BAR W177,dove discutere di tutto

[vero.ales]

Infatti questo è un altro problema: significa avere in pratica un doppio accumulatore, uno sul veicolo elettrico ed uno per immagazzinare temporaneamente l'energia prodotta.

[Patirion]

Ragazzi, l'estensione della garanzia va a coprire anche eventuale dissasamento dello spoiler posteriore (si muove e vibra)??

[thomas86]

Ciao.
qualcuno di voi ha problemi coi siti di vin decoder?
Inserendo il mio, mi dice che non è stato trovato.

https://www.lastvin.com/it/

https://www.mbdecoder.com/

[Francesc88]

Ciao, infatti quei due non funzionano.

Prova qui

[Bomba]

Infatti questo è un altro problema: significa avere in pratica un doppio accumulatore, uno sul veicolo elettrico ed uno per immagazzinare temporaneamente l'energia prodotta.

Esatto, l’uso dell’accumulo al litio per grandi potenze è fattibile ma un grande problema allo stesso tempo.
Lo stiamo già vedendo nell edilizia:
Tanti pannelli solari ed inverter che sono garantiti 20 anni.
Batterie di accumulo che da sole costano la metà dell’impianto completo che al massimo sono garantite solo 5 anni.

La tecnologia del litio è la stessa per tutti, cellulari auto, case, ecc… se no fa un altro step dal punto di vista durabilità ed efficienza spendiamo tanto senza risolvere tutto…..

[thomas86]

Ciao, infatti quei due non funzionano.

Prova qui

Ah ecco.
Quindi era un problema dei 2 siti.

Grazie mille intanto.

[Francesc88]

Si, non funzionano da tempo. Prova quello che ti ho indicato, dovrebbe andare

[Ricciofq]

Se permettete vi dico la mia opinione sul sistema "auto elettrica" di oggi.

Per me è una tecnologia nata, ma per durare non più di 20 anni forse 15 da oggi.
Le infrastrutture per la ricarica sono un problema che i paesi meno sviluppati non risolveranno mai, le batterie sono fatte con elementi rari e finiti sul pianeta tanto che si pensa che si esauriranno in 20 anni appunto, la durata delle batterie non è paragonabile alla durata del veicolo, ma è molto più bassa, l'autonomia delle batterie diminuisce con il tempo , le batterie costano moltissimo, i tempi di ricarica rimanrano per sempre eccessivi, la produzione e lo smaltimento delle batterie esauste genera inquinamento chimico nel senso di materiale esausto stoccato nel migliore dei casi se no gettato nell'ambiente a regime nei paesi meno sensibili o ricchi.

Secondo me la tecnologia definitiva per l'elettrico sarà l'idrogeno. La produzione di corrente alla bisogna grazie al motore ad idrogeno che come scarto produce acqua. Niente colonnine , niente batterie, niente elementi rari e finiti, niente inquinamento da fine ciclo . L'idrogeno è praticamente infinito.
Il problema che rimane da risolvere è quello della sicurezza legata all'uso dell'idrogeno che è un elemento altamente esplosivo.

[Bomba]

Esatto hai colto il segno.
Guardiamo il settore aeronautico che si muove solo a lungo lunghissimo termine, può usare tutte le tecnologie che vuole anche militari ed ha soldi da spendere:
Dell elettrico non ne frega quasi nulla, lo usano solo qualche startup per fare qualcosa velocemente, taxi volanti, droni per consegne e cavolatine simili.
I pezzi grossi come AIRBUS fanno altro.
https://www.airbus.com/en/innovation/ze ... ogen/zeroe
L idrogeno poi si sposa bene su aerei di linea, fai il pieno a temperature criogeniche e decolli subito consumandone molto, non devi immagazzinare tanto e a lungo.

[vero.ales]

Esatto...l'idrogeno può essere una prospettiva più stabile e più longeva.
Non dimentichiamo che come dice Riccio le terre rare non sono poi molte, e nella prospettiva che si sta delineando saremmo a piedi in ben poco tempo...
Nel frattempo però continuiamo a riflettere sul fatto che possa finire il petrolio a breve termine (non meno di 50 anni).

I credo molto nei carburanti sintetici, in quanto c'è già una rete...
Senza stravolgere il mondo, costruire colonnine, nuovi elettrodotti (occorre prenderlo in considerazione), produzioni smisurate di accumulatori, incremento dei sistemi di produzione di energia rinnovabile solo per supplire al fabbisogno del mondo dell'autotrazione.
Costruire tutto questo che impatto ha in termini di inquinamento, emissioni, smaltimento futuro?

[Bieder]

Ragazzi, l'estensione della garanzia va a coprire anche eventuale dissasamento dello spoiler posteriore (si muove e vibra)??

Non credo.
Io ho fatto l'estensione 3°e 4° anno, non ho il contratto sotto mano adesso, ma ricordo che copriva "solamente" motore, cambio e centraline.

[GiPier]

Buonasera ragazzi! Questa sera facendo manovra per rimettere l’auto in garage a causa di un colpo di sole ho urtato un vaso di cemento col paraurti, inutile dire che ho tirato giu tutti i santi del calendario, e ho fatto questo danno, domattina penso di andare dal carroziere. Secondo voi indicativamente quanto potrebbe essere la spesa? Grazie

[Patirion]

Lunedí chiamo e vediamo cosa è compreso.

[Alex75*]

Se permettete vi dico la mia opinione sul sistema "auto elettrica" di oggi.

Per me è una tecnologia nata, ma per durare non più di 20 anni forse 15 da oggi.
Le infrastrutture per la ricarica sono un problema che i paesi meno sviluppati non risolveranno mai, le batterie sono fatte con elementi rari e finiti sul pianeta tanto che si pensa che si esauriranno in 20 anni appunto, la durata delle batterie non è paragonabile alla durata del veicolo, ma è molto più bassa, l'autonomia delle batterie diminuisce con il tempo , le batterie costano moltissimo, i tempi di ricarica rimanrano per sempre eccessivi, la produzione e lo smaltimento delle batterie esauste genera inquinamento chimico nel senso di materiale esausto stoccato nel migliore dei casi se no gettato nell'ambiente a regime nei paesi meno sensibili o ricchi.

Secondo me la tecnologia definitiva per l'elettrico sarà l'idrogeno. La produzione di corrente alla bisogna grazie al motore ad idrogeno che come scarto produce acqua. Niente colonnine , niente batterie, niente elementi rari e finiti, niente inquinamento da fine ciclo . L'idrogeno è praticamente infinito.
Il problema che rimane da risolvere è quello della sicurezza legata all'uso dell'idrogeno che è un elemento altamente esplosivo.

Perfetto non fa una piega

[Alex75*]

Buonasera ragazzi! Questa sera facendo manovra per rimettere l’auto in garage a causa di un colpo di sole ho urtato un vaso di cemento col paraurti, inutile dire che ho tirato giu tutti i santi del calendario, e ho fatto questo danno, domattina penso di andare dal carroziere. Secondo voi indicativamente quanto potrebbe essere la spesa? Grazie

Dispiace tanto
Guarda , esperienza personale danno simile su un bmw serie 2( forse il mio era meno schiacciato “ ) pagai 450€