Salve a tutti. Purtroppo ho inavvertitamente cancellato le foto iniziali con il cellulare. Riassumo l'operazione in modo sintetico.
Per prima cosa occorre smontare la paratia che sta sotto il volante. Questa è fissata con un bulloncino alla base, proprio accanto alla battuta dei pedali sotto la moquette, e con tre viti sotto al volante/quadro strumenti.
Una volta rimossa, infilare una mano fino a raggiungere, a tatto o aiutandosi con una torcia elettrica, una ghiera zigrinata. Quello è il cavo del contachilometri. Svitarla...
Stacchiamo il primo fascio di cavi che si trova dietro il quadrante della temperatura acqua
Poi il connettore a 4 prese
Fare attenzione al foro studiato x impedire il montaggio non corretto della presa
Disaccoppiamo il cavetto di alimentazione orologio
Ed ora la spina a doppio foro
Ora é il turno del sensore giri che si innesta in questo punto dello strumento
Proprio al centro del cruscotto, abbiamo
Un connettore monocontatto con presa non circolare, così studiata per assicurare il corretto innesto
E sempre al centro del cruscotto, nella parte inferiore...
Ecco un doppio contatto
Sfiliamo il cruscotto, dopo aver tolto altri eventuali cavi di cui questo quadro è sprovvisto
Ecco il nostro quadro, dopo aver riposizionato la lampada spia riserva benzina. Fine
[W201]Estrazione quadro strumenti
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- ROSANGELO84
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