Chi ha scelto nuovamente di respingere, probabilmente è incapace di ragionare sotto quell'aspetto che pone sulla bilancia lo 0,01% e il danno economico arrecato ad un mercato.
A mio dire, credo in una forte incapacità e incompetenza, ogni qualvolta dimostrata da tutte le parti che si alternano al potere decisionale.
Va da sé che si è però parlato di reintrodurre il bollo pieno sulle auto tra i 20-30 anni in nome delle farneticazioni sull'inquinamento.
Non chiedetemi poi perché ad oggi ci sono in giro per l'Italia mezzi altamente inquinanti di cui ho seri dubbi che possano passare una semplice revisione, ma di fatto continuano a girare (mezzi agricoli, furgoni, van, ecc.), basterebbe dargli un incentivo serio per un banale veicolo Euro 6, ma di fatto meglio sparare grosso e promettere incentivi sui veicoli elettrici che costano più di 30k€, quando un van costa 10k€ (ma se la gente non lo sostituisce un problema c'è).
Meglio far pagare il bollo pieno a chi custodisce una youngtimer che userà forse 10-15 volte all'anno per pochi chilometri, con un impatto pressoché nullo.
Intanto tra tutte queste farneticazioni ricordo solo che la benzina super (con piombo) è stata dismessa solo qualche mese fa da alcuni stati del nord Africa.
Facciamoci una risata che è meglio, e non facciamoci illusioni
come la chiamano? AMG e45? 
