Ciao ragazzuoli, oggi in occasione del primo tagliando alla A 45S della nostra Giulia ho colto l'occasione per scattare qualche foto alle "parti intime" di questo capolavoro della meccanica e condividerle con chi ancora apprezza queste cose.....
Potete ammirare i rinforzi al pianale, il differenziale posteriore con i due motorini elettrici che regolano l'azione dei due pacchi frizione gestendo la coppia su ognuna delle due ruote posteriori, i convogliatori dell'aria per i freni anteriori, i dischi anteriori da 360 mm e le pinze a 6 pistoncini che in foto appaiono più piccole rispetto a quanto non lo siano in realtà, i dischi posteriori da 330 mm.
Enjoy
telaio a35-a45/45s
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Io invece stavolta rido perché domani me la spupazzo tutta la giornata su e giù per curve e tornanti
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Bella meccanica, davvero ! Roba da perderci ore a contemplarla !
E Giulia ha il piedino delicato, visti i dischi....
Goditela !
Bye
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Si lei ha il piedino delicato
Domani darò del lavoro alle due frizioni posteriori,da troppo troppo tempo a riposo causa pandemia
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Grazie Roberto per la condivisione. E si, queste sono le cose che vogliamo vedere
Effettivamente, rispetto alla mia A si notano un po’ di differenze (e voi mi direte, “eh grazie!”)
Facci sapere come andrà
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La macchina la conosco già (non so se hai letto la mia recensione in archivio) .....questa sarà la quarta volta che la userò.....per questo sono happy
- Francesc88
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Certo che l’ho letta quella recensione. Intendevo come andrà l’uscita in generale
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Bella bella, ma mi sarebbe piaciuto vedere più foto dei convogliatori.. c'è sempre il paradisco pieno dietro i dischi? Perchè da così sembra che i convogliatori portino aria alle pinze e ci sia poco spazio per farla arrivare ai dischi, poi magari è solo prospettiva.. inoltre noto che i fori dei dischi sono sempre di diametro molto piccolo e infatti sono pieni di polvere delle pastiglie, questo contribuisce a non far raffreddare i freni.. così, visto che si parla di elementi tecnici
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