Sostituzione e modifica filtro aria S204 220cdi

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mar feb 27, 2018 2:38 pm

Salve a tutti!!!

Un mio caro amico ha effettuato delle serie modifiche alla sua vettura, anche lei tedesca, ma non mercedes :roll: ....durante questi lavori ha comprato un filtro "a funghetto" che praticamente non ha mai spacchettato perchè non andava bene per le modifiche apportate.

Ora questo filtro mi è stato gentilmente regalato :mrgreen: , cercando sul tubo, abbiamo trovato un tutorial su come smontare il filtro aria, ma si parla di filtro originale.

Avete qualche consigli da darmi su come montare al meglio il filtro nuovo?

Grazie
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Ciao e benvenuto,nel tuo messaggio di presentazione ho letto che la vettura è del 2010 quindi dotata di propulsore OM651.

Giusto come precisazione per aiutare chi potrebbe rispondere :wink: ......la 204 dal 2007 al 2009 ha montato l'OM646
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mar feb 27, 2018 6:56 pm

ciao...ad essere onesti, la vettura è gennaio 2010, quindi potrebbe anche essere il "vecchio" motore...

se mi dai qualche caratteristica delle due versioni posso capire quale sia dei due.

non so se aiuta, il mio è blue efficiency :wink:
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mar feb 27, 2018 7:00 pm

OM651 te lo dico con assoluta certezza (Y)
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mar feb 27, 2018 7:12 pm

Startaxi ha scritto:
mar feb 27, 2018 7:00 pm
OM651 te lo dico con assoluta certezza (Y)
:approved: :approved:
Una nota in piu' : guarda dov'e' la catena di distribuzione (togli la cover).
646 davanti, subito dopo il radiatore. 651 dietro, contro la paratia abitacolo.
Startaxi dice giusto! :cannabius:
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mer feb 28, 2018 10:08 am

ok, grazie ragazzi, ora so una cosa in più della mia auto :mrgreen:

consigli invece per il montaggio del filtro???

PS: stamattina ho trovato un'ammaccatura con relativo graffio sul montante posteriore sinistro....sono incaXXato nero :evil:
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mer feb 28, 2018 10:39 am

Potresti mettere una foto del filtro a funghetto?
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mer feb 28, 2018 11:21 am

DesmoSky ha scritto:
mer feb 28, 2018 10:08 am
ok, grazie ragazzi, ora so una cosa in più della mia auto :mrgreen:
Hi
......dimenticavo: sul libretto di circolazione in pos. P5 trovi sei cifre; le prime tre sono il codice motore, le seconde lo step.
Lascia stare l'auto...i funghetti vanno bene sott'olio ! :yueah:
Bye
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mer feb 28, 2018 3:41 pm

al momento sono a lavoro, vedo di farmi mandare la foto...con le auto sono alle "prime armi", ma con le moto sono arrivato "oltre" :crpp:

è già stata troppo tempo originale...giusto per farla respirare un po' di più :mrgreen:
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mer feb 28, 2018 5:02 pm

Alberto47 ha scritto:
mer feb 28, 2018 11:21 am
DesmoSky ha scritto:
mer feb 28, 2018 10:08 am
ok, grazie ragazzi, ora so una cosa in più della mia auto :mrgreen:
Hi
......dimenticavo: sul libretto di circolazione in pos. P5 trovi sei cifre; le prime tre sono il codice motore, le seconde lo step.
Lascia stare l'auto...i funghetti vanno bene sott'olio ! :yueah:
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sab gen 19, 2019 9:13 pm

è già stata troppo tempo originale...giusto per farla respirare un po' di più :mrgreen:
[/quote]

Rispondendo a mesi di distanza, penso che il filtro che intendi tu faccia più male che bene alla respirazione del motore. Mi sbaglierò ma penso che il motore abbia bisogno di tanta aria purché sia fresca e fredda. Il filtro, messo dentro il coffano accanto al motore caldo, invece, va a ciucciare solo aria calda e quindi farebbe il contrario di quello che ci si aspetta
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