BCB ovvero Bar Classe B W245

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Startaxi
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Buongiorno,premesso che avevi postato nella sezione sbagliata,concordo con quanto scritto sopra.
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mauro.brancali
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Teoclasseb ha scritto: ven lug 12, 2019 11:48 am Ciao, al 99% è la rigenerazione del FAP.
Nulla di preoccupante. Se cammini molto in città, appena percorri una strada a velocità più alte si attiva la rigenerazione del FAP.
Buona sera Teoclasseb, mi hai tolto un grosso dubbio, solo che ogni volta che si presenta questa fumata mi vergogno come un ladro perché dietro a me pensano che sto rovinando l'aria di chi mi segue, sarei felice se il problema si potesse risolvere per eliminare questa fumata inquinatrice.
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marcoossino
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Ragazzi scusate, ma con il cvt, in marcia, è possibile passare da D a N?
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Si,ma poi é meglio fermarsi prima di ritornare in D.
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RAngelo
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Con questo messaggio, intendo aiutare chi che come me ha da poco acquistato una Mercedes (usata), e si trova ad affrontare piccoli problemi.
Per fortuna girando su internet, ho trovato la facile soluzione e voglio condividere la mia esperienza.

PREMESSA: Ho una classe B 180 NGT del 2009 con tutti e 4 i finestrini elettrici dotati della funzione a doppio scatto e cioè se digito leggermente il pulsante, il finestrino si muove e si ferma solo quando tolgo il dito. Se digito il pulsante un po' più forte, si attiva la chiusura (o l'apertura) automatica fino alla fine della corsa del finestrino.

Un bel giorno il finestrino anteriore lato passeggero, mi da il seguente problema: non funzionava più il comando di chiusura automatica e quando chiudevo tutto il finestrino, si riapriva da solo per una decina di centimetri. Già immaginavo le cifre esorbitanti che l'officina mi avrebbe chiesto per aggiustare l'anomalia. Poi però, navigando su internet ho individuato altre persone che avevano avuto problemi analoghi ed ho appreso che i finestrini si possono resettare. La procedura è semplicissima: chiudi il finestrino tenendo premuto a fondo il pulsante e continua a tenere per cinque secondi il pulsante premuto dopo la fine della corsa.

Magicamente Fatto e Risolto. :D :D :D :D
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Procedura di reset degli alzacristalli elettrici,é spiegata anche sul manuale d’uso.
Sul forum l’abbiamo illustrata più volte.

Comunque grazie lo stesso (Y)
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TOPIC UNITO


Salve piccolo consiglio
per la mia classe B 200 CDI (euro 5) che ne pensa te di questo OLIO

MANNOL Legend+Ester 0W40 (MB 229.3/229.5)
https://mannol.de/en/?action=accessory_ ... er%200W-40
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DjCoxxl ha scritto: mer ott 16, 2019 10:51 pm TOPIC UNITO


Salve piccolo consiglio
per la mia classe B 200 CDI (euro 5) che ne pensa te di questo OLIO

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sinceramente son capisco perche' e' stato spostato il TOPIC in un binario morto...difficilmente trovero' una risposta in mezzo a un mucchio di domande messe insieme..GRAZIE LO STESSO!
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Al contrario di quanto tu creda,i bar presenti all'interno di questo forum sono tutt'altro che un binario morto........ho spostato il tuo topic qui perchè quello che ti serve è una semplice risposta e se questa non arriva significa solo che nessuno è in grado di dartela.
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Domandona
La mia w245 180 NGT del 2009 è dotata di PARK ASSISTANT, parcheggia ruotando da sola lo sterzo. Da qualche parte ho letto che c'è una procedura anche per uscire dal parcheggio in automatico, risulta così a qualcuno di voi?
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Sui modelli recenti si,sulla 245 non lo so.....
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OK GRAZIE!!!!
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Salve,
Con ruote da 17 montate sulla mia classe b, va bene il ruotino di scorta originale da 16 o devo prendere un ruotino da 17? In questa seconda eventualita mi sapreste dire dove prenderlo? Grazie
PS devo accertarmi che il ruotino contenga anche il crick?
Ciao
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Ciao,se il ruotino è quello originale va bene poichè la maggiore altezza della gomma compensa il minore diametro del cerchio.
Il ruotino originale è progettato per adattarsi alla vettura a prescindere dal diametro dei cerchi montati standard.
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Grazie mille, come al solito illuminante!
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