A mio parere ha inciso nel giudizio la troppa difesa di Verstappen alla seconda variante nel primo giro, con il relativo taglio di Hamilton per evitare la toccata…ma ad essere sincero chi deve sistemare il modo di fare sono i commissari di gara, anche ieri hanno svolto un lavoro mediocre come il caso Perez, o per il povero Giovinazzi con il suo puro incidente di gara, mentre il botto dell’anno stava per essere ecclissato.
Perez…mi piaceva, ma da qualche gara ha perso la lucidità della correttezza.
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Manolo Montagna
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D'accordo con tutti, ma lo zappatore olandese e la sua combriccola hanno fatto i conti, in realtà: eliminare Mercedes sulla pista (forse l'ultima) favorevole, e ci sono riusciti.
Per loro adesso la strada è in discesa verso il titolo, c'è poco da fare.
Comunque lo zappatore resta un soggetto mentalmente pericoloso: ha davvero messo in grave pericolo la vita di un collega solo perchè pensava che fosse più veloce di lui, alla fine per impedirgli di fare la corsa, e questo è tutto e mi pare abbastanza.
Questo è quello che non va, altro che storie....
Per loro adesso la strada è in discesa verso il titolo, c'è poco da fare.
Comunque lo zappatore resta un soggetto mentalmente pericoloso: ha davvero messo in grave pericolo la vita di un collega solo perchè pensava che fosse più veloce di lui, alla fine per impedirgli di fare la corsa, e questo è tutto e mi pare abbastanza.
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Tra l’altro nessun commissario si è avvicinato a Lewis, rimasto nell’abitacolo molto più a lungo di Max,per sincerarsi delle sua condizioni.....anche questo non è stato un bel vedere.
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Episodi pressochè inevitabili quando nel corpo a corpo nessuno è intenzionato a mollare un centimetro all'avversario, soprattutto con gli esigui spazi (da troppo tempo ormai) di sorpasso e con i camion a rimorchio che son diventate le monoposto. Senza contare l'asfalto esterno che invoglia certe manovre...
Attenzione però che applicando lo stesso principio per il quale chi è davanti ha sempre diritto di traiettoria a Silverstone la zappata se l'era presa il ragazzino olandese.
Attenzione però che applicando lo stesso principio per il quale chi è davanti ha sempre diritto di traiettoria a Silverstone la zappata se l'era presa il ragazzino olandese.
- bluesteel
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suvvia, non essere blasfemo nella tana del tifoso....
a Silverstone il macellaio olandese nelle stesse identiche condizioni venne cortesemente invitato a saggiare la consistenza delle barriere a 300km/h.... si parlò di 51g di decelerazione laterale e gita in ospedale per controllo.. direi il classico urto cittadino tra due auto vero?
tutti ricorderanno la velocità con la quale il suo competitor nel mezzo dei festeggiamenti sul podio si sincero' delle condizioni del collega.
essere tifosi va bene, lo siamo tutti in un modo o nell'altro; mettersi le fette di prosciutto davanti agli occhi rende però alcuni interventi poco attinenti alla realtà
ci vorrebbe un pochino di misura nel vedere e commentare
condivido in pieno quanto afferma startaxi in merito ai soccorsi inesistenti post incidente. vista la dinamica e la safety car, nulla impediva di portarsi sul luogo per verificare de visu l'accaduto. non un bello spettacolo
considerazione personale: ci vuole un segnale forte da parte della federazione, le 3 posizioni non servono a nulla. questi rischiano di farsi e fare male...
a Silverstone il macellaio olandese nelle stesse identiche condizioni venne cortesemente invitato a saggiare la consistenza delle barriere a 300km/h.... si parlò di 51g di decelerazione laterale e gita in ospedale per controllo.. direi il classico urto cittadino tra due auto vero?
tutti ricorderanno la velocità con la quale il suo competitor nel mezzo dei festeggiamenti sul podio si sincero' delle condizioni del collega.
essere tifosi va bene, lo siamo tutti in un modo o nell'altro; mettersi le fette di prosciutto davanti agli occhi rende però alcuni interventi poco attinenti alla realtà
ci vorrebbe un pochino di misura nel vedere e commentare
condivido in pieno quanto afferma startaxi in merito ai soccorsi inesistenti post incidente. vista la dinamica e la safety car, nulla impediva di portarsi sul luogo per verificare de visu l'accaduto. non un bello spettacolo
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Data la consistenza delle fette di prosciutto, i miei occhi potrebbero avere inteso male, e, pertanto, ripubblico quanto sotto:
E' facilmente intuibile il normale urto cittadino occorso ai due, tanto che la polizia locale ne farà verbale:
https://www.formulapassion.it/motorspor ... 84765.html
51g di decelarazione (dato che questi signori così marciano in assoluta souplesse) avrebbero certamente aggiunto qualcosa alla maturazione di qualunque pilota: non è stato così, e di qui la promozione sul campo dell'interessato da sempre zappatore di cordoli, sabbie, ghiaie et similia, a quella ora ampiamente conquistata di macellaio, data la vocazione (solo agli esordi, beninteso) allo squartamento delle macchine altrui (oltre che della propria).
E' facilmente intuibile il normale urto cittadino occorso ai due, tanto che la polizia locale ne farà verbale:
https://www.formulapassion.it/motorspor ... 84765.html
51g di decelarazione (dato che questi signori così marciano in assoluta souplesse) avrebbero certamente aggiunto qualcosa alla maturazione di qualunque pilota: non è stato così, e di qui la promozione sul campo dell'interessato da sempre zappatore di cordoli, sabbie, ghiaie et similia, a quella ora ampiamente conquistata di macellaio, data la vocazione (solo agli esordi, beninteso) allo squartamento delle macchine altrui (oltre che della propria).
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Credo che nell'ottica generale le responsabilità dell'incidente di Monza siano (assai) più di Verstappen.
E secondo lo stesso principio a Silverstone non era lui a dover imparare qualcosa: Hamilton era lungo e fuori traiettoria, basti vedere la sua posizione (corretta) nel sorpasso a Leclerc nella stessa curva.
Errata valutazione a serbatoi carichi? Ci sta ma ragazzi non diamo sempre colpe a Verstappen, nessuno dei due molla e tutti e due lo hanno ribadito.
Come se Hamilton e Mercedes debbano vincere tutti i titoli da qui all'eternità, per un qualche diritto divino
E secondo lo stesso principio a Silverstone non era lui a dover imparare qualcosa: Hamilton era lungo e fuori traiettoria, basti vedere la sua posizione (corretta) nel sorpasso a Leclerc nella stessa curva.
Errata valutazione a serbatoi carichi? Ci sta ma ragazzi non diamo sempre colpe a Verstappen, nessuno dei due molla e tutti e due lo hanno ribadito.
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Solo per dire pane al pane eh, ci tengo a precisare.
Perchè non mi interessa nulla che vinca Bruno Giacomelli, Hamilton, la Ferrari o Verstappen che certo un santo non è, neppure lui
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Hi
Torto…ragione…
…una cosa sola: dopo l’incidente, Verstappen se n’è andato quatto quatto, senza degnare di uno sguardo il collega sul quale era atterrato con l’auto.
Fosse solo per vedere se respirava…..
Me lo ricorderò per sempre, sarà il suo marchio di infamia, almeno per me !
Bye
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Concordo pienamente con quello che hai appena detto.
A me sembra solo un ragazzino viziato approdato (chissà come) alla Formula 1: pieno di boria, presunzione ed arroganza...!!!
Per i suoi atteggiamenti (questo non sarà l'ultimo) lo ritengo parecchio pericoloso per se stesso e, soprattutto, per gli altri; completamente privo di umanità e spirito sportivo...!
Non capisco perchè i giudici di gara siano stati così accomodanti nei suoi riguardi e non gli abbiano inflitto una punizione esemplare.....ci poteva scappare la tragedia...!!!
A me sembra solo un ragazzino viziato approdato (chissà come) alla Formula 1: pieno di boria, presunzione ed arroganza...!!!
Per i suoi atteggiamenti (questo non sarà l'ultimo) lo ritengo parecchio pericoloso per se stesso e, soprattutto, per gli altri; completamente privo di umanità e spirito sportivo...!
Non capisco perchè i giudici di gara siano stati così accomodanti nei suoi riguardi e non gli abbiano inflitto una punizione esemplare.....ci poteva scappare la tragedia...!!!
Ultima modifica di Ciccio-58 il ven set 17, 2021 2:44 pm, modificato 1 volta in totale.
Francesco
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ciao Alberto, circola voce non smentita di un video ripreso da una telecamera 360 posta sull'auto, non facente parte del pacchetto immagini disponibili alla regia del gp, nel quale si vede verstappen scendere dall'auto e guardare in direzione di hamilton fino ad un cenno del capo di quest'ultimo.Alberto47 ha scritto: ↑ven set 17, 2021 11:33 am Hi
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credo che l'incidente di silverstone sia stato potenzialmente pericoloso quanto quello di monza; da questo nasce la l'equivalente sanzione; il comportamento di verstappen è stato identico a quello tenuto da hamilton (non risultano team radio nei quali chieda delle condizioni del collega) francamente mi sfugge cosa vi impedisca di ammerterlo...
di sicuro non è simpatico, ma questa è tutta un'altra storia...
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Hi Andrea!
Spero che quanto tu dici corrisponda a realtà.
Hamilton ha vinto tanto ed ha i suoi anni.
I re della foresta devono cedere il passo ai giovani, e ciò inevitabile.
Ma spero tanto che il successore sia, almeno, persona civile, cosa che questo olandese proprio non mi pare, lo considero un campione di arroganza.
…..ma io sono vecchio, legato a uomini per i quali lo sport aveva la esse maiuscola…come Peter Collins…per dire
Ciao bagaj! .
Spero che quanto tu dici corrisponda a realtà.
Hamilton ha vinto tanto ed ha i suoi anni.
I re della foresta devono cedere il passo ai giovani, e ciò inevitabile.
Ma spero tanto che il successore sia, almeno, persona civile, cosa che questo olandese proprio non mi pare, lo considero un campione di arroganza.
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ehhh io a peter collins non arrivo.. il mio primo ricordo è james hunt campione al fuji nel 76....
ciao Alberto!
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Hunt = jackal !
In Giappone avrebbe dovuto fermarsi, saputo che Niki era ai box.
Imho !
Vedi come sono stonato ? Nel coro del doktor Marko non ci sarebbe posto per me !
Tiremm innanz !!!
In Giappone avrebbe dovuto fermarsi, saputo che Niki era ai box.
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