ieri ho portato l'auto in firma in officina MB a fare il tagliando, il 3° da quando ho acquistato l'auto, che da poco ha superato i 100 mila km.
Con l'occasione ho segnalato all'officina un paio di problemini, che si sono manifestati negli ultimi tempi:
1. l'auto tira leggermente a sinistra.
2. a bassa velocità, con un filo di gas o in decelerazione, l'auto invece di accelerare o rallentare in maniera lineare, procede come con dei leggeri saltelli (cosa che noto io da guidatore, ma mia moglie da passeggera non ha mai notato).
Il responso non è stato dei migliori
1. gomma anteriore sinistra con un brutto taglio all'interno. Gomme anteriori da sostituire, così come dischi e pastiglie (preventivo intorno agli 800 euro).
2. problema al differenziale posteriore. Mi hanno suggerito dei lavaggi in serie fino a che, sperabilmente, il problema non si riduce o sparisce del tutto (preventivo tra i 500 e gli 800 euro). Se però così non si risolve, allora sarà necessario sostituire il differenziale (circa 2800 euro + iva).
Dato che si tratta di una spesa importante, e che l'auto non è più giovanissima, vorrei chiedere il vostro parere e qualche consiglio in merito:
- Innanzitutto, un problema simile è mai capitato ad altri?
- Come fare per essere sicuro che il problema sia effettivamente il differenziale posteriore e non altro? Non vorrei pagare il ciclo di lavaggi, poi la sostituzione del differenziale, e alla fine trovarmi ancora con lo stesso problema. Tenendo anche conto che tra un mese dovrò partire per le ferie, durante le quali percorrerò più di 5 mila km.
- Si può aprire il differenziale per vedere se effettivamente gli ingranaggi sono danneggiati?
- Potrebbero essere altre le cause di questo saltellamento a bassa velocità, e quali?
- Cosa potrebbe aver causato un danno al differenziale posteriore? Oppure potrebbe essere stato difettoso di fabbrica?
Scusate per tutte le domande, ma un normale tagliando si è trasformato in un mezzo bagno di sangue, per cui sono un po' preoccupato...
Grazie mille in anticipo!
