PROBLEMI RISCONTRATI SU GLA

[picciafuoco]

Riporto la soluzione del mio problema sperando possa servire ad altri utenti.
Ho portato l'auto in Mercedes e mi hanno detto che il problema era legato ad un'aletta all'interno del cruscotto che regola la quantità di aria che arriva dal climatizzatore.
L'aletta era piegata ed è stata sostituita in garanzia!
[/quote]

Mi sa che ho il tuo stesso problema...@madmick

[Startaxi]

Occhio con il tasto riporta,non si capisce chi hai quotato.

[Antoine M.]

Buongiono a tutti,
Ho una GLA 200d Enduro del Maggio 2016 cambio automatico con 66000 km e devo dire che dal punto di vista meccanico (motore, cambio automatico e consumi ) sono molto soddisfatto, mentre in fatto di confort sono rimasto sorpreso sopratutto in confronto alla mia precedente Audi Q3.

Infatti l'abitacolo è rumoroso sullo sconnesso anche per piccole buche sopratutto il pianale posteriore vibra in continuazione e ad ogni apertura e chiusura del bauletto sembra che non si assesti bene.
anche al variare della temperatura si sentono ticchettii fastidiosi della ecopelle. E'la mia prima Mercedes e mi aspettavo di trovare luna qualità decisamente superiore in fatto di confort e silensiosità cosa che, ovviamente non ho riscontrato.
Alla Mercedes ti dicono che questa è l'entry level delle loro SUV come se ciò possa giustificare questi difetti per una auto comunque da 40.000 €!
Vorrei sapere se qualcuno ha riscontrato questi problemi e se si come li ha risolti.
Grazie in anticipo per il vostro aiuto
Antoine

[Marcoza]

Scricchiolii per fortuna no, la mia confermo che ne è esente anche con i cerchi da 19" e le runflat che peggiorano di parecchio il confort rispetto i 18".
Però della rumorosità, soprattutto dai finestrini quello si, mi da molto fastidio: la mia ex Golf 6 2.0 tdi del 2011 era meglio insonorizzata dai rumori esterni.
Invece il motore 2.1 Mercedes lo trovo silenziosissimo, da 1000 a 2200 giri proprio non si sente e la fluidità è esemplare.
Non sarà facile ma dovresti cercare di capire da dove provengono i rumorini e scricchiolii per poi correggerli e sistemarli con nastro telato e materiale fonoassorbente con biadesivo, magari ci sono dei bulloni allentati, oppure delle plastiche non nastrate a dovere.

[Marcoza]

Frizione che slitta in 5 e 6 marcia, portata oggi in officina specializzata: volano da cambiare: ha uno scarto del triplo della tolleranza prevista e ciò causa una non perfetta aderenza del piatto frizione che invece è consumato normalmente, ma che ovviamente andrà cambiato anche questo.
Spero di star dentro i 1000-1200 euro, non me l'asepttavo dopo solo 55k km e neanche 4 anni.
Alla guida sembrava tutto perfetto, tranne lo slittamento della frizione, non slittava sempre ma ogni tanto.

[zergio]

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Non sarà facile ma dovresti cercare di capire da dove provengono i rumorini e scricchiolii per poi correggerli e sistemarli con nastro telato e materiale fonoassorbente con biadesivo, magari ci sono dei bulloni allentati, oppure delle plastiche non nastrate a dovere.

proprio oggi ho messo un pò di nastro in gommapiuma sotto l'aletta del cruscotto che (con le strade che ci ritroviamo) scricchiolava.

auto con 20.000 km, rumorino insopportabile non foss'altro per il costo intrinseco del prodotto dal quale ci si aspetta più qualità rispetto ad auto che costano la metà.

ho i cerchi da 18 e non ho i runflat.
anzi ho addirittura l'assetto confort.

[Marcoza]

Cambiata frizione, volano e reggispinta con relativi olii e fluidi con parti originali mercedes, totale 1965 euro.
Altri 300 ne avevo spesi per la valvola termostatica
Non male per aver 55k km e neanche 4 anni.
Problemi che iniziavo ad avere sulla bmw 530 che pero' l'ho venduta che aveva 200k km e 8 anni di vita in cui ho fatto poco o nulla di manutenzione straordinaria.
Sulla A3 e sulla Golf ho fatto 130k e 170k senza far nulla, solo una termostatica del dsg sulla Golf.
Spero che da qui in poi non mi dia piu problemi.
Il.problema della frizione non era casuale ma dovuto ad un non perfetto accoppiamento del volano marca valeo e frizione luk che creava un dislivello di 4mm, ora tutto luk ed è perfetta.

[Leoghisa]

Buongiorno a tutti, ho dei problemi col Distronic Plus, quando lo uso, a volte, frena da sola (o rallenta di colpo) senza che davanti ci sia nessuno. Se ho il display attivo sul cruscotto con la visualizzazione della distanza, si vede che appare la sagoma di una vettura e poi di colpo scopare. Questa è la mia seconda GLA e sulla prima non succedeva. Al primo tagliando, 25000 km, ho chiesto in MERBAG e, dopo controlli, non è emersa nessuna anomalia. A qualcuno è capitato o capita?
Mi spaventa quando succede, infatti quando lo uso ormai devo sempre tenere il piede pronto sull'acceleratore per non rischiare che qualcuno mi tamponi.

Grazie in anticipo per i vostri commenti.
Leonardo

[oidoma]

A me è successo con un'altra auto di marca diversa, mi sono attrezzato con una gopro all'interno dell'auto che inquadrava cruscotto e parabrezza e ho filmato l'anomalia, mi hanno cambiato tutto il sistema radar e ricalibrato. Ora tutto ok.

[Leoghisa]

Ti ringrazio, ci avevo pensato ma volevo evitare di fare tutto sto cinema ma mi sa che ti darò seguito.

A me è successo con un'altra auto di marca diversa, mi sono attrezzato con una gopro all'interno dell'auto che inquadrava cruscotto e parabrezza e ho filmato l'anomalia, mi hanno cambiato tutto il sistema radar e ricalibrato. Ora tutto ok.

[ghefau]

insisti in concessionaria perchè è molto pericoloso..... io non ho il plus ma ho il cicalino che suona e a volte lo fa senza nessun motivo apparente. Penso che sia qualche riflesso che a volte confonde con un ostacolo.... delle volte anche prima di curve ampie o con l'ingresso in galleria. Se ogni volta mi frenasse....

[oidoma]

Spesso in città, in corrispondenza di tombini, quindi qualcosa di metallo e a velocità molto bassa, tipo nel traffico, i sensori si confondono scambiandolo per un ostacolo.
Al posto di una gopro o similare puoi far usare un cellulare dal passeggero posteriore, dipende dalla frequenza con cui avviene l'anomalia.

[Èluiononèlui]

Buonasera. 2014 con 90k km, 220CDI 4 matic.

All'improvviso due giorni fa "LUCE DI SVOLTA SINISTRA" sul cruscotto. Indicando che il piccolo fanalino giallo che illumina la strada quando si svolta (non la freccia) a sinistra non funziona.

Ed effettivamente non va, quando svolto a destra compare la luce, ma a sinistra no.

Mercoledì telefonerò al rivenditore che ce l'ha venduta, siamo ancora nell'anno di garanzia legale ma dato che non credo nella bontà della gente mi diranno "scusa non è coperta facci causa ciao".

Ipotizzando che me la debba quindi sostituire io dato che non credo valga la pena andare per avvocati, qualcuno ha già avuto il problema ? Basta sostituire una lampadina o bisogna molto efficacemente sostituire tutto il fanale perchè siamo furbi ?

[Ryoma73]

Salve a tutti. Da qualche giorno non funziona più l'apertura HANDS-FREE del portellone e nemmeno, a macchina chiusa e chiave in tasca, l'apertura dalla maniglia sopra la targa (a macchina sbloccata invece funziona con la maniglia ma non l'HANDS-FREE). Sto riscontrando anche qualche anomalia col KEYLESS-GO: a volte non risponde prontamente come faceva in passato. L'auto è MY18.

[Èluiononèlui]

Mi sa che sta sub sezione del foro sta morendo.

Comunque update sul problema di due post sopra, ora ANCHE la luce di svolta a DESTRA non funziona più.

O si sono bruciati entrambi i motorini oppure c'è un problema elettrico.