Ma questa A35 AMG?
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Io l'ho ritirata due mesi fa, e aveva su delle pirelli pzero con cui mi sto trovando bene, specialmente una volta entrate in temperatura. Gia che ci sono aggiungo una mia curiosità, a che pressione le tenete?
Per il fischio dei freni la mia dopo i 1500km ha iniziato a farlo sempre meno, anche se ogni tanto continua a ripresentarsi, specialmente a freni caldi.
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Michelin pilot 4 Sport , pressione come consigliato sul tappo del carburante 2,9 davanti e 2,4 dietro se si viaggia da soli o in due
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Oggi finalmente ho potuto provare su una strada di montagna di 8 km la mia bestiolina
Che dire divertimento puro , la strada la conosco come le mie tasche e fortunatamente oggi non c'erano ne ciclisti ne moto quindi ho tirato per bene (naturalmente per le mie capacità )in sport+ in manuale è con esp sport è veramente entusiasmante, quando esageri nei tornanti scoda leggermente , divertentissima oggi sono ritornato ragazzino di nuovo , devo dire che ho sollecitato i freni appositamente prima di ogni curva e al ritorno in discesa però nessun fischio, tocco ferroma per adesso tutto perfetto
Che dire divertimento puro , la strada la conosco come le mie tasche e fortunatamente oggi non c'erano ne ciclisti ne moto quindi ho tirato per bene (naturalmente per le mie capacità )in sport+ in manuale è con esp sport è veramente entusiasmante, quando esageri nei tornanti scoda leggermente , divertentissima oggi sono ritornato ragazzino di nuovo , devo dire che ho sollecitato i freni appositamente prima di ogni curva e al ritorno in discesa però nessun fischio, tocco ferroma per adesso tutto perfetto
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Credo che quando si spinge seriamente gli altri fischi (turbo e freni) sovrastano quelli dei freni
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La mia l’ho ritirata con le Michelin Pilot Sport 4 S.
Mentre siamo in tema di gomme, come invernali cosa consigliate? :D
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Ultima modifica di Dariusss il lun ago 12, 2019 10:07 pm, modificato 2 volte in totale.
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Lo so, sarò preso per matto perché vado controcorrente...ma se sei di Torino (come per la maggior parte dei territori italiani) la scelta obbiettivamente più sicura è le catene a bordo, altrimenti sono almeno 15 metri in più in frenata da 100 a 0
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Io mi sono già preso le Michelin Alpin, costano un poco di più ma valgono tutti i soldi che costano.
Il mio gommista mi aveva parlato molto bene anche di Continental per la Classe A.
Io ho preso le Alpin, le ho avute su altre auto in passato, e anche per me sono il top
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Non sono assolutamente d'accordo: d'inverno non c'è solo la neve, c'è l'asfalto viscido, le zone d'ombra con un pò di ghiaccio, situazioni in cui le catene nel bagagliaio non servono a nulla. A maggior ragione con un'auto performante come la A35, che mota pneumatici estivi che a temperature vicine allo zero perdono buona parte della loro efficacia.Salamifever ha scritto: ↑lun ago 12, 2019 11:02 pm Lo so, sarò preso per matto perché vado controcorrente...ma se sei di Torino (come per la maggior parte dei territori italiani) la scelta obbiettivamente più sicura è le catene a bordo, altrimenti sono almeno 15 metri in più in frenata da 100 a 0
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