BAR W177,dove discutere di tutto

[leomaxi]

Ad oggi non ho ancora capito il comportamento, mi ha inchiodato solo 2 volte, altrimenti vibra (molto poco, impercettibile) il volante. Vale sia per linea continua che tratteggiata. Proverò meglio nei pochi tragitti che faccio

Io ho settato a standard al posto di sensibile, e ora vibra solo e tira verso dx il volate, nessuna frenata brusca con questa impostazione

[FabioMBE]

Buongiorno a tutti sono Fabio e sono nuovo del forum ed effettivamente non sono molto pratico....
Ho una maecedes classe E w213 220d sw 4 matic premium nuova immatricolata ottobre 2020.
Ho provato a cercare ma non sono riuscito a trovare una risposta al mio dubbio.....
Vi spiego:
In questi giorni è molto freddo (0, -2 gradi) e al mattino quando parto la macchina impiega molto per far arrivare aria calda nell'abitacolo, anche 7/8 km, quindi spesso e volentieri porto il bimbo a scuola e ritorno e la macchina è sempre una ghiacciaia dentro (tragitto di 5km).
Provengo da una BMW serie 5 e con quella arrivato in fondo alla strada già scaldava e non avevo assolutamente il sistema optional tipo webasto ecc.
Ora mi domando ma possibile che su una vettura di questo livello non ci sia un sistema (tipo resistenza che appena raggiunta la temperatura del motore si stacca) per arginare a questa cosa?????
Ho un amico, che mi prende in giro, che ha preso una Captur e appena la accende tempo 30 secondi ed esce aria calda!!!!!
Se sapete qualcosa vi ringrazio in anticipo.
Un saluto a tutti

[Manfro71]

Secondo me é proprio così, non ha la resistenza come Bmw. Anche la mia A ci mette parecchio a scaldarsi.

[FabioMBE]

Grazie manfro71. Certo una macchina di questo genere dovrebbe essere diversa.

[Manfro71]

Sinceramente ci sono rimasto male anche io. Però ho proprio notato che on questi giorni con temperature costanti sotto lo zero ci mette un sacco di tempo a portare l'interno in temperatura.

[FabioMBE]

Infatti è una cosa strana oltretutto una macchina tedesca che da loro le temperature sono molto più rigide. Io delle volte mi trovo ad usare l'auto per pochi chilometri e rimango al freddo tutto il tempo per non parlare che se sei in montagna e devi scendere in pianura la macchina non si scalda mai.....

[Manfro71]

Se non erro nei vari optional c'era il riscaldamento supplementare, anche da remoto, ma mi sembra di ricordare che era abbastanza oneroso. Purtroppo con Mercedes si paga tutto profumatamente, e certi optional che si danno per scontati, non sono invece presenti nella dotazione di base. Ne so qualcosa io che avendola ordinata a fine 2020 non ho nell'allestimento Premium il Comfortmatic ma il semplice monozona, che era per l'appunto stato tolto dal pacchetto in quel periodo.

[FabioMBE]

Intendi il riscaldamento che si programma, stile webasto, quello si sapevo che era optional ma, convinto che funzionasse come la BMW, non l'ho preso neanche in considerazione. Oltretutto non abito in una zona fredda qui da me -2 è quasi il massimo del freddo....
Comunque speriamo che qualche guru del forum mi possa delucidare in merito.

[Francesc88]

Io ho settato a standard al posto di sensibile, e ora vibra solo e tira verso dx il volate, nessuna frenata brusca con questa impostazione

Prova ad avvicinarti avendo un auto sulla corsia accanto e dimmi se frena anche a te. Così so che non mi sto immaginando nulla in questi giorni

[Manfro71]

Si é il pacchetto Riscaldatore supplementare [Sa-228]. Secondo me questo installa un piccolo bruciatore che anche da auto fredda scalda immediatamente.

[FabioMBE]

comunque ho provato a leggere in giro su internet che la mercedes (non sono riuscito a capire il modello) nei diesel monta una piccola resistenza sulla ventola (tipo phon per intenderci) che scalda l'abitacolo nei primi minuti per poi staccarsi appena comincia a fluire il liquido del riscaldamento.

[Manfro71]

Se c'è, io non me ne sono accorto ;-)

[luca1981mo]

Prova ad avvicinarti avendo un auto sulla corsia accanto e dimmi se frena anche a te. Così so che non mi sto immaginando nulla in questi giorni

confermo anche io che su "sensibile" inchioda (provato stamattina) e su "standard" no, vibra molto poco, e la correzione è leggera, al contrario di quando si attiva il distronic plus, dove la correzione sembra più marcata (se fosse così, mi pare un difetto bello grosso).
Mi riservo di continuare a provare meglio, purtroppo, la uso veramente con il contagocce.

[uukk]

comunque ho provato a leggere in giro su internet che la mercedes (non sono riuscito a capire il modello) nei diesel monta una piccola resistenza sulla ventola (tipo phon per intenderci) che scalda l'abitacolo nei primi minuti per poi staccarsi appena comincia a fluire il liquido del riscaldamento.

Io mi ricordo che sul CLK 270D c'era una voce a menù dove si potevano attivare delle accensioni supplementari per velocizzare il tempo di riscaldamento abitacolo.

[Manfro71]

Notizie dal web..
https://www.ispazio.net/1989476/apple-car-mercedes-benz