diesel e' morto ... viva il diesel ... ? novita da bosh

Processi tecnici e tecnologie di lavorazione applicate al comparto automotive

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pisolonet
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mer mag 02, 2018 12:25 pm

se ne parla in giro per il web da qualche giorno.
sara' questa il motivo per il quale diverse case stanno attendendo di elettrificare/ibridizzare e compagnia bella.
certo che se sara' vero e non ho grossi dubbi che bosh spari notizie a caso il diesel diventera' nuovamente in auge !?

https://www.quattroruote.it/news/tecnol ... iesel.html


ciao, livio.
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Alberto47
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mer mag 02, 2018 2:03 pm

Hi
.....di certo, avra' lunga vita !! (Y)
Bye
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stp.tec
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mar ott 02, 2018 1:55 pm

Aggiungere dispositivi a valle del problema serve solo come pagliativo temporaneo, il problema va risolto a monte.
Al momento elettrico al 100% è la soluzione definitiva se non consideriamo i problemi in fase di produzione e smaltimento e se si risolvono i tempi morti per la ricarica.
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otttoz
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mar ott 02, 2018 9:14 pm

stp.tec ha scritto:
mar ott 02, 2018 1:55 pm
Aggiungere dispositivi a valle del problema serve solo come pagliativo temporaneo, il problema va risolto a monte.
Al momento elettrico al 100% è la soluzione definitiva se non consideriamo i problemi in fase di produzione e smaltimento e se si risolvono i tempi morti per la ricarica.
(Y)
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gio ott 18, 2018 4:48 pm

andrò fuori dal coro, ma si parla di elettrico come energia pulita, e lo è quando circoli, ma quando la si deve produrre (nucleare?) o si devono smaltire le batterie? senza contare che l'italia la maggior parte del fabbisogno nazionale la compra dall'estero. non sono contrario all'elettrico, a parte che si produca al 100% energia pulita, e per ora è impossibile. a questo punto meglio puntare sull'evoluzione dei diesel e dei benzina.
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ven ott 19, 2018 6:31 am

L'elettrico in realtà come detto è una pia illusione.
Leggevo di un calcolo dove si mostrava che se solo 2/3 degli italiani passassero all'elettrico la richiesta del paese raddopierebbe.
Cioè il doppio!!!
impossibile e non solo perchè siamo senza centrali nucleari.
Allora dove vogliono andare a finire? lo si vede gia, auto elettriche condivise con auto-guida. Delle Tesla-Ubert da condividere con più persone.
A me personalmente questo "mondo"non piace.
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marco0961
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Io credo che al momento il “mild hybrid “ abbinato ai nuovi diesel con Ad Blue siano la soluzione più equilibrata :wel:
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mer nov 28, 2018 11:48 am

anch'io francamente penso che l'elettrico sia una pia illusione dettata da cercare di risolvere un problema di inquinamento in particolare della pianura padana.
ho visto diversi servizi che mostrano i danni che vengono fatti in diversi luoghi del mondo per estrarre le sostanze necessarie alla produzione del litio.
lasciamo poi perdere quando sara' il momento di recuperare le batterie esauste e quello che ne consegue, costi a parte.
penso anch'io come diversi sopra che la via piu' interessate sia il mild hybrid o ancora perche' no il metano e purtroppo mercedes ha abbandonato quest'ultimo.
il gruppo vw sta facendo numeri interessanti.
penso che la questione stia nel mettere in moto ciclicamente il cambio auto con tutto quello che ne consegue come consumi in generale, tasse e soldi in economia da far girare.

ciao, livio.
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Concordo sui vantaggi che porta il mild hybrid... il metano porta sempre il solito problema: carenza di colonnine... peccato perché grazie ai nuovi propulsori hanno ovviato al problema della scarsa accelerazione in montagna dove, ahimè, il metano arriva a malapena alle abitazioni... (almeno qua dalle mie parti).
Gradirei anche io una alternativa MB all'audi A4 turbo metano 170CV
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Alberto47
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mer nov 28, 2018 2:39 pm

Hi
Pur di vendere qualcosa, si fa di tutto.....a me la storia delle elettriche ricorda tanto il
venghino venghino signori !! :uplgh: :uplgh: :uplgh:
Bye
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lun dic 03, 2018 9:49 am

aggiornamento per chi dovra' entrare a milano nella nuova area B nei prossimi anni:

http://www.comune.milano.it/wps/portal/ ... no_entrare

ciao, livio.
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lun dic 03, 2018 6:43 pm

le ibride non dovrebbero avere agevolazioni giacchè quando vanno a benza inquinano,inoltre si portano a spasso un peso inutile:o il motore elettrico e le batterie quando vanno col termico, invece il termico,serbatoio e scarico quando vanno in elettrico...
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