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(2018 - oggi)

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Dave122
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Marco_wilk ha scritto: ven lug 12, 2019 8:31 am Razza del volante di sinistra. Premi casetta. Scorri tutto a destra su manutenzione. Parte centrale scorri verso il basso...
Grazie!
W177 A180 Premium bianca :2:
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Polpettone
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Ragazzi ma quanto può essere comoda la funzione dello Start & Stop che mantiene spento il motore anche quando scendiamo per qualche istante per chiudere as es. un cancello o un garage? Davvero top! :cheerrr: :approved:
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THE_DUKE
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Direi che nella W177 lo S&S ti ha conquistato.
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è sicuramente una delle cose che più hanno migliorato. prima lo spegnevo sempre, ora non lo spengo più (Y)
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A proposito di S&S, cosa ne pensate di quello che mi è stato detto (già ai tempi della Smart che avevo precedentemente) da due diversi meccanici di officine Smart e Mercedes, vale a dire:

1) Rovina le candele;
2) Rovina la turbina.

Per farla breve, sulla base di questi consigli, non lo uso mai.
Avete opinioni a riguardo?
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Io lo disattivo solo in coda con le ripartenze frequenti, lo trovo utile ai semafori... diciamo che faccio affidamento sulla teoria del “se l’hanno messo, hanno previsto che non danneggi nulla”
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Lo S&S non serve proprio per le ripartenze frequenti in coda?
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Soulman ha scritto: ven lug 12, 2019 2:13 am Uhm...a dirla tutta, il mio livello è un po’ più basso di quello nella tua foto Topgun.
Quindi sembra che fra il tuo il max ed il mio ci sia il tuo che è un intermedio fra i tre.
Sinceramente può essere possibile che io ci sia passato senza vederlo perché non è che stia sempre a controllare.
Interessante!
Giustificherebbe i tuoi 3.000 ma non quello dell’altro amico che sembra aver consumato meno olio di me con la stessapercorrenza.
Ma si sa...io consumo tanto sempre! :D

Grazie Soul per il feedback.
Allora se tu sei un pelo sotto alla mia significa che è normale come consumo, sia per te, che per me...
In teoria non dovrebbero esserci problemi sui nostri motori a benzina (tocchiamo il toccabile) visto che consumi d’olio abbondanti si hanno per lo più sulle A180d...
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*Topgun* ha scritto: gio lug 11, 2019 11:31 pm Esatto, l’astina non c’è sulla A250..
dade tu come sei messo col livello dell’olio sulla tua? Tanto per capire un attimo..
Sulla mia è ancora al massimo....ho circa 6000 km....
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MiniPaul
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Arrivo un po’ tardi: devastante la grandine!
Mi dispiace moltissimo.

In questi casi come sistemano, fisicamente parlando?
È necessario verniciare? I bolli riescono a toglierli in modo perfetto?
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MarcoMB
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Se il levabolli è bravo il risultato è garantito e senza traccia (Y) :beer:
Bianco | Bi-Xeno | Light & Sight Pack | Audio 20 CD con predisposizione per navigatore| Sedili riscaldabili | Impianto tergilavavetro termico | Fendinebbia | Tappetini in velluto | Tirefit | Cielo nero | Omissione scritte posteriori | Retrocamera (AM)

:flag: The best or nothing.

Marco

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MiniPaul ha scritto: ven lug 12, 2019 9:57 pm Arrivo un po’ tardi: devastante la grandine!
Mi dispiace moltissimo.

In questi casi come sistemano, fisicamente parlando?
È necessario verniciare? I bolli riescono a toglierli in modo perfetto?
Grazie Paul…si, mi dicono che fanno miracoli.
Vi informo...per ora le Genertel/Mercedes non si è fatta sentire...spero che sia perché sono imballati dopo quello che è successo.
Dove sono io, due macchine su tre sono ridotte malissimo e una su due ha i vetri crepati o infranti.
A scanso d’equivoci, domani mando una pec anche se al telefono mi hanno comunicato che bastava una mail.
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wsx ha scritto: lun lug 08, 2019 7:12 pm Io inizializzo sempre sia quando controllo le pressioni sia quando inverto le gomme
Sì, fatto, grazie (Y) adesso sembra tutto ok, però in precedenza lo facevo solo in occasione del cambio estive/invernali mentre quando mi era capitato di dare una semplice piccola gonfiatina non l'avevo fatto e non mi era arrivata alcuna segnalazione.. boh :mrgreen:
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@ Soulman : mi dispiace! :(
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@ Soulman
Se ti rivolgi ad un bravo levabolle vedrai che non vedrai nemmeno i segni delle botte, ho fatto togliere recentemente alcune botte da grandine e non si vedevano minimamente nemmeno in contriluce eventuali pieghe. (Y) (Y)
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