Ma questa A35 AMG?

Il paddock AMG

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Effettivamente l'articolo parla proprio di quello...hai ragione.
Ma la garanzia che danno loro di 3 anni o 100.000 km è intesa per il modulo (quindi lasciamo perdere) oppure per l'auto in generale venduta come Brabus?
La garanzia però sarebbe intesa come offerta da loro (brabus), dubito che Mercedes riconosca la garanzia ufficiale se nasce come Brabus. Corretto?
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L’ auto può essere acquiatata in MB con cliente che la affida a Brabus per l'elaborazione o essere acquistata direttamente finita presso l'azienda stessa.

In merito alla garanzia ufficiale MB non so di preciso.....di sicuro Brabus risponde direttamente per i lavori da essa eseguiti.
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Dariusss ha scritto: mar ago 27, 2019 11:12 am Sono passato in MB, mi hanno confermato che l’olio è corretto.
Oggi ho chiesto e anch'io ho ricevuto conferma della gradazione che deve essere usata solo ed esclusivamente nei motori M260/M264.
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Appena ritirata! Ora il purgatorio (fondamentale) dei 1500km e poi via. Domanda: anche a voi il gancio della cintura di sicurezza del passeggero, quando non viene utilizzata, sbatte e rompe le balle sul sedile? Ho i performance.
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Ma una domanda sul rodaggio: sulla guida online dicono di non usare mai la modalità Sport+ e Sport nei primi 1500km.
Poi c'è il vincolo dei 130km/h.
Ma scusate...onestamente ho sempre saputo che un minimo di allungo, graduale ovviamente, sia necessario darlo al motore.
No sto dicendo di tirare lo e marce ai 6000 giri.
Ma non mi è chiaro se per loro sia consentito fare qualche allungo graduale prima del cambio marcia
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Comincia a tirare gradualmente solo dopo i 1500 km.
Porta pazienza per Dio.... :axe:
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Superare i 130km/h?neanche dopo il rodaggio... :muhaha:
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Io sinceramente non c’è l’ho fatta a non mettere le modalità sport e sport+... messe sempre in cambio M e mai superati i 4.500 giri però...
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Giorno, scusate ma sono stato lontano dalla civiltà per un pò..... :lol:

Sto weekend faccio stucazz di video :mrgreen:

Per quanto riguarda il rodaggio, io l'ho seguito scrupolosamente, tranne per quanto riguarda il discorso Sport / Sport +..... o meglio.... non li ho praticamente usati, ma ho impostato Individual con dinamica a manetta e cambio manuale :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: e usato praticamente sempre così :triste:
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Esatto, è la stessa identica cosa che sto facendo io :mrgreen:
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Ho fatto anche io come Fabius e darius mai superati i 4500 giri
Dopo i 1500 sto usando la 100 ottani , ho fatto 1200 km consuma leggermente meno ma mi sembra che il rumore sia cambiato è più godurioso anche in Sport , e adesso i 4500 giri li supero costantemente 😜💪👋
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E adesso tutti in trepidante attesa del video di fabiuuus che se fatto bene potrebbe vincere la mostra di Venezia😂😂😂
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Di scarichi omologati per la A35 non ne esistono ancora vero? Probabilmente l’Akra che sta uscendo sarà omologato? Di solito sono omologati.
Spero che per Natale esca qualcosa che mi voglio fare il regalo! :mrgreen:

In ogni caso ieri mi è arrivata la griglia anteriore della 45, ho già preso appuntamento per l’11 settembre in carrozzeria per:

- Sostituzione mascherina anteriore con quella “GT-R line”

- Verniciatura pinze freno rosse (mantenendo la scritta AMG)

- Sostituzione scritta posteriore AMG e logo Mercedes con quelli verniciati in nero lucido (la scritta A35 ho deciso di toglierla per avere il posteriore più pulito)

- Sostituzione portatarga anteriore orribile con stucco e riverniciature del paraurti anteriore (purtroppo non si può vedere il portatarga americano)
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Dariusss ha scritto: ven ago 30, 2019 1:28 pm

- Sostituzione mascherina anteriore con quella “GT-R line”

In casa Mercedes-AMG si chiama Panamericana :wink:
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Grazie per la info Star!! :P
Lo terrò a mente (Y)

Tra l’altro anche le vostre A35 sono state consegnate con quel portatarga orribile all’anteriore?
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