EQ nuovo brand MB dedicato alle auto elettriche

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mar ott 15, 2019 9:02 pm

Per me è solo sperimentazione stilistica pura e semplice, tanto sanno che il prodotto è in perdita a causa dei volumi ridotti di vendita.
Maurizio
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gio dic 12, 2019 9:55 pm

Qui dicono che la EQA sarà basata sulla GLA presentata ieri:
https://blog.mercedes-benz-passion.com/ ... -gla-body/

Se è così, secondo me è un peccato che la Concept EQA non avrà un seguito come auto di serie:
https://motori.ilmessaggero.it/photos/M ... 50_316.jpg
Oltre all'estetica ben riuscita a mio avviso, sarebbe un'auto concettualmente valida: full electric, compatta (più corta della W177), agile e più leggera di un SUV. Una concorrente per la Volkswagen ID3, anche se probabilmente più costosa e dai contenuti più premium.

Inoltre, si conferma la tendenza ad avere quasi esclusivamente SUV in gamma (EQB e EQC basate su GLB e GLC già annunciate); l'unica non-SUV elettrica sarebbe la EQS di qui si vedono le foto spia in questi giorni.
2020-: Mercedes-Benz A 250e Premium (W177) grigio montagna - Prestige pack, multi-beam LED, sedili in pelle rossi/neri ventilati, cerchi 19"
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gio dic 12, 2019 10:11 pm

Arriveranno anche elettriche non suv........nel programma di mobilità MB,ogni modello della gamma sarà previsto nelle tre gamme:
EQ-BOOST
EQ-POWER
EQ Full Electric
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ven dic 13, 2019 5:00 pm

Scusate, anche a voi risulta una imminente mild hybrid (quindi EQ-BOOST) per la Classe A? Potrebbe essere la A 220e di cui si vocifera? :?
Andreazz! :doubt:
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ven dic 13, 2019 6:18 pm

Se non verranno cambiate le carte in tavola,la 220e sarà hybrid plug-in quindi EQ-POWER.
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ven dic 13, 2019 6:41 pm

Quindi "semplicemente" meno potente dell'attuale 250e? E... meno potente la parte elettrica o quella ICE?
(mi sa che chiedo troppo...)
Andreazz! :doubt:
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ven dic 13, 2019 6:47 pm

La parte termica è basata sulla 180 quindi 136 cv mentre il motore elettrico dovrebbe mantenere 102 cv.
La potenza di sistema non è stata comunicata.
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ven dic 13, 2019 7:11 pm

Boh!?! Forse ci saranno anche differenze nelle batterie (quindi dell'autonomia solo elettrica) che poi è la parte che incide maggiormente sul costo complessivo delle EQ-POWER.
Altrimenti dovrebbe costare solo 1800 euro in meno (confrontando i prezzi base della A180 e A200) che sui 41-42 mila della attuale (A250e) manco si sentono.
Vabbè... se ne riparla quando sarà annunciata davvero. (Y)
Andreazz! :doubt:
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