VIN Scheda Auto Equipaggiamento

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75dani75
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ecco....mi ha appena risposto dicendomi che ha bisogno che l'auto sia portata lì in Germania....come temevo.
lorenzo.savi.
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Sai che non credo.. o meglio non tutti.. dai occhio a questo sito http://www.export-plate.com
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Si Lorenzo, avevo già trovato siti che farebbero tutto on line ma poi bisogna verificare se l'ordine andrà a buon fine.. l'agenzia che mi ha riferito la necessità di avere la macchina lì ha anche spiegato il perchè, dopo aver verificato i documenti dell'auto, dicendo che occorre fare una scheda tecnica del TUV prima delle targhe, a meno che avendo la scheda tecnica della mercedes non sia possibile anche senza portare l'auto.
cmq il sito che hai linkato chiede 1600 euro per sei mesi, e 3150 per un anno...a questo punto la immatricolo in Italia!!
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Quanto costerebbe smatricolare e reimmatricolare il veicolo tramite club asi? Non sono pratico sui veicoli esteri.
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Caro alessio, il problema riamane sempre l'ecotassa....ASI o non ASI
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Ho letto svariati articoli sul web e tutti fanno riferimento all'acquisto sul nuovo di auto che superano i 160co2 o quel che sia... non vedo il problema su un veicolo ultratrentennale. Meglio informarsi a qualche club di auto d'epoca che sono più ferrati sull'argomento. Perché se si dovesse pagare la tassa alla revisione (indipendentemente dall'età dellauto) il parco auto italiano verrebbe rottamato in meno di 6 mesi.
Poi magari avrò capito male :?:
Ps: ora ho letto che devono pagare le auto storiche provenienti da paesi UE. Però siccome non c'è ancora una lista definitiva di categoria può darsi sia solo una legge in attesa di essere elaborata nello specifico.
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lorenzo.savi. ha scritto: gio set 05, 2019 11:55 am @ CROnet, auto CH essendo extra-CEE, casistica particolare. Dani ha auto B, ha 1 anno per immatricolarla in italia, credo...
Lorenzo non c'entra che sia extra-CEE. Questa legge ha qualche anno, dopo l'entrata in vigore del superbollo, in tanti immatricolarono o misero in leasing le loro potenti auto in paesi CEE, Bulgaria, Romania, Germania tutto andava bene. Così si scoprì di gente, che regolarmente residente in Italia, guidava auto targate estere immatricolate ad altre persone o a società di leasing.

Conviene leggere questi due articolo che potrebbero aiutare a Dani:
https://www.leggioggi.it/2019/01/14/sto ... le-novita/
e con una piccola deroga per lavoratori stagionali:
https://www.leggioggi.it/2019/06/11/tar ... 19-novita/
"L'impossible esiste solo nella mente della gente che pensa al futuro come un'estrapolazione del passato".
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Manolo Montagna
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Siamo abbondantemente Off Topic.
75dani75 apri un nuovo argomento nella sezione Roadster R107, questo argomento è solo per i VIN.
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Mi scuso Manolo, non so perché ero convinto di trovarmi in una discussione di R107 invece che del VIN. Ti prego cancella i messaggi che non hanno niente a che vedere con l'argomento. Grazie.
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Manolo Montagna
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Appena 75dani75 apre un nuovo argomento sposto i messaggi. :aniwink:
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Salve a tutti, vorrei conoscere l’anno di fabbricazione della mia E 270 avangarde ai fini dell’iscrizione ai registri relativi ai veicoli di interesse storico.
n. Telaio WDB2110161A140935
Ringrazio anticipatamente.
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Ciao,puoi usare questo v.i.n. decoder https://www.mbdecoder.com/
C 220d Automatic s.w. Premium Next

Bianco Polare-Night-Pack-AMG Line Interior+pelle Artico Black-Keyless-Go+Hands Free Access-Lane Package-ILS+Adaptive Highbeam Assyst Plus-Parking Package-cristalli fonoisolanti

A 220 4Matic Premium con un pacco di optional

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dalfieri
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Buongiorno a tutti,
approfitto della vostra gentilezza per comunicare il numero del telaio della mia: WDB1714421F009369.
Anche io ho lo stesso dubbio di molti, l'auto dovrebbe essere del 2004 ma risulta del 2005 e vorrei avere delle informazioni più precise per poter avviare la pratica per auto storica.


Grazie per il vostro aiuto e buon anno a tutti :-D
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Buongiorno, a me risulta con Cod. 805 e quindi Model Year 2005, ma il Delivery Date è 2004-05-07.
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Hi
Ahi…mi sa che sei caduto in un kaftiano tranello burocratico….. :weary: :weary:
Boh ! :doubt: :doubt:
Bye
"Sempre ed invariabilmente sottovalutiamo il numero di individui stupidi in circolazione."
LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1


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