ecco impianto pronto finito.
la plastica sul cruscotto sono riuscito tranquillamente a forarla senza sostituirla,non si vede nulla .
Da Climatizzatore THERMATIC a COMFORTMATIC
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Si le plastiche hanno già la forma del sensore irraggiamento e della barra led dei sensori parcheggio quindi volendo si può utilizzare quella che già si ha
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ok io ho finito,funziona tutto bene.
ed ho inserito anche quel sensore,credo che sia un finecorsa .
comunque l'aria esce bene dalle bocchette in base alla posizione che si seleziona.
come errori non so ancora cosa mi esce in centralina,perchè non ho fatto fare ancora nessuna diagonsi
ed ho inserito anche quel sensore,credo che sia un finecorsa .
comunque l'aria esce bene dalle bocchette in base alla posizione che si seleziona.
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Sicuramente funzionerà da finecorsa. come l'hai fissato? l'hai collegato dove alla fine?
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riesce ad entrare nell'alloggio originale ho modificato leggermente la plastica ma niente di che.
l'ho collegato allo spinotto dx ditro al comando clima,pin 1 l'ho ponticellato,pin 3 lo devi inserire,perchè manca.
l'ho collegato allo spinotto dx ditro al comando clima,pin 1 l'ho ponticellato,pin 3 lo devi inserire,perchè manca.
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Complimenti veramente, appena sono in ferie mi metto alla ricerca di tutti i pezzi e farò anch'io sulla mia, grazie alla tua guida spero di farcela.
Mancherebbe la bocchetta per i posti dietro. il portaoggetti posteriore è incastrato oppure bisogna cambiare tutto il tunnel centrale?
Perché se è ad incastro in un attimo di monta la bocchetta, e basterebbe un tubo di plastica che porta l'aria fin dietro
Mancherebbe la bocchetta per i posti dietro. il portaoggetti posteriore è incastrato oppure bisogna cambiare tutto il tunnel centrale?
Perché se è ad incastro in un attimo di monta la bocchetta, e basterebbe un tubo di plastica che porta l'aria fin dietro
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Per le bocchette posteriori non ho ancora fatto nulla ma conto nel periodo natalizio di smontare e vedere un po’ come procedere, per quello che ricordo l’aria alle bocchette posteriori arriva dalla zona piedi posteriore quindi neanche difficile da collegare. Vedremo! :ahah:
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Ciao ragazzi, è da qualche tempo che mi sto cimentando anche io a fare questa modifica.
Premetto che ho reperito i pezzi dalla mia precedente Classe A, che ho rottamato, ovviamente aveva in Comfortmatic.
Quindi centralina ed i due sensori li ho già.
Sono andato in Mercedes e tramite conoscenze sono riuscito a reperire il cablaggio che ha lo switch che avete postato ultimamente.
Di primo acchitto mi sembrava che non centrasse granchè ma ho visto che @Alex ha usato quello.
Mi servirebbe qualche info per come collegarlo.
Premetto che ho reperito i pezzi dalla mia precedente Classe A, che ho rottamato, ovviamente aveva in Comfortmatic.
Quindi centralina ed i due sensori li ho già.
Sono andato in Mercedes e tramite conoscenze sono riuscito a reperire il cablaggio che ha lo switch che avete postato ultimamente.
Di primo acchitto mi sembrava che non centrasse granchè ma ho visto che @Alex ha usato quello.
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Per la modifica delle bocchette posteriori posso aiutarvi perché quella l'ho fatta qualche mese fa.
Bisogna sostituire il tunnel (solo la parte sotto) perchè ha i condotti chiusi, invece quelle con clima di serie hanno i condotti aperti.
I pezzi che servono sono:
- Tunnel
- Bocchette posteriori
- Condotto ad Y che va messo dietro al clima per mandare l'aria dietro.
E' solo da bucare il condotto che è chiuso prima di mettere il condotto ad Y.
Bisogna sostituire il tunnel (solo la parte sotto) perchè ha i condotti chiusi, invece quelle con clima di serie hanno i condotti aperti.
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Grazie del contributodariomor89 ha scritto: ↑dom nov 18, 2018 5:35 pm
I pezzi che servono sono:
- Tunnel
- Bocchette posteriori
- Condotto ad Y che va messo dietro al clima per mandare l'aria dietro.
Avresti anche i codici dei pezzi necessari che così li cerco su internet?
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Ciao, dopo avere aspettato una ventina di giorni dall’ordine ieri ho ritirato il cablaggio A246 820 06 15 , la differenza con quello che monta il thermatic é la presenza del microinterruttore che va sul ripartitore aria, un pin in più sul connettore a 6 vie che va nel pannello clima un connettore in più che alimenterebbe il servomotore di miscelazione di aria sinistro (che non é presente sulle auto senza comfortmatic perché NON bizona) ed infine un altro connettore che alimenterebbe la resistenza del modulo di riscaldamento aggiuntivo (funzione Rest sul pannello clima). In definitiva, adesso ho un pannello clima automatico che funziona perfettamente in modalità automatica come uscito di Fabbrica, funziona perfettamente anche in modali ta manuale avendo risolto il problema dei flussi installando il cablaggio con il microinterruttore, NON funziona la modalità bizona, NON funziona il ricircolo automatico perché non ho installato il sensore nox, NON funziona la funzione Rest perché manca la resistenza. In totale la spesa é stata abbastanza contenuta, circa 150€ e qualche ora di lavoro per poter installare il tutto!
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:whiteflag:Stefanogla2018 ha scritto: ↑gio nov 22, 2018 3:17 pm NON funziona la modalità bizona, NON funziona il ricircolo automatico perché non ho installato il sensore nox, NON funziona la funzione Rest perché manca la resistenza.
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