Buongiorno cari Benzer!
Vi scrivo perché ho bisogno un confronto ed un consiglio da parte di qualcuno che mastichi più di me sull'argomento impianto GPL su motore diesel:
dall' inizio di Ottobre i veicoli diesel Euro 3 hanno subito molte limitazioni sulla circolazione ed un mio amico si trova in difficoltà per questo motivo, la sua G270 diesel non può più viaggiare sulla stragrande maggioranza dei centri urbani attorno Milano se non in fasce orarie limitate e nei weekend.
Prima di correre a vendere (o svendere) la macchina volevamo valutare un impianto GPL, che abbiamo trovato sui 2500,00/3000,00 Euro, ma qui sorge il dubbio, secondo voi ne vale la pena? L' auto ha circa 250000km, generalmente non percorre più di 10000km/anno ed è in ottimo stato, con manutenzione regolare. Se vi trovaste in questa situazione quale soluzione scegliereste? Potrebbe valere la pena di intervenire in questo senso? Qualcuno ha già provato? Non conosciamo rischi o eventuali problematiche che un impianto di questo genere potrebbe causare.
Grazie mille in anticipo a quanti di voi vorranno darmi un parere in merito!
Buona Giornata
Davide
Impianto GPL su mercedes G270 cdi
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Ciao,non ho mai sentito nessuno fare questa modifica.
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È possibile mettere il GPL su un diesel ?!?
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Mi sembra esista un sistema bifuel che miscela i due carburanti e abbata le emissioni ma non è che si passi dal diesel al gpl come si fa con i sistemi a benzina....
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Del tipo utilizzato sui bus urbani Citaro.
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Fate molta attenzione perche’ Torino disconosce gpl/metano, vetture restano ugualmente bloccate etc (anche se si spera la cosa rientri)Davide Alfano ha scritto: ↑ven ott 12, 2018 9:48 am Buongiorno cari Benzer!
Vi scrivo perché ho bisogno un confronto ed un consiglio da parte di qualcuno che mastichi più di me sull'argomento impianto GPL su motore diesel:
dall' inizio di Ottobre i veicoli diesel Euro 3 hanno subito molte limitazioni sulla circolazione ed un mio amico si trova in difficoltà per questo motivo, la sua G270 diesel non può più viaggiare sulla stragrande maggioranza dei centri urbani attorno Milano se non in fasce orarie limitate e nei weekend.
Prima di correre a vendere (o svendere) la macchina volevamo valutare un impianto GPL, che abbiamo trovato sui 2500,00/3000,00 Euro, ma qui sorge il dubbio, secondo voi ne vale la pena? L' auto ha circa 250000km, generalmente non percorre più di 10000km/anno ed è in ottimo stato, con manutenzione regolare. Se vi trovaste in questa situazione quale soluzione scegliereste? Potrebbe valere la pena di intervenire in questo senso? Qualcuno ha già provato? Non conosciamo rischi o eventuali problematiche che un impianto di questo genere potrebbe causare.
Grazie mille in anticipo a quanti di voi vorranno darmi un parere in merito!
Buona Giornata
Davide
Io venderei o permuterei con auto gia’ GPL al limite.
..od addirittura coversione in auto elettrica —>
https://www.guidafisco.it/trasformazion ... rofit-1494
https://www.lifegate.it/persone/stile-d ... elettriche
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Buongiorno,threaded interessante.
Grazie
Grazie
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Intrigante conversione Diesel a GPL..fatta?
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15/20 k. Km/anno sono il minimo !
"Sempre ed invariabilmente sottovalutiamo il numero di individui stupidi in circolazione."
LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1
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Ciao a tutti,
mi ricordo che ad inizio 2019 c'è stato un piccolo Motorshow alla fiera di Roma e c'era una espositore che aveva fatto proprio questa modifica e sapete su che auto?
La sua ML 320 cdi (W164) dotata del V6 OM642, in bella esposizione nel suo stand!! Per questo motivo mi fermai qualche minuto a parlarci e mi presi una sua brochure, non tanto perchè intenzionato ad effettuare la conversione ma quanto per curiosità.
Dopo breve ricerca sul web ho ritrovato sue notizie:
http://www.rossanauto.it/
dal link si può scaricare la brochure.
p.s. non sono in nessun modo collegato a questo installatore, l'ho citato solo per condividere l'info.
mi ricordo che ad inizio 2019 c'è stato un piccolo Motorshow alla fiera di Roma e c'era una espositore che aveva fatto proprio questa modifica e sapete su che auto?
La sua ML 320 cdi (W164) dotata del V6 OM642, in bella esposizione nel suo stand!! Per questo motivo mi fermai qualche minuto a parlarci e mi presi una sua brochure, non tanto perchè intenzionato ad effettuare la conversione ma quanto per curiosità.
Dopo breve ricerca sul web ho ritrovato sue notizie:
http://www.rossanauto.it/
dal link si può scaricare la brochure.
p.s. non sono in nessun modo collegato a questo installatore, l'ho citato solo per condividere l'info.
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