Il Park Assist è abbastanza inutile.
9 volte su 10 parcheggia ad una distanza dal marciapiede imbarazzante...praticamente in mezzo alla strada.
Per non parlare delle volte che cerca di mettere l'auto in un parcheggio longitudinale a spina di pesce.
Poi spesso ci sono alcune volte che non rileva il parcheggio per esempio quando sei in prossimità di una passo carraio
Park Assist & Parktronic
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Grazie del riscontro. Mi sono fatto la stessa idea, infatti vorrei i sensori senza il Park Assist ma pare che non si possa.Massi74 ha scritto:Il Park Assist è abbastanza inutile.
9 volte su 10 parcheggia ad una distanza dal marciapiede imbarazzante...praticamente in mezzo alla strada.
Per non parlare delle volte che cerca di mettere l'auto in un parcheggio longitudinale a spina di pesce.
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Non pare......non si puó
Però continuo a non capire dove stia il problema
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Startaxi ha scritto:In realtà è nato prima il parktronic.....poi il park Assyst è stato integrato senza alcun sovrapprezzo
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Per la verità il park assist sulla mia mi ha meravigliato proprio per la precisione con la quale si inserisce nei parcheggi. La distanza dal marciapiede e dalle altre auto è perfetta. Io lo uso abbastanza spesso, certo non si può usare in tutte le circostanze ma quando trova lo spazio fa il suo sporco lavoro egregiamente.
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Il problema, se possiamo chiamarlo così, dal mio punto di vista sta nella bassa qualità del riscontro visivo sull'ingombro auto e che il sistema non vale 835 €, le due strisce di LED sul cruscotto io le autocostruivo 20 anni fa per ~50000 lire sensori e cablatura compresi.Startaxi ha scritto:Non pare......non si puó
Però continuo a non capire dove stia il problema
Uno potrà fare questa considerazione: ma come ti compri un'auto da 45000 € e ti fai problemi per 835? Non è il mio caso, io per quella cifra vorrei un sistema più sofisticato, i sensori + software ed il cablaggio costeranno ma non siamo su quelle cifre lì, dammi un sistema di classe (adeguato al marchio) e ti do anche 1000 €, è una questione di principio. Due barre LED sul cruscotto? Non siamo nel 1985.
Poi certo ci hanno infilato il Park Assist ed allora sto zitto. Lo studio di quel software, per quanto possa non essere perfetto, sarà costato una bella cifra agli ingegneri. Però io ancora non mi fido dei parcheggi assistiti, ci sono 100 cose durante la manovra che possono andare storte, preferisco sbagliare da solo.
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Concordo che le barre non sono bellissime... Considera che quando sei in modalità parcheggio e hai messo almeno una volta la retro hai anche la prossimità nello schermo (figura della macchina con i 4 bordi che possono diventare gialli/rossi). Io più che altro avrei gestito la parte sonora in maniera molto diversa, non può suonare solo quando sei a 10 cm, avrei preferito una gestione solo sonora con segnalazioni che partono da molti più cm (100?) anche perchè io non vorrei essere costretto a guardare sempre verso le barre o lo schermo, con il sonoro guardo dove mi pare e capisco a che distanza sonoMaxG ha scritto:Il problema, se possiamo chiamarlo così, dal mio punto di vista sta nella bassa qualità del riscontro visivo sull'ingombro auto e che il sistema non vale 835 €, le due strisce di LED sul cruscotto io le autocostruivo 20 anni fa per ~50000 lire sensori e cablatura compresi.Startaxi ha scritto:Non pare......non si puó
Però continuo a non capire dove stia il problema
Uno potrà fare questa considerazione: ma come ti compri un'auto da 45000 € e ti fai problemi per 835? Non è il mio caso, io per quella cifra vorrei un sistema più sofisticato, i sensori + software ed il cablaggio costeranno ma non siamo su quelle cifre lì, dammi un sistema di classe (adeguato al marchio) e ti do anche 1000 €, è una questione di principio. Due barre LED sul cruscotto? Non siamo nel 1985.
Poi certo ci hanno infilato il Park Assist ed allora sto zitto. Lo studio di quel software, per quanto possa non essere perfetto, sarà costato una bella cifra agli ingegneri. Però io ancora non mi fido dei parcheggi assistiti, ci sono 100 cose durante la manovra che possono andare storte, preferisco sbagliare da solo.
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Già con 4 sensori US si possono fare miracoli incrociando i dati, certo il paletto stretto non lo becchi ma auto e muretti sì e con un dettaglio molto elevato per l'uso che ne vai a fare, ovvero un parcheggio.
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Sono anche 50Abbio ha scritto:non può suonare solo quando sei a 10 cm,
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La mia suona a molto meno te lo posso assicurare....Startaxi ha scritto:Sono anche 50Abbio ha scritto:non può suonare solo quando sei a 10 cm,
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Vai in MB,è possibile tararli con stardiagnosis,se dicono che non è possibile...... :pinocchio: :pinocchio:
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Io l ho misurato, la mia suona a circa 20cm con la prima tacchetta rossa e a 10cm la seconda con suono fisso.
E Abbio per quel che dici tu le tacche nel display ci sono solo in abbinamento al comand online, io non c'e l ho. Nemmeno a me piace la soluzione a led luminosi avrei preferito quakcosa tipo quella di audi e bmw ma ci si fa l abitudine. Pensa che mia madre ha una vw uo da 12mila€ e ha i sensori con visualizzazione nel navigatore/tablet e devo dire la verita con quelli si è molto piu disinvolti con il fatto che sono progressivi in distanza ci si regola meglio e sono prima verdi poi gialli ed infine rossi
E Abbio per quel che dici tu le tacche nel display ci sono solo in abbinamento al comand online, io non c'e l ho. Nemmeno a me piace la soluzione a led luminosi avrei preferito quakcosa tipo quella di audi e bmw ma ci si fa l abitudine. Pensa che mia madre ha una vw uo da 12mila€ e ha i sensori con visualizzazione nel navigatore/tablet e devo dire la verita con quelli si è molto piu disinvolti con il fatto che sono progressivi in distanza ci si regola meglio e sono prima verdi poi gialli ed infine rossi
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bracciolo posteriore con carico passante,
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cerchi 19" estivi
cerchi 18" invernali
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Ah ok non sapevo fosse solo sul Comand Online, almeno una cosa positiva visto che per il resto il Comand Online non mi sta entusiasmando... Comunque sì le distanze sono quelle in ogni caso ci si prende la mano....passion4profession ha scritto:Io l ho misurato, la mia suona a circa 20cm con la prima tacchetta rossa e a 10cm la seconda con suono fisso.
E Abbio per quel che dici tu le tacche nel display ci sono solo in abbinamento al comand online, io non c'e l ho. Nemmeno a me piace la soluzione a led luminosi avrei preferito quakcosa tipo quella di audi e bmw ma ci si fa l abitudine. Pensa che mia madre ha una vw uo da 12mila€ e ha i sensori con visualizzazione nel navigatore/tablet e devo dire la verita con quelli si è molto piu disinvolti con il fatto che sono progressivi in distanza ci si regola meglio e sono prima verdi poi gialli ed infine rossi
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E' una foto della VW up da quanto ho capito da passion.... In ogni caso io nella visualizzazione sul Comand della retrocamera ho l'immagine dell'auto con possibili segnalazioni visive di prossimità ostacoli sui 4 angoli, non avendo mai visto una Sport non posso dire se è differente o meno....Startaxi ha scritto:Quello in foto non è un dispositivo originale MB e il parktronic non è integrato nel Comand
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