Come si può fare?
[W/S/A205] Configurazioni e preventivi
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Con 600 una bisarca te la porta a casa, vai in motorizzazione con il foglio di omologazione, ti daranno tre bollettini da pagare per poco più di 100 euro, poi devi versare la differenza di iva (in Germania e’ al 19%) e in 15 giorni hai le targhe e libretto. Poi iscrizione al Pra. Easytappo ha scritto:vai in una concessionaria in Germania e la ordini 8-)
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- Benzer Top
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oppure ti rivolgi ad un'agenzia pratiche auto e in 1 settimana sei pronto per il ritiro dell'auto.....
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Ragazzi invito tutti quanti a leggere l’art.9 del regolamento specialmente la parte che spiega come rispondere quotando.
Due messaggi sarebbero da cancellare
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- Benzer Super
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Chiedo venia colpa miaStartaxi ha scritto:Ragazzi invito tutti quanti a leggere l’art.9 del regolamento specialmente la parte che spiega come rispondere quotando.
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Scusami se inquino il 3D, ma trovo in rete offerte di nuove, oppure appena immatricolate a Km 0, classe C 200 d con il 7 marce.
Com'è possibile?
Grazie.
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Non è detto che, anche se appena immatricolate, siano tutte dell'ultimo MY.
Di per certo posso citare casi di altri produttori che stanno immatricolando ora, nel 2019, giacenze di produzioni 2017...in sostanza dei MY 2017 immatricolati 2019 che magari verranno vendute al cliente finale nel 2020...
Di per certo posso citare casi di altri produttori che stanno immatricolando ora, nel 2019, giacenze di produzioni 2017...in sostanza dei MY 2017 immatricolati 2019 che magari verranno vendute al cliente finale nel 2020...
(23/09/2008 - 11/03/2016): 2002 CL203 M111
(07/05/2016 - marzo 2019): 2014 W176 OM607
poi passato a Volvo
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Ciao a tutti,
un domanda di base tra 2 opzioni del pacchetto AMG per la classe C berlina:
* 485: assetto agility control con sistema sospensivo a smorzamento selettivo;
* 486: "sportfahrwerk"
Quali sono vantaggi e svantaggi di ognuna di queste due opzioni?
Grazie e ciao, Luca
un domanda di base tra 2 opzioni del pacchetto AMG per la classe C berlina:
* 485: assetto agility control con sistema sospensivo a smorzamento selettivo;
* 486: "sportfahrwerk"
Quali sono vantaggi e svantaggi di ognuna di queste due opzioni?
Grazie e ciao, Luca
W205: Classe C Limousine 200 9G-Tronic 4Matic (facelift)
ex: C205: Classe C Coupé 200 9G-Tronic 4Matic
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Ciao,rispetto al 485,l'assetto 486 è più rigido e ribassato di 15 mm.
Svantaggi e vantaggi sono quelli noti di entrambe le tipologie.
Svantaggi e vantaggi sono quelli noti di entrambe le tipologie.
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Ciao a tutti,
non so se sia il topic giusto, ma ho un po' di confusione riguardo i vari assetti della C (SW).
485, 486, 677.
Premesso che non la vorrei AMG (penso si chiami Premium in Italia), mi basta Avantgarde, ma con cerchi da 18".
Vorrei anche -15mm e la possibilità di modificare le impostazioni con il Dynamic Select come faccio ora su CLA.
Il top sarebbe ovviamente Air Body Control :D
non so se sia il topic giusto, ma ho un po' di confusione riguardo i vari assetti della C (SW).
485, 486, 677.
Premesso che non la vorrei AMG (penso si chiami Premium in Italia), mi basta Avantgarde, ma con cerchi da 18".
Vorrei anche -15mm e la possibilità di modificare le impostazioni con il Dynamic Select come faccio ora su CLA.
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2014: A180 Bianco Calcite
2015: A180 Grigio Montagna
2016: CLA180 Bianco Calcite
2017: CLA180 SB Bianco Calcite
2018: CLA180 Jupiter Rot- 7G-DCT
2019: CLA SB Bianco Calcite piena di optionals
2020: E-Klasse 200d, praticamente full
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Ciao,devi optare per il Dynamic Body Control (459) ammortizzatori con taratura settabile tramite dynamic select.
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- Benzer Neofita
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Ciao,
È uscito un nuovo cambio per la C200 limousine, in particolare il 9G-Tronic PLUS?
Lo chiedo perché sul sito italiano leggo: "C200 EQ-BOOST 9-Tronic PLUS": consumo combinato 6l/100km;
Sul sito svizzero invece la stessa auto, che si chiama C200 (senza enfatizzare l'eq-boost, benché presente!) ha il cambio standard 9G-Tronic. Tuttavia, il consumo combinato dichiarato è 6.8l/100km.
Per questo la mia confusione: il 9g-tronic PLUS è un nuovo cambio?
È uscito un nuovo cambio per la C200 limousine, in particolare il 9G-Tronic PLUS?
Lo chiedo perché sul sito italiano leggo: "C200 EQ-BOOST 9-Tronic PLUS": consumo combinato 6l/100km;
Sul sito svizzero invece la stessa auto, che si chiama C200 (senza enfatizzare l'eq-boost, benché presente!) ha il cambio standard 9G-Tronic. Tuttavia, il consumo combinato dichiarato è 6.8l/100km.
Per questo la mia confusione: il 9g-tronic PLUS è un nuovo cambio?
W205: Classe C Limousine 200 9G-Tronic 4Matic (facelift)
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