Capitano sempre prima delle ferie!
Letteralmente cotto... si sbriciolava solamente a guardarlo! (140.000km)
È successo a qualcun'altro?
Condotto aspirazione filtro aria
Moderatore: Staff
- MarcoMB
- Benzer Top
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Secondo me è venuto a contatto con qualcosa di corrosivo,dubito della scarsità qualitativa della plastica.Da qualche ventennio usano una cosa chiamata ZIRTEL,una catena molecolare molto lunga,di conseguenza resistente.
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- Bruss
- Benzer Neofita
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- Auto guidata: Mercedes A180 CDI (W176), Ex A140 e A170 CDI
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Maggio 2013 con poco più di 140.000km
Onestamente non penso sia venuto a contatto con niente di particolarmente corrosivo... magari un po d'acqua o alla peggio un po di liquido lava vetri!
Smontandolo con il meccanico per sostiturlo si è letteralmente sbriciolato... raramente ho visto plastiche ridotte così male anche dopo decenni di utilizzo!
Onestamente non penso sia venuto a contatto con niente di particolarmente corrosivo... magari un po d'acqua o alla peggio un po di liquido lava vetri!
Smontandolo con il meccanico per sostiturlo si è letteralmente sbriciolato... raramente ho visto plastiche ridotte così male anche dopo decenni di utilizzo!
- Startaxi
- Vice Presidente Club e Amministratore Forum
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Nemmeno all’interno di questo forum abbiamo mai visto un caso analogo.
- MAmax
- Benzer Top
- Messaggi: 1863
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Non vedo tracce di corrosione, (oltretutto sarebbero localizzate a meno di non averlo immerso quasi totalmente) qui sembra più una disgregazione molecolare (forse dovuta al calore) , un po come per esempio avviene con il foam usato per ammortizzare i coni degli altoparlanti (provate a toccare tale sospensione dopo una decina di anni e avrete la sorpresa!
-
- Benzer Neofita
- Messaggi: 16
- Iscritto il: mar ago 13, 2019 1:11 pm
- Auto guidata: Mercedes classe a 180 w176
- Località: Casagiove
Ciao identico problema riscontrato a me questo anno...
Anno 2013, con la differenza che l ho trovato totalmente aperto, infatti l auto perdeva di ripresa
Anno 2013, con la differenza che l ho trovato totalmente aperto, infatti l auto perdeva di ripresa
- AlbertoB.
- Benzer Super
- Messaggi: 439
- Iscritto il: ven lug 19, 2019 5:45 pm
- Auto guidata: Mercedes-Benz A 250 4Matic Automatic Supersport
- Località: Modena
Oltre alla crepa grossa ce n'è un altra più piccola e anche l'attacco con la gomma ha delle mancanze di materiale.
Pezzo difettoso probabilmente dall'inizio e che col tempo e le temperature ha ceduto nei punti più deboli.
Pezzo difettoso probabilmente dall'inizio e che col tempo e le temperature ha ceduto nei punti più deboli.
- Stefanogla2018
- Benzer Super
- Messaggi: 380
- Iscritto il: ven ago 25, 2017 2:21 pm
- Auto guidata: GLA 220d 177cv 4Matic Premium
- Località: Catania
Spesso questi danni sono provocati da prodotti aggressivi, basta un semplice "lucida plastiche" usato una volta, poi dopo anni te lo riduce cosi'!
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- GLA 220d 177cv 4Matic Premium Bianco Calcite Cerchi 635 da 19', Tetto Scorrevole Panorama, Light & Sight Pack, Pack portaoggetti, Pack Vano Bagagli, Pack Fumatori, Supporto lombare, Specchietti antiabbaglianti
Aftermarket: Caliper 45Amg,Attivazione Menù Amg,da Thermatic a Comfortmatic,Pistoncini cofano motore
- Classe C w203 220cdi
- SLK 200 kompressor R170 Evo
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