Ciao
Quando è stata immatricolata?
Collision Prevention Assist
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ciaoStartaxi ha scritto:Ciao
Quando è stata immatricolata?
ottobre 2015 è una Jareswagen...nel foglio dalla germania viene detto che ha una 'plus' (258)mentre quello italiano dice che ha solo il collision assist
- Startaxi
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- Benzer Neofita
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buonasera,
da circa due giorni mi segnala che il Sistema CPA non funziona...
prima di questa anomalia, nessun problema, tranne qualche "falso" allarme sono visivo ma niente di rilevante.
Domani vado in officina e vi farò sapere.
P.s. ho l'estensione della garanzia, speriamo che copra anche questo innterveno.
da circa due giorni mi segnala che il Sistema CPA non funziona...
prima di questa anomalia, nessun problema, tranne qualche "falso" allarme sono visivo ma niente di rilevante.
Domani vado in officina e vi farò sapere.
P.s. ho l'estensione della garanzia, speriamo che copra anche questo innterveno.
- dg1976
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Beh certo che dovrebbe coprire! Facci sapere
Ecco perché é la mia auto
CLA SB 180d Auto Business Extra Bianco Polare, Parking pilot, telecamera post, Garmin map pilot, LTI, Audio 20CD, connect plus, Keyless GO, Portellone EasyPack, Distronic, Pacchetto Comfort per i sedili, Fari Led HP, Sedili reg. elettrica, mirror pack
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Stesso problema per la mia SB, cambiata centralina di comando in garanzia ( estensione a 4 anni) l ‘altra settimana.
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- Benzer Neofita
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Eccomi:
sono andato in officina e con l'occasione mi hanno fatto un "richiamo" sul piantone dello sterzo, tempo previsto circa un'ora.
Per quanto riguarda invece il sistema anticollisione, mi è stato detto che l'intervento non è coperto dalla garanzia, in quanto trattandosi solo di una riprogrammazione della centralina o di un reset, la garanzia non copre questo tipo di intervento.....
In pratica non è stato sostituito niente ma solo riprogrammata o resettata la centralina, o forse solo il messaggio di errore (dico io), fatto sta che per qualche minuto di intervento ho pagato "solo" 50 eurini...
Dico qualche minuto perchè l'intervento al piantone dello sterzo richiedeva circa un'ora e la macchina mi è stata consegnata dopo circa un'ora dall'accettazione.
A distanza di qualche giorno sono stato contattato dal servizio clienti e ho riferito che di fatto il sistema CPA sembrava fosse diventato più sensibile in quanto il numero dei falsi allarmi è di fatto aumentato notevolmente.
Riportato la macchina in officina per un ulteriore controllo sulla sensibilità del sistema, questa volta ho aspettato circa 2 ore e mezzo, al termine delle quali mi è stato detto che il sistema funziona perfettamente e che i possibili falsi allarmi sono dovuti ad un check che fa il sistema per monitorare il funzionamento... bah! Questa volta non ho dovuto pagare nulla.
sono andato in officina e con l'occasione mi hanno fatto un "richiamo" sul piantone dello sterzo, tempo previsto circa un'ora.
Per quanto riguarda invece il sistema anticollisione, mi è stato detto che l'intervento non è coperto dalla garanzia, in quanto trattandosi solo di una riprogrammazione della centralina o di un reset, la garanzia non copre questo tipo di intervento.....
In pratica non è stato sostituito niente ma solo riprogrammata o resettata la centralina, o forse solo il messaggio di errore (dico io), fatto sta che per qualche minuto di intervento ho pagato "solo" 50 eurini...
Dico qualche minuto perchè l'intervento al piantone dello sterzo richiedeva circa un'ora e la macchina mi è stata consegnata dopo circa un'ora dall'accettazione.
A distanza di qualche giorno sono stato contattato dal servizio clienti e ho riferito che di fatto il sistema CPA sembrava fosse diventato più sensibile in quanto il numero dei falsi allarmi è di fatto aumentato notevolmente.
Riportato la macchina in officina per un ulteriore controllo sulla sensibilità del sistema, questa volta ho aspettato circa 2 ore e mezzo, al termine delle quali mi è stato detto che il sistema funziona perfettamente e che i possibili falsi allarmi sono dovuti ad un check che fa il sistema per monitorare il funzionamento... bah! Questa volta non ho dovuto pagare nulla.
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- Benzer Neofita
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Buon giorno, la mia GLA 200 è Nov. 2014 con cambio manuale. Ho notato che a velocità anche di 5-10 km/h il triangolo rosso si accende ed emette l'allarme in caso di arresto dell'auto che mi precede. Non ho chiaro se in caso di necessità frena in automatico o semplicemente si predispone per una frenata energica. Considerato che il cambio è manuale io credo che non sia predisposta per la frenata automatica. In ogni caso mi è successo qualche volta in incolonnamenti e distrazioni mie di salvarmi dal tamponare grazie al cicalino di allarme. Grazie per le vostre risposte competenti.
Buona domenica a tutti.
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- Startaxi
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Buongiorno,nel tuo caso il sistema ti avvisa tramite il triangolino rosso e segnale acustico e precarica l'impianto frenante per avere la massima pressione quando premi il pedale.
- dg1976
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...che resta comunque un validissimo aiuto contro le distrazioni
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- Benzer Super
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Continuo a non capire cosa è attivo sulla mia (classe A w177 180d Sport Tech). Credo dovrebbe essere “solo” l’assistente alla frenata (non la frenata automatica) ma l’altro giorno un pedone si e sporto un po’ troppo all’improvviso come per attraversare, l’auto ha attivato il triangolino di avviso, il beep sonoro e ha come “rallentato”, una sorta di piccolo colpo di freno (sono sicuro di non aver toccato il pedale del freno)
- dg1976
- Benzer Top
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Il CPA su auto con cambio automatico prevede la frenata automatica dopo il segnale acustico (se non premi prima tu il pedale del freno)
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- Benzer Neofita
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Grazie per la cortese risposta, per un attimo ho pensato che frenasse da sola ma poi mi sono chiesto: "la marcia chi la toglie? "
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