, per contro tanta precisione alle alte velocità.
- felix_max.davide
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Anche perché trovarsi sopra i 200km/h con lo sterzo che si sposta soffiandoci sopra non è per nulla piacevole e, visto che dove sono nate, è previsto di poterci andare a quelle velocità, direi che è una cosa importante!
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E. Ferrari
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Esatto ora con il servosterzo elettrico e le modalità di guida ce n'è per tutti i gusti.
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