Test Drive e feedback GLA

[Gila]

venite a Bergamo.. c'è l'imbarazzo della scelta :smile: soprattutto in versione premium :lol: GLA però è troppo presto..

dici troppo presto per dare un giudizio?

[davide_91]

per vederne in circolazione :smile:

[MPD]

Ecco la video-prova di 4Ruote per la versione Premium:

http://t.contactlab.it/c/2000650/7459/449190862/169178

[TatusRM]

Ha la spia del pre Safe sul cdb... Andiamo bene!!

[Fonso]

Monalisa, ci dai qualche impressione su motore & c.....

Tks

messaggio spostato

[monalisa]

Con l'impostazione Eco è un po' chioccia, ma cambiando e mettendola su Sport la macchina cambia radicalmente: grintosa, marce corte, molto divertente, anche perché la precisione del volante è spaziale. Idem col sequenziale, ma bisogna prenderci un po' la mano. Discorso inverso se si tengono d'occhio i consumi. Lo start&stop è poco reattivo, sarà che l'auto è nuova, ma sono molto cauta nelle immissioni!

messaggio spostato

[alexboibi]

Ritirata martedì; GLA 200 Automatica....
In effetti è un po' "ferma"; sarà perché sarà nuova.
Faccio 1.000 km a settimana; non ci vorrà molto affinché si
"sgrezzi"
Pensavo a rimappare la centralina, esattamente quella della toptouning.it;
pare si guadagnino 25 Cv, con consumi ridotti di ca. 1,0 lt/100Km....
Vedremo...

messaggio spostato

[Fonso]

Con l'impostazione Eco è un po' chioccia, ma cambiando e mettendola su Sport la macchina cambia radicalmente: grintosa, marce corte, molto divertente, anche perché la precisione del volante è spaziale. Idem col sequenziale, ma bisogna prenderci un po' la mano. Discorso inverso se si tengono d'occhio i consumi. Lo start&stop è poco reattivo, sarà che l'auto è nuova, ma sono molto cauta nelle immissioni!

siamo ot, qua.. comunque grazie, son in attesa ricevere lo stesso giocattolo

messaggio spostato

[Fonso]

vale anche per te Alexboibi,,,
media settimanale equivalente.... :D
con questi Kilometraggi consiglo non rimappare...

messaggio spostato

[Corvetto66]

Be tutti dopo il test drive pensano a rimappare , ma i dubbi sono troppi tra garanzia e pericoli per la centralina stessa , nel caso di danni quanto costerebbe una centralina , per me è un intervento da fare solo se necessario , se si nota che la macchina va bene anche cosi come esce di casa meglio non manomettere , almeno per i primi anni . Resta solo da ricevere la macchina e fare i primi 3000 km per capirci qualcosa .

[MPD]

Noto che già vi state lamentando sulle prestazioni... datele tempo, oppure selezionate il cambio su "Sport"!
Comunque le prove di 4Ruote accennavano ad una mancvanza di "verve" per la versione 200, bastava documentarsi prima, più che pensare a rimappare dopo, non vi pare?

[Corvetto66]

Secondo me pensare di rimappare potrebbe essere anche lecito visto che la 170CV costa quasi 5000 euro in più , ma non da subito , almeno dopo un paio di annetti e un bel po di tagliandi .
Riguardo i test drive quasi quasi ne faccio un altro , almeno la guido un po visto che la mia non la consegnano prima di fine giugno .

[Startaxi]

Comunque le prove di 4Ruote accennavano ad una mancvanza di "verve" per la versione 200, bastava documentarsi prima, più che pensare a rimappare dopo, non vi pare?

Certo..........se uno ha voglia di spendere 4000€ ingiustificati in più.......

[Denis69]

Stessa polita fatta con la B 3.000 euro di differenza tra 180 e 200. Ovvio che poi uno pensa a rimappare......

[MPD]

Ovviamente, basta saperlo prima a cosa si va incontro... e comunque dopo il periodo di garanzia, non certo dopo una settimana dall'acquisto.
Questo intendevo dire, chi si documenta prima evita delusioni dopo!