BAR & RESTAURANT GLA

[Startaxi]

Buongiorno,ecco https://moba.i.daimler.com/baix/cars/x1 ... 6859bc59bc

[gianfra66]

TOPIC UNITO


Buon giorno
Ho appena ritirato la mia GLA... Dopo pochi km si è accesa la spia della pressione pneumatici.
Le gomme sono ok, ma non so come resettare la spia.
Qualcuno può indicarmi la procedura corretta per il reset della SPIA?
Grazie

non devi fare nulla!
solo gonfiare le gomme :lol:

[vrun74]

buongiorno!!

[Startaxi]

Giorno 8-)

[themattydelby]

mi permetto di entrare nella discussione della batteria : attenzione che parliamo di particolari batterie al gel per via dello S&S, talvolta gli elettrauto generici tendono a sottovalutare il problema...ad un mio conoscente intallarono infatti in sostituzione la batteria tradizionale, che appunto durò si e no un mesetto o poco più
Scusa se mi sono permesso, sicuramente non è il tuo caso, ma un supplemento di informazioni io lo vorrei, dire che ci sono degli assorbimenti è un po troppo generico :D

Ciao! La batteria è (purtroppo) conforme :(
Oggi ho deciso di portare l'auto dall'officina autorizzata mercedes, vi terrò aggiornati sull'evolversi della situazione
Grazie!!!

[Faith27]

Quale menu segreto? Si può fare anche sulla classe A W177?
Perchè vorrei trovare un modo per disattivarlo definitivamente.
Grazie

Dagli un'occhiata qua : viewtopic.php?f=87&t=66002&hilit=men%C3%B9+segreto

[Matt_21]

Grazie Faith

Non credo proprio possa fare al caso mio con l'MBUX

[vrun74]

buongiorno!

[Startaxi]

Buon pomeriggio 8-)

[Luigit75]

MESSAGGIO SPOSTATO

Buongiorno
chiedo scusa se riprendo da qui ma lo ritengo importante.
In effetti dopo 14 giorni di fermo in concessionaria (che è stata seguita dalla casa madre) mi è stato sostituito un iniettore. Tutto bene per circa 3 settimane. Poi sullo stesso percorso, nelle stesse condizioni da te illustrate, d'accapo lo stesso problema: dopo un percorso a velocità costante al primo affondo perdita di potenza, impossibile superare i 3.000 giri. Mi sono fermato, ho spento e riacceso ed è ripreso a funzionare tutto regolarmente.

Buonasera, sono possessore di una GLA 200d acquistata a maggio 2019, al momento ho percorso circa 15000km e da circa 2000 sto riscontrando lo stesso problema. In Mercedes hanno sostituito 1 iniettore senza risolvere il problema. La prox settimana mi hanno fissato un appuntamento per ricontrollare la macchina.
Scrivo per avere una delucidazione perché da quando si è presentato il problema i km per il primo tagliando (manutenzione A) sono diminuiti drasticamente, siamo partiti da 20000 a 18000 ed adesso siamo a 17500. Io credo dipenda dal fatto che la vettura stia rigenerando più del dovuto, oggi ho chiamato il servizio clienti ed ho fatto presente la cosa (in concessionaria non mi hanno dato gran soddisfazione) perché non credo sia giusto che io mi debba far carico di spese aggiuntive fino a quando il problema non sarà risolto definitivamente, per lo meno voglio che vengano ripristinati i normali intervalli dei tagliandi. Qualcuno ha riscontrato diminuzioni di percorrenza tra i service?
Saluti
Luigi

[Startaxi]

Buonasera,fammi capire.....la vettura è di maggio 2019 ha percorso 15000 km e vedi il kilometraggio residuo calare.
O ti sei spiegato male tu oppure non vedo alcuna anomalia.
Pensi forse che il kilometraggio rimanente alla prossima scadenza rimanga invariato?

[Luigit75]

Mi sono spiegato male, da nuova indicava il primo tagliando a 20000km, adesso dovrei portarla tra 2500km, quindi a 17500. Ho notato che ogni volta che il problema si presenta l'intervallo in km diminuisce, questo perché c'è un sensore che controlla la qualità dell'olio. Secondo la concessionaria la cosa non è collegata al difetto ma allo stile di guida (è la seconda Mercedes, prima avevo VW, e non ho mai avuto di questi problemi, uso la macchina solo in ciclo extraurbano)
Luigi

[Manolo Montagna]

Ovvio che lo stile di guida usuri precocemente per prima i materiali di consumo come olio, pasticche freni, frizioni, filtri e tanto altro, ma nello stesso tempo si iniziano anche a rovinare i componenti principali di funzionamento del motore e non è un discorso di tipologia di percorso che si percorre quotidianamente, o di qualità dei materiali o di ingegneria... il concetto vale per qualsiasi auto sulla faccia della terra. Sulla tua vecchia Volkswagen non vedevi questo presunto difetto perché il Cdb non aveva questo calcolo impostato nella logica di funzionamento della macchina...in pratica se avevi lo stile di guida normale, o da nonno o da strizza motori il countdown del service era sempre normale, ma intanto friggevi l’olio.

[Luigit75]

E questo lo so, cmq anche la Golf aveva questo sistema.
Io volevo sapere se chi lamenta il mio stesso problema si è ritrovato a fare tagliandi più ravvicinati perché a mio avviso le cose sono collegate visto che stile di guida è percorsi non sono cambiati. Prima facevo i tagliandi ogni 25000km ed ora a 17500km.

[bellamax]

Buongiorno a tutti, volevo sapere se qualcuno conosce il costo dell’estensione della garanzia di 24 mesi per una GLA 200d 4 matic grazie