Ma quanti litri contiene il serbatoio ad blu della GLA?
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Non sono tutti uguali
https://it.wikipedia.org/wiki/AdBlue#:~ ... eralizzata.
comprate sempre e solo quella di sintesi
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Concordo pienamente avendoli utilizzato entrambi
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Ragazzi ma quale marca dinAdBlue consigliate? Quello di sintesi prodotto dalla BASF potrebbe andare?
Vivo tacitae per amica silentia lunae
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- Matt_21
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Si volo, qualche messaggio fa Star ha indicato che Basf è proprio quello utilizzato da MB
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Ognuno è liberissimo di spendere i soldi come meglio crede comprando l'adblue che pensa sia migliore. Io ripeto ciò che penso aggiungendo un particolare che ho omesso ma pensavo fosse scontato: gli adblue con specifica ISO 22241 vanno tutti bene.
Dimenticavo un'altra cosa...tutti gli adblue che ho visto e che ho comprato sia in rete che al dettaglio hanno sempre quella specifica. Non mi è.mai capitato di trovare un adblue che abbia un'altra specifica
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Ciao, ti posso solo dire una cosa, l'altra estate ho avuto un problema con l'iniettore di adblue (sostituito in garanzia) per essere sicuri che il problema non fosse l'adblue mi hanno svuotato il serbatoio dell'adblue e rifornito con nuovo adblue, il tutto in garanzia, la macchina aveva 4.000 km, l'adblue nel serbatoio era quello messo in fabbrica da MB, per cui esistono vari livelli di qualità dell'adblue, considerato quello che mi è successo preferisco fare il rifornimento in MB e magari anche spendere 30 € in più ma avere la sicurezza che se avrò un problema dietro ci sarà la serietà del service MB per risolverlo, tra l'altro i 30 € in più sono una volta ogni circa 15/20.000 km
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Forse tra coloro che hanno letto finora,nessuno riscontra il ticchettio.....e sollecitare una risposta non farà sì che questa arrivi.
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Ti confermo quanto ti aveva detto Star... Proprio oggi sono stato in filiale per alcune carte e mi ha confermato che per le targhe devono avere fisicamente l'auto da loro, non solo... non hanno nemmeno la possibilità di darmi il numero di telaio fino a quando non sono state smistate.Marco.Cutter7 ha scritto: ↑mar apr 06, 2021 1:21 pm Buon pomeriggio ragazzi. Una volta che la macchina è andata in produzione e sta arrivando in filiale, anche se ancora non è arrivata ma sta in tragitto, si può già richiedere la targa per velocizzare il tutto o bisogna aspettare l'arrivo della macchina in filale? Anche perchè se già è stata prodotta il numero del telaio lo avranno già nel sistema no?
Comunque arriva martedì
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In realtà il v.i.n. è visibile subito dopo che l'auto è stata prodotta cioè quando si trova ancora in fabbrica.
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Ok grazie Rino!!! Ragazzi una curiosità, ho fatto aggiungere anche la manutenzione ordinaria e straordinaria. Secondo la vostra esperienza sono servizi da mettere o avrei potuto evitare? La macchina per adesso è rateizzata per 3 anni con maxi rata finale
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Stellati buonasera, oggi è arrivata la macchina, finalmente, dopo quasi 4 mesi, il venditore mi doveva mandare le foto appena scaricata dal camion ma le foto non sono arrivate...(gla 250 eq power)....pazienza, domani sollecito...
Comunque mi ha confermato che per mercoledì sarà immatricolata e pronta alla consegna....
Una domanda....ma la casco,essendo un leasing, non dovrebbe essere compresa? Qualcuno sa come funziona il discorso?
Oggi mi sono fatto fare un preventivo dalla mia assicurazione e mi è preso uno spavento...2500 euro...purtroppo ho intestato l'auto alla mia azienda, e quindi parte dalla classe più bassa/alta....ovvero la più costosa...ci sono soluzioni?
Saluti
Comunque mi ha confermato che per mercoledì sarà immatricolata e pronta alla consegna....
Una domanda....ma la casco,essendo un leasing, non dovrebbe essere compresa? Qualcuno sa come funziona il discorso?
Oggi mi sono fatto fare un preventivo dalla mia assicurazione e mi è preso uno spavento...2500 euro...purtroppo ho intestato l'auto alla mia azienda, e quindi parte dalla classe più bassa/alta....ovvero la più costosa...ci sono soluzioni?
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