Buongiorno a tutti,
sono il proprietario di una classe G modello 350GD del 92 la quale monta il cambio automatico a 4 marce. Ho riscontrato che spesso le marce entrano non in maniera "morbida" ma con un leggero "strappetto" soprattutto quando la macchina è fredda. L'olio è stato sostituito qualche mese fa, ho letto che questi cambi sono molto affidabili quindi volevo capire se c'è qualcuno che mi può dare qualche consiglio su eventuale manutezione/revisione necessaria per evitare rotture.
Grazie in anticipo
Matteo
Classe G / Cambio automatico 4 marce
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Hi
Prova a chiedere, magari con mp, consiglio a clk220cdi.
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LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1
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Hanno fatto anche il lavaggio? Il filtro è stato cambiato?
Manolo Montagna
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Ciao,il filtro deve essere cambiato insieme all’olio esattamente come si fa con il motore.
Forse ti hanno detto semplicemente che hanno cambiato l’olio lasciando sottinteso il filtro.
Dipende molto da quante volte è stato cambiato l’olio negli anni,è possibile che con un lavaggio la situazione migliori.
Bisognerebbe vedere quanto smeriglio c’è in coppa e eseguire il lavaggio con olio fresco e non con additivi che potrebbero portare in circolo morchia e bloccare le valvole dell’unita idraulica oltre a danneggiare le guarnizioni di tenuta.
Forse ti hanno detto semplicemente che hanno cambiato l’olio lasciando sottinteso il filtro.
Dipende molto da quante volte è stato cambiato l’olio negli anni,è possibile che con un lavaggio la situazione migliori.
Bisognerebbe vedere quanto smeriglio c’è in coppa e eseguire il lavaggio con olio fresco e non con additivi che potrebbero portare in circolo morchia e bloccare le valvole dell’unita idraulica oltre a danneggiare le guarnizioni di tenuta.
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Grazie mille per i preziosi consigli!
Andrò in Mercedes allora a sentire per un preventivo per un lavaggio del cambio.
Avete anche qualche suggerimento per ridurre il “gioco” di sterzo nel volante?
Alla guida in movimento con volante in posizione centrale c’è un po’ di gioco a dx e sx del volante. Mi hanno parlato di gioco all’interno della scatola di sterzo dovuto al tempo ed al peso della vettura altri di controllare le testine dello sterzo.
Voi avete qualche consiglio/suggerimento?
Grazie!
Matteo
Andrò in Mercedes allora a sentire per un preventivo per un lavaggio del cambio.
Avete anche qualche suggerimento per ridurre il “gioco” di sterzo nel volante?
Alla guida in movimento con volante in posizione centrale c’è un po’ di gioco a dx e sx del volante. Mi hanno parlato di gioco all’interno della scatola di sterzo dovuto al tempo ed al peso della vettura altri di controllare le testine dello sterzo.
Voi avete qualche consiglio/suggerimento?
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Ti hanno detto giusto.
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Dipende da quanto è il gioco, e che tolleranza massima deve avere sulle specifiche Mercedes. Comunque una occhiata alle testine non fa male.
Startaxi oramai è esperto in materia e ti ha indicato le azioni corrette, e la tua scelta di rivolgerti al service Mercedes è saggia.
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Manolo Montagna
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.....solo alle testine ! La scatola sterzo non aprirla.... se ha solo un po' di gioco !
Imho !
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Ragazzi, buongiorno a tutti.
Lunedì prossimo porto la G in officina MB per controllo testine (problema gioco volante).
Vorrei inoltre far cambiare olio e filtro lì in Mercedes per cercare di ridurre “il colpetto” che le marce spesso danno per entrare.
Secondo voi, se è stato cambiato 2,000km fa da un’ officina non MB ed ora lo faccio sostituire di nuovo assieme al filtro rischio di danneggiarlo/creare problemi sostituendolo nuovamente?
Grazie
Matteo
Lunedì prossimo porto la G in officina MB per controllo testine (problema gioco volante).
Vorrei inoltre far cambiare olio e filtro lì in Mercedes per cercare di ridurre “il colpetto” che le marce spesso danno per entrare.
Secondo voi, se è stato cambiato 2,000km fa da un’ officina non MB ed ora lo faccio sostituire di nuovo assieme al filtro rischio di danneggiarlo/creare problemi sostituendolo nuovamente?
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Hi
Senz'altro no !
Fai sostituire...poi vedi come va ed aggiornaci, per favore !
Bye
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Se vai in MB sanno esattamente quale tipo di olio usare (è brandizzato MB ma prodotto da Fuchs o Petronas)
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