Sedili sportivi o sedili comfort?

[passion4profession]

Ho provato una 200 CDI con cambio automatico.
Il motore è un sussurro. Davvero silenziosa, ma andavamo piano. Forse un po' rigida. Credo che la Enduro sia un po' più confortevole.
Aveva i sedili sportivi che non mi sono sembrati particolarmente scomodi, anzi. Però mi sono seduto in una Enduro che aveva quelli comfort e li ho trovati più adatti alle mie esigenze.

Il motore non ti schiaccia al sedile ma questo lo sapevamo.
Con il cambio automatico ho avuto qualche difficoltà. Malgrado le raccomandazioni ho avuto un attimo di distrazione e quello basta a schiacciare la frizione che non c'è.
Quello dell' auto dietro di noi sta ancora urlando.
Bisogna tenere la gamba sinistra completamente piegata e lontana dai pedali. Meglio ancora se uno se la lega!

Molto divertenti i paddle stile F1.

Dopo aver guidato la versione normale, sono salito sulla Enduro ma non ho potuto guidarla. I centimetri in più ci sono. E scendere dal' auto è certamente più agevole.
Vorrei qualche conferma da chi ce l' ha con i sedili comfort.

Tra l'altro se non erro quelli confort puoi averli interamente in ecopelle a circa 200€

[brigante]

Ho provato una 200 CDI con cambio automatico.
Il motore è un sussurro. Davvero silenziosa, ma andavamo piano. Forse un po' rigida. Credo che la Enduro sia un po' più confortevole.
Aveva i sedili sportivi che non mi sono sembrati particolarmente scomodi, anzi. Però mi sono seduto in una Enduro che aveva quelli comfort e li ho trovati più adatti alle mie esigenze.

Il motore non ti schiaccia al sedile ma questo lo sapevamo.
Con il cambio automatico ho avuto qualche difficoltà. Malgrado le raccomandazioni ho avuto un attimo di distrazione e quello basta a schiacciare la frizione che non c'è.
Quello dell' auto dietro di noi sta ancora urlando.
Bisogna tenere la gamba sinistra completamente piegata e lontana dai pedali. Meglio ancora se uno se la lega!

Molto divertenti i paddle stile F1.

Dopo aver guidato la versione normale, sono salito sulla Enduro ma non ho potuto guidarla. I centimetri in più ci sono. E scendere dal' auto è certamente più agevole.
Vorrei qualche conferma da chi ce l' ha con i sedili comfort.[/quote

Tra l'altro se non erro quelli confort puoi averli interamente in ecopelle a circa 200€

Sono già compresi nel pacchetto Enduro!

[Startaxi]

Esatto

[eepp]

Esatto

Un' altra domanda. Il sedile passeggero è regolabile in altezza?

O lo è solo quello di guida?

[Startaxi]

Anche quello del passeggero (almeno lo è in tutte le MB e non credo che la GLA faccia differenza)

[Magilla]

Anche quello del passeggero (almeno lo è in tutte le MB e non credo che la GLA faccia differenza)

Sulla GLA è sempre stato di serie, sulla A ad esempio lo è diventato con il MY2015, prima era un optional (Pacchetto Comfort) tra l'altro obbligatorio per poter ordinare la regolazione lombare dei sedili.

[Startaxi]

Anche quello del passeggero (almeno lo è in tutte le MB e non credo che la GLA faccia differenza)

Sulla GLA è sempre stato di serie, sulla A ad esempio lo è diventato con il MY2015, prima era un optional (Pacchetto Comfort) tra l'altro obbligatorio per poter ordinare la regolazione lombare dei sedili.

Grazie cara

[eepp]

Anche quello del passeggero (almeno lo è in tutte le MB e non credo che la GLA faccia differenza)

Sulla GLA è sempre stato di serie, sulla A ad esempio lo è diventato con il MY2015, prima era un optional (Pacchetto Comfort) tra l'altro obbligatorio per poter ordinare la regolazione lombare dei sedili.

ok grazie

[Ghero84]

Sedili sportivi!!!!!ma sono di parte :lol:

[Startaxi]

Il nostro amico non si collega da luglio 2015.....chissà cosa avrà scelto

[fango]

ma sulla nuova GLA esiste la versione Enduro?
Ho da poco "compiuto" 150.000 km con classe A; è arrivato il momento di cambiarla e vorrei passare a GLA. Ho fatto il test drive e speravo di trovare un'auto più spaziosa, con una posizione di guida più alta... in realtà, ho avuto l'impressione che l'abitacolo fosse identico a quello della Classe A e la differenza in altezza la si nota solo nel salire e scendere dall'auto. Confermate questa impressione?

[Startaxi]

Prima cosa è obbligatorio presentarsi qui http://www.mercedesbenzclub.it/forum/viewforum.php?f=2

Poi un saluto e un ringraziamento sono sempre graditi.......noi teniamo ancora a certe usanze!

[fango]

Prima cosa è obbligatorio presentarsi qui http://www.mercedesbenzclub.it/forum/viewforum.php?f=2

Poi un saluto e un ringraziamento sono sempre graditi.......noi teniamo ancora a certe usanze!

Scusami, sono iscritto dal 2013... pensavo di averlo già fatto :D

[fango]

ma sulla nuova GLA esiste la versione Enduro?
Ho da poco "compiuto" 150.000 km con classe A; è arrivato il momento di cambiarla e vorrei passare a GLA. Ho fatto il test drive e speravo di trovare un'auto più spaziosa, con una posizione di guida più alta... in realtà, ho avuto l'impressione che l'abitacolo fosse identico a quello della Classe A e la differenza in altezza la si nota solo nel salire e scendere dall'auto. Confermate questa impressione?

Ciao a tutti e grazie a chi vorrà rispondere...
Avete notato che con la nuova GLA i sedili toccano il tetto? Nella Classe A ciò non accade!

[Startaxi]

Io ho avuto in test drive una GLA restyling Premium e i sedili non toccavano il tetto,sono alto 1.72 e non ho nemmeno bisogno di alzare il sedile.