Buonasera ragazzi. Da quando ho acquistato la mia a200 cdi ho diciamo sofferto un pò con il minimo, che si faceva irregolare in alcuni momenti anche in maniera abbastanza avvertibile nell'abitacolo sotto forma di vibrazioni. Ho sempre imputato il problema al fatto che il volano e la frizione non è che stessero male male ma c'erano indizi che il loro stato non fosse proprio impeccabile (rumori a frizione parzializzata da fermo, spegnimento con sobbalzi, etc). Devo dire che il problema non si è aggravato, anzi ultimamente il minimo non arriva mai ad essere problematico come in passato e prima di raggiungere gli 80 gradi è quasi inesistente, ma si sta facendo avanti con insistenza un problema di seghettamenti o spinta non linearissima se do un pò di gas in più quando mi trovo nella fascia di giri in oggetto, il che non riesco ad imputarlo al volano o perlomeno mi mette dei dubbi.
Detto questo, l'auto dall'alto dei suoi 145k immagino non abbia mai subito lavori di pulizia del motore, quindi immagino che un controllo al decimetro ed alla EGR (tanto per cominciare) dovrebbe essere messo in conto. Voi mi consigliate di fare altro o siete a conoscenza di altre ragioni più probabili per questo comportamento? Ho letto nel forum alcune cose ma non sono riuscito a trovare informazioni su altri sensori o altre cause di questi problemi. Non ho spie accese, né errori in centralina per quanto ne so
Classe A200 Avantgarde - W169 m.y. 2007
