Ciao ragazzi, scusate se mi sono eclissato, ma avevo bisogno di sentire mia (nel senso di conoscenza) la mia nuova C220.
Bella, comoda, silenziosa, tenuta di strada superlativa, cammina su un binario. Kick down pronto (non ritardato come era sulla mia precedente C320 w204).
Pur essendo 4matic, non la sento per niente rigida in retromarcia (la c320 lo era), ma sarà per via dell'asse posteriore sterzante.
Preferisco la modalità comfort alla dynamic. In dynamic l'assetto è sempre lo stesso ma il cambio marcia avviene più in ritardo per mandarlo su di giri. Sembra di guidate una fiat 126 in terza prima di arrivare a 120km/h e a velocità più elevate ci si arriva con maggior tempo rispetto alla modalità comfort.
Quindi comfort forever, se qualcuno non mi convince del contrario!
Ci sono tre cose che proprio non sopporto:
- la meno importante: ho collegato un hard disk usb con circa ventimila canzoni, lei mi fa il mix ma alcune canzoni me le mette troppo spesso, anche più volte nello stesso viaggio. Questione di rating? Non credo! Non sono molto note e comunque io le ascoltavo pochissimo.
- La voce di mbux è da voltastomaco! Si può cambiare?
- Non si riesce a dosare bene l'acceleratore alla partenza! O si procede come una tartaruga o si parte a razzo! Niente gradualità! Ma forse questo potranno sistemarlo nel controllino (politica della concessionaria) che farò tra un mese.
Effetto collaterale, ma non per me: basta salire in macchina e non ti conosce più nessuno! Tipo amici di gioventù e parenti stretti!
Pensavo si fossero abituati dopo tantissimi anni, ma non c'è verso!
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Ciao Star, che tu sappia si possono montare in post i vetri fonoassorbenti? Avevo letto che sulla 205 si poteva fare senza stravolgerla, mentre per la 206 in conce mi hanno detto che non si può fare. Mi sembra tanto strano…
Grazie!
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- Startaxi
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Ciao, non lo so mi dispiace, da ignorante non vedo impedimenti
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Anche secondo me.
Forse la loro risposta è dovuta dal fatto che non ti farebbero comunque il lavoro, anche se fattibile.
Saluti.
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quindi poi come fai per farti riconoscere di nuovo? ti fai vedere in giro con la Volvo?
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Salve ma la c all terrain con cerchi da 19 monta pneumatici run flat?
Ho la gomma a terra e non trovo il ruotino, ed ora mi sta sorgendo il tremendo dubbio delle gomme..
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EmidioM: prova, mai dire mai aspetto sempre tue impressioni tra le 2 auto, sono molto curioso
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TOPIC UNITO
Ciao,
la scorsa settimana la macchina della mia compagna aveva una ruota un po' sgonfia e allora ho pensato di usare il compressore presente nella mia auto ma in quel momento non ho trovato prese 12v.
Ammetto che era un po' buio ma solo io non le ho viste ?
Ciao,
la scorsa settimana la macchina della mia compagna aveva una ruota un po' sgonfia e allora ho pensato di usare il compressore presente nella mia auto ma in quel momento non ho trovato prese 12v.
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Ciao, nel tuo profilo leggo che guidi una W173......che modello è
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tappo: non sono mai stato un esperto di motori e, vista l'età avanzata, mai lo diventerò.
Scelgo le macchine in base alla reputazione, potenza adeguata ma non eccessiva, consumi adeguati, estetica, tenuta di strada, frenata, dotazioni di sicurezza, comodità degli interni.
Posso dirti le mie impressioni di guida: Entrambe hanno una tenuta di strada eccellente, ma la mercedes ha qualche punto in più per via del 4matic ed asse posteriore sterzante. Anche alla frenata, quella impellente, mercedes batte volvo di parecchi punti.
Entrambe comode, ma la volvo è un tantino troppo alta e non consente una visione ottimale degli ostacoli frontalmente a 180°.
Ripresa ottima per entrambe, ma la mercedes va meglio.
Consumi: 6.2l/100km per la volvo 5.3l/100km per la mercedes, stessi percorsi. Differenza notevole, segno che in mercedes hanno fatto un gran lavoro.
Come ho già detto in precedenza, la volvo è irruenta anche da fermi. Mi ci sono abituato e mi va bene. Mentre la mercedes, non si riesce a dosare l'acceleratore alle basse velocità. Si passa dalla velocità da lumaca a quella da pantera se si supera una certa soglia. Niente progressione lineare.
Credo, da ignorante, che sia la regolazione del minimo. Vedremo, tra 20 gg vado per un check programmato.
Scelgo le macchine in base alla reputazione, potenza adeguata ma non eccessiva, consumi adeguati, estetica, tenuta di strada, frenata, dotazioni di sicurezza, comodità degli interni.
Posso dirti le mie impressioni di guida: Entrambe hanno una tenuta di strada eccellente, ma la mercedes ha qualche punto in più per via del 4matic ed asse posteriore sterzante. Anche alla frenata, quella impellente, mercedes batte volvo di parecchi punti.
Entrambe comode, ma la volvo è un tantino troppo alta e non consente una visione ottimale degli ostacoli frontalmente a 180°.
Ripresa ottima per entrambe, ma la mercedes va meglio.
Consumi: 6.2l/100km per la volvo 5.3l/100km per la mercedes, stessi percorsi. Differenza notevole, segno che in mercedes hanno fatto un gran lavoro.
Come ho già detto in precedenza, la volvo è irruenta anche da fermi. Mi ci sono abituato e mi va bene. Mentre la mercedes, non si riesce a dosare l'acceleratore alle basse velocità. Si passa dalla velocità da lumaca a quella da pantera se si supera una certa soglia. Niente progressione lineare.
Credo, da ignorante, che sia la regolazione del minimo. Vedremo, tra 20 gg vado per un check programmato.
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