Costo riverniciatura

[nuvolamax]

Ciao,
dopo 14 anni e soli 53 mila km, la mia 350 ha bisogno di qualche manutenzione straordinaria:
Dovrei:
1) Cambiare la guarnizione del vetro anteriore (ho visto in un thread che costa una stupidata evvai)
2) Cambiare a cuffietta del cambio (spesa ridotta)
3) Cambiare olio del cambio (mai cambiato e la 2° è sempre un po' duretta) anche qui spero costo ridotti
4) Sistemare il fianco del sedile seduta che è usurato (qui ho grossi dubbi sul fatto che il sedile ha le cuciture rosse) si può fare???
5) Cambiare gomme e i 4 ammo, gli anteriori iniziano a perdere olio (qui la spesa non è proprio bassa sigh)
6) Riverniciarla totalmente perchè a furia di accumulare piccoli graffietti sarebbe anche ora...
visto che non ho i soldi per comprarne un macchina nuova analoga (partono 70K€ come ridere), l'idea sarebbe di 'ringiovanire l'attuale' con questa lista della spesa.

Sul punto 6 ho 3 idee in testa:
1) tenere lo stesso colore e non smontare nulla (abbasso la spesa)
2) cambiare colore ( che mi piacerebbe tanto) sempre senza smontare (chissene se aprendo cofano o baule si vede l'argento attuale)
invece aprendo portiere mi darebbe parecchio fastidio, vedere la parte interna ancora color argento; serve per forza smontarle per verniciare la parte interiore?

avete un idea di cosa può costare (senza smontaggio) le opzioni 1 e 2?
Ora è argento e visto che ho sedili neri con cuciture rosse direi che posso variare tra nero e una delle mille tonalità di grigio (bianca non mi piace).

ps non ho interesse a farla diventare storica o a eventuali perdite di valore causate dalla riverniciatura

[felix_max.davide]

Ciao! L'opzione 2 varia molto: in MB, in pelle vera, costa molto più che in gomma su AliExpress, poi ci sono delle vie di mezzo: su eBay potresti trovarne anche di nuove originali (poche, ma ci sono).

L'olio del cambio è molto semplice come lavoro, soprattutto per il manuale: hai 2 viti, una di scarico ed una di riempimento; apri il riempimento, poi lo scarico, svuoti l'olio, rimetti il tappo ed aggiungi l'olio finché non "straripa", chiudi il tappo, fine; in 30/40 Min te la cavi!

Gomme e ammo sono più costosi, specie se di prima scelta

Eviterei pasticci con la vernice, personalmente

[Startaxi]

Ciao, le porte devono essere smontate e per fare un lavoro come si deve anche i cofani, ok un occhio ai costi ma anche evitare porcherie.

[felix_max.davide]

[Ponzio16]

hai valutato il wrapping?

[nuvolamax]

Ho troppi graffiettini , piccoli ma ci sono su tutti i lati, quindi andrebbe comunque prima riverniciata totalmente.
Quindi inutile fare wrapping.
Se faccio smontare tutti i pezzi, una verniciatura totale siamo sui 3000 euro presumo... volevo spender meno.
Oltretutto ho paura che nel rimontare non lavorino bene e mi trovo un'auto che cigola...

[Startaxi]

Forse non ti troverai una vettura rimontata male e senza scricchiolii ma sicuramente verniciata male.....