BAR W177,dove discutere di tutto

[Lupin91]

Più aumenti i cavalli,e più il mondo ti apparrirà ancora più bello,apparte gli scherzi io parlo da appassionato,se no mi sarei preso una 180d

[Tosa86]

Chiarissimo, da appassionato di motori e velocità posso capire (appassionato di moto).
In realtà sull'auto in questione, faccio un discorso leggermente diverso, la mia attuale è una macchina aziendale (benefit), mi chiedevo nel caso futuro se guardare una 200/220 oppure ragionare sempre su una 180 ma magari con più optional (visto che al prossimo giro il budget sarà più elevato).
Quindi il discorso, tolto il punto di vista appassionato e "rumore" motore, volevo provare a farlo ruotare solo su punti di vista prettamente "utili": consumo o simile, considerandola come un'auto dove tutti i giorni ci viaggio casa-ufficio ( o giù di li), nel weekend qualche viaggio/gita ed in settimana trasferte dai clienti.

[Lupin91]

Se levi il piacere del motore e di "sentire" la cavalleria sotto il sedere,non c'è niente di utile,una A180d basta e avanza per spostarsi in sicurezza e in scioltezza.

Poi sta a te in base al budget se preferire il motore o gli optional,o entrambi,chiudo O.T. perchè siamo fuori tema

[Tosa86]

ok...grazie...
speravo di essere in tema consumi....ma in effetti sono andato OT.
Grazie ;)

[Ildo]

Chiaro, non pensavo alla sola velocità massima, ma siccome arrivo da una Sandero GPL con 75 cv ed ora una 180 d con 116cv.....io vedo, ovviamente, la netta differenza e, come detto da te, il piacere nei sorpassi, l'accelerazione per effettuarli etc, ho trovato un mondo totalmente nuovo e stupendo. Mi chiedevo, al di la del gusto personale, se ci fosse tanta differenza allora tra una 180 ed una 200 per esempio.

Sicuramente hai fatto un salto di potenza, passare da un 75 cavalli aspirato ad un 116 diesel turbo la differenza la senti eccome, la prossima è la 220

[Ildo]

Chiarissimo, da appassionato di motori e velocità posso capire (appassionato di moto).
In realtà sull'auto in questione, faccio un discorso leggermente diverso, la mia attuale è una macchina aziendale (benefit), mi chiedevo nel caso futuro se guardare una 200/220 oppure ragionare sempre su una 180 ma magari con più optional (visto che al prossimo giro il budget sarà più elevato).
Quindi il discorso, tolto il punto di vista appassionato e "rumore" motore, volevo provare a farlo ruotare solo su punti di vista prettamente "utili": consumo o simile, considerandola come un'auto dove tutti i giorni ci viaggio casa-ufficio ( o giù di li), nel weekend qualche viaggio/gita ed in settimana trasferte dai clienti.

Scegliere tra meno potenza e più optional e più potenza e meno optional è molto soggettivo, per me certi optional oramai sono indispensabili, tipo cambio automatico, fari ILS, sensori di parcheggio e telecamera, ed oramai credo che anche il sistema di assistenza alla guida sia tra questi, deciderai quando sarà il momento in base al budget ed a quello che riterrai indispensabile avere

[Ivan20]

Buonasera Signori, mi chiedevo, è arrivata la notifica" Manutenzione A scaduta" cosa bisogna fare? Telefono per prendere appuntamento? In cosa consiste questa manutenzione? Mi danno una macchina sostitutiva? (Spero di no, preferisco aspettare l'intera giornata li e riprendere la mia) ho 12 mila km circa, grazie per eventuali risposte!

[LogicPro]

@Ivan20: contatta la concessionaria / officina a cui ti rivolgi normalmente. L'auto sostitutiva non è garantita in automatico, alcune officine la forniscono come cortesia. Comunque il tagliando lo completano in un paio d'ore... non credo ci sia bisogno dell'auto sostitutiva, anche se fosse disponibile.
Anche sei hai solo 12'000 km percorsi, è passato un anno dalla consegna (o dall'ultimo tagliando) e quindi va eseguito il tagliando per mantenere valide la garanzia e l'assistenza Mobilo

[Cisco_csk]

TOPIC UNITO


Ciao a tutti , sono da pochissimo possessore di una W177 Mountain Grey del 2019 . L'auto è stata acquistata con appena 6000 km ed ha 8 mesi di vita . L'unico difetto che presenta sono due graffi sulla carrozzeria, uno di 3 cm scarsi , sulla parte del cofano immediatamente sopra il faro , un altro ,un po' più esteso, sul lato sinistro del paraurti . Il capo officina della concessionaria Mercedes da dove ho acquistato l'auto, prima ha tentato un ripristino con pennino correttore , poi in caso di mia insoddisfazione si è offerto di riverniciare paraurti e cofano a spese dell'azienda . Lui comunque ha detto che sarebbe un peccato coprire la verniciatura originale di fabbrica perché "forse qualcosa si perde". Temo quindi che nella riverniciatura ci sia poi qualche differenza di colore che sarebbe anche peggio della vista dei graffietti . Qualcuno di voi ha consigli in merito ? A lungo andare la presenza dei graffi può creare crepe nella vernice ,per esempio utilizzando una idropulitrice? Cosa mi conviene fare ? Grazie mille

[Tosa86]

Sicuramente hai fatto un salto di potenza, passare da un 75 cavalli aspirato ad un 116 diesel turbo la differenza la senti eccome, la prossima è la 220

sei tremendo

pensavo ad una 200 nel caso

[marcorov]

Guarda un buon carrozziere ti fa un lavoro perfetto ed impossibile da riconoscere....

[Teo_jack]

Qualcuno mi sa indicare un link dove posso trovare tappettini e/o vasca per il bagagliaio?

[Matt_21]

Ciao Teo

Anteriori
https://configurator.mercedes-benz-acce ... porter=car

Posteriori
https://configurator.mercedes-benz-acce ... porter=car

Bagagliaio
https://configurator.mercedes-benz-acce ... porter=car

Io li ho presi in officina e ho risparmiato qualcosa

[Soulman]

MESSAGGIO SPOSTATO


Domanda "ignorante" in marito al rapporto cavalli-consumo.
Facciamo la premessa, l'auto viene usata in itala, strade cittadine, tangenziali, autostrade.
Perchè si dovrebbe prendere una 200, una 220 o AMG o altro rispetto alla 180 ed il suo 1.5 e 116cv? Il limite di velocità è sempre quello, si aumentano i consumi...ma che "benefici" ci sono?
Riflettevo, in ottica prettamente consumi ma anche non, tra lo scegliere la 180 o la 200.

Dico una stupidaggine esagerata per rendere l’idea...allora in realtà non serve neanche una Mercedes per spostarsi da punto A a punto B.
Qualsiasi vettura raggiunge la velocità codice.
Panda o Bentley che siano.
Alla fine è l'esperienza complessiva vissuta a bordo che può essere più o meno intensa.
Anche il concetto di intenso è variabile.
C’è chi investe in svariati accessori orientati al comfort e chi si mette su una Elise (che credo non abbia neanche i vetri elettrici) e gode come un pazzo,
Strettamente in tema consumi, credo che non ci siano grosse differenze fra il 180d e il 200d ma sono motori molto diversi.
Il 200 ha una riserva di potenza e soprattutto una coppia che in caso di necessità può tirarti fuori dai guai.
Hanno anche due cambi differenti e una concezione costruttiva cronologicamente importante.
Cambiano i costi di mantenimento e di acquisto a favore del 180d.
Saluti!

[vero.ales]

TOPIC UNITO


Ciao a tutti , sono da pochissimo possessore di una W177 Mountain Grey del 2019 . L'auto è stata acquistata con appena 6000 km ed ha 8 mesi di vita . L'unico difetto che presenta sono due graffi sulla carrozzeria, uno di 3 cm scarsi , sulla parte del cofano immediatamente sopra il faro , un altro ,un po' più esteso, sul lato sinistro del paraurti . Il capo officina della concessionaria Mercedes da dove ho acquistato l'auto, prima ha tentato un ripristino con pennino correttore , poi in caso di mia insoddisfazione si è offerto di riverniciare paraurti e cofano a spese dell'azienda . Lui comunque ha detto che sarebbe un peccato coprire la verniciatura originale di fabbrica perché "forse qualcosa si perde". Temo quindi che nella riverniciatura ci sia poi qualche differenza di colore che sarebbe anche peggio della vista dei graffietti . Qualcuno di voi ha consigli in merito ? A lungo andare la presenza dei graffi può creare crepe nella vernice ,per esempio utilizzando una idropulitrice? Cosa mi conviene fare ? Grazie mille

Io non vedo nulla di male nel riverniciare una parte della vettura.
Un bravo carrozziere e nessuno noterà mai la differenza.
Purtroppo negli anni di uso della vettura capiterà di sicuro di dover riverniciare qualche parte.
E quando dovrai lavarla dovrai semplicemente trattarla come se fosse la prima verniciatura.
Altrimenti il mondo sarebbe pieno di auto multicolor
Vai sereno, e se il risultato tampone non ti garba allora visto che ne hai la possibilità rivernicia.
Certo spesso non si può pretendere di riverniciare solo una porzione del paraurti, ma deve essere rifatto per intero, altrimenti sì che potresti vedere differenza