300ce 24 v

[Ezio Federici]

Possiedo una 300 ce 24v del 1992.Attualmente l'auto ha un difetto secondo me grave.Alla messa in moto va tutto bene,poi quando il motore raggiunge la temperatura di esercizio comincia a manifestare una alterazione del minimo che alla fine sfocia nello spegnimento del motore.A quel punto tutti i tentativi di riavviare il motore sono vani.Se si apetta che il motore si raffreddi l'auto va di nuovo in moto regolarmente.E' un problema di accensione o cosa altro?Potete aiutarmi?

[Startaxi]

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[Bilbo]

Hai un tubo rotto o crepato. Infatti quando si scalda la centralina "chiude" l'arricchimento per cui la miscela diventa troppo magra ed il motore si spegne. Per ricominciare il ciclo quando il tutto si raffredda.

[Ezio Federici]

Sapresti dirmi di quale tubo si tratta?Io non ci capisco niente.Saluti

[Bilbo]

si tratta di verificare fisicamente le tubazioni che arrivano al'iniezione.-

da qui non posso fare nulla. E' un difetto che è capitato, uguale uguale, ad un altro utente con una te300 , ma 12v.-

[Manolo Montagna]

Sapresti dirmi di quale tubo si tratta?Io non ci capisco niente.Saluti

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[shigeru]

Sapresti dirmi di quale tubo si tratta?Io non ci capisco niente.Saluti

Ho avuto lo stesso problema con 300SE 8V, anni fa ho messo qui foto racconto " Chiedo imfo per 300 se del 89 " ( devi mettere imfo e autore Shigeru se non trovi dopo metto link) meccanico mi diceva che devo cambiare testina piu di €1500 (chiamano testina o torretta per questo distributore di benzina) invece bravo Kessen che mi ha spiegato che basta con decina di euro cambia tubo e guarnizioni di gomma e vai !! È un lavoraccio ma si può fare.
P.s. dopo ho conosciuto Pighetti

[shigeru]

OT. Ma sono in viaggio Milano\Roma, questo momento gia in ritorno a Firenze con la mia stella, prima ho dovuto rifare la meta del impianto metano ma incredibile! Con 16 euri di metano ha fatto 347 km!

[Startaxi]

Bellissima la W126

[Manolo Montagna]

Non una W126 qualunque, ma quella di Shigeru