Io ad esempio non rido affatto perchè sono come te e in questo forum ti assicuro che siamo in tanti,infatti esiste una sezione dedicata
Ricapitolando........se non la si tratta così,una GLA dura assai poco
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Scusate ma i nostri bixeno sono 35 o 25 watt?
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Salve a tutti mi sono appena iscritto e presentato! Sono possessore di un mercedes GLA 200cdi di importazione tedesca e purtroppo il libretto di uso e manutenzione é in lingua tedesca con tutte le relative difficoltá di traduzione. Ho chiesto in mercedes ma costa intorno ai 70 euro. Vorrei sapere se esiste qualcosa in pdf da scaricare o qualcuno lo vende usato a buon prezzo. Ho visto il manuale interattivo ma non ho trovato le informazioni che mi occorrono.
In particolare, non avendo piu garanzia della casa madre, vorrei sapere i vari intervalli di manutenzione da effettuare ai vari kilometraggi visto che dovró provvedere in autonomia tramite meccanico di fiducia.
Qualcuno puó aiutarmi?
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In particolare, non avendo piu garanzia della casa madre, vorrei sapere i vari intervalli di manutenzione da effettuare ai vari kilometraggi visto che dovró provvedere in autonomia tramite meccanico di fiducia.
Qualcuno puó aiutarmi?
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Ciao,gli intervalli di manutenzione non sono riportati sul manuale d’uso.
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Benvenuto, posta due foto nel topic corretto!!
Per i tagliandi io faccio:
Intervallo di 1 anno o 15’000 km.
(Ho scoperto cosa fa rumore, l’area appena sopra il cassettino. Quella con il tastierino/cd/comando volume)
Spulcio se c’è qualche topic a riguardo.
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Intervallo di 1 anno o 15’000 km.
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Buongiorno e Buona Domenica a tutti...
Mercedes GLA 200d Manuale Sport Enduro;
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Audio 20 - Garmin Map Pilot
Sedili comfort pelle Artico Grigio;
Light & Sight Pack;
Comfortmatic;
Tetto Panorama;
Mirror Package.
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- Benzer Neofita
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Ti ringrazio ma avrei bisogno di capire pure che tipo di olio mettere e le relative specifiche. Inoltre oltre al cambio di olio capire quando eseguire la sostituzione delle cinghie o altro. Non esiste un qualcosa dove reperire queste info?Sbano ha scritto: ↑dom gen 13, 2019 2:57 am Benvenuto, posta due foto nel topic corretto!!
Per i tagliandi io faccio:
Intervallo di 1 anno o 15’000 km.
(Ho scoperto cosa fa rumore, l’area appena sopra il cassettino. Quella con il tastierino/cd/comando volume)
Spulcio se c’è qualche topic a riguardo.
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Menghia Faith,
Io voglio che la GLA duri anche se l'ho presa usata quindi ho richiesto tagliandi certificati e farò il prossimo prima dei 20k, posso chiederti che olio usi ? Sia per il rabbocco che per la sostituzione. A sto punto meglio chiedere ad un appassionato che magari al mio meccanico che la GLA non la conosce bene.
Usi filtri particolari ?
È normale secondo te che scalando automaticamente dalla seconda alla prima senta un leggero colpetto ? Colpetto leggero che sento anche dalla prima alla seconda.
Come ti occuperai del filtro antiparticolato ? Usi additivi ? Fai regolarmente autostrada ?
Io voglio che la GLA duri anche se l'ho presa usata quindi ho richiesto tagliandi certificati e farò il prossimo prima dei 20k, posso chiederti che olio usi ? Sia per il rabbocco che per la sostituzione. A sto punto meglio chiedere ad un appassionato che magari al mio meccanico che la GLA non la conosce bene.
Usi filtri particolari ?
È normale secondo te che scalando automaticamente dalla seconda alla prima senta un leggero colpetto ? Colpetto leggero che sento anche dalla prima alla seconda.
Come ti occuperai del filtro antiparticolato ? Usi additivi ? Fai regolarmente autostrada ?
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- Benzer Neofita
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Salve, sono Paolo, sono di agrigento e ho 48 anni, attualmente possiedo una Mazda 6 e ho avuto tantissimi problemi, spero di comprare una gla 220 usata, ho visto che ce ne sono usate che sembrano in buone condizioni, però la mia titubanza sono i chilometri, c'è una concessionaria della mia zona che la vende a 19000 euro, anno 2015, 4 matic, con 200.000 km, non so poi che spese posso riscontrare con questi km, riguardo alla frizione, distribuzione, ecc.
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GLA220Cdi 4Matic
Te la butto lì. Io con 23k euro scontati ne ho presa una del 2014 con 80k km.
Con 200k km te la dovrebbero dare a 9mila euro, non 19. E comunque ne offrirei 5.
Questo perchè se guardi tipo su autoscout ne trovi finchè vuoi con qualsiasi chilometraggio. Devi cercare che abbiano i sensori di parcheggio e tagliandi certificati, io non la prenderei con oltre 80/90k km. Non la prenderei da privato nè da concessionaria perchè ti pelano. Io l'ho presa da rivenditore che l'aveva ritirata da un leasing.
Con 200k km te la dovrebbero dare a 9mila euro, non 19. E comunque ne offrirei 5.
Questo perchè se guardi tipo su autoscout ne trovi finchè vuoi con qualsiasi chilometraggio. Devi cercare che abbiano i sensori di parcheggio e tagliandi certificati, io non la prenderei con oltre 80/90k km. Non la prenderei da privato nè da concessionaria perchè ti pelano. Io l'ho presa da rivenditore che l'aveva ritirata da un leasing.
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Improponibile, con 5k non la ritiri neanche da rottamareÈluiononèlui ha scritto:
Con 200k km te la dovrebbero dare a 9mila euro, non 19. E comunque ne offrirei 5..
In linea di massima tuttavia sull’usato anche io mi sento di consigliare un acquisto tramite rivenditore con tanto di garanzia
E un 200k km non lo acquisterei se non di occasione su una vettura meno recente...
Ecco perché é la mia auto
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