PREVENTIVI, SCONTI E CONFIGURAZIONI GLA X156

[Startaxi]

Ti do un consiglio,prova la 200d Automatic anche solo per farti un'idea.

La GLA pesa qualcosa più della A.

[cristian.d.87]

Grazie per i consigli! Stamattina mi hanno fatto provare una classe B 180 d con il manuale, il peso dovrebbe essere simile, giusto? Me lo aspettavo peggio! Ovviamente scendendo da un 2.1 con 170 cv la differenza si nota, però è anche vero che ci sto girando quasi sempre in città, quindi il motore lo sfrutto forse al 20%! Considerate che al momento la strada che faccio è la seguente: passeggiare in città ad una velocità di 30-40 kmh, senza semafori o incroci dove fermarsi, poi centro storico con qualche rallentamento (ci sono un paio di incroci), per un totale di circa 20-30km. Per lavoro invece faccio 40 km di extraurbano con diverse curve, velocità media 60-80 kmh e 10 km in città. Con la classe C ho una media da cdb di 7.5 l/100km.
Oggi vado a provare la gla 200 d automatica (per il discorso del cambio) e controllare gli interni (qualità, insonorizzazione, confort su strada,ecc...). Il prezzo non sono riuscito a farlo abbassare ulteriormente, è rimasto 37mila euro. Grazie ancora per le risposte! :D

[Startaxi]

Hai scritto che la GLA in test drive ha cerchi da 19".....occhio che incidono sul confort

[cristian.d.87]

Ragazzi, ecco il resoconto della giornata: di mattina ho provato la classe b 180d manuale, nel pomeriggio la classe a 180 d manuale e la gla 200d automatica. Il motore nella classe b si sentiva pochissimo, mentre nella classe a si sente di più. O la classe b è meglio insonorizzata o erano due motori diversi! Perché la differenza c’era!
A livello di prestazioni, è ovvio che sulla classe a è più reattivo (100kg in meno, se ricordo bene), però per il mio utilizzo già vanno bene le prestazioni che ho riscontrato nella classe b. L’unica cosa che mi preoccupa è la rumorosità del motore! La gla 200d era pure molto silenziosa, è il 2.1 silenzioso o la vettura insonorizzata come la classe b?
Per il cambio automatico vi dó ragione, è migliorato rispetto al nag5, però non mi convince molto, cioè credo che con il manuale la macchina abbia più brio! Sarà solo una sensazione! Boh!
Comunque oltre ai cerchi da 19 ha anche i runflat, anche quelli incidono sul confort, giusto? Anche perché dopo ho provato il q2 (cerchi 17 con spalla 55) e sulle buche l’ho trovato migliore! Spero che con i cerchi più piccoli vada come il q2 o quasi!
Comunque la gla ha una linea fantastica! Mi piace tantissimo, dentro e fuori!
Buona serata e grazie per le future risposte :D

[Startaxi]

Comunque oltre ai cerchi da 19 ha anche i runflat, anche quelli incidono sul confort, giusto?

Eccome

[cristian.d.87]

Buonasera a tutti! Forse ci siamo! Ho fatto un’altro preventivo per la gla (ho seguito i vostri consigli) 200d automatica, bianco pastello, vetri oscurati, interni sport grigio chiaro, versione sport, pack advantage, pack tech e ambient light. Il totale chiavi in mano è di 40800 euro (già scontato). Come vi sembra? Mi hanno valutato la classe C 9500.

[Startaxi]

Ciao,qual'è il prezzo pieno?

[cristian.d.87]

Circa 44700 euro, nel prezzo ci sono inclusi messa su strada, mini voltura, kit utility (mi ha spiegato che sono dei controlli che fanno in officina prima della consegna, preve pure i tappetini. Mi sembrava molto vago! Sono riuscito però a farci mettere l’ombrello della mercedes gratis).
Rispetto l’altra concessionaria, quì nel prezzo c’è la mini voltura e la messa su strada è un po’ più cara (930 euro contro 1020), in compenso hanno valutato la mia macchina due mila euro in più.

[Startaxi]

E' un 10% scarso,probabilmente compensato dalla migliore valutazione della tua auto e dalla minivoltura.

[cristian.d.87]

E' un 10% scarso,probabilmente compensato dalla migliore valutazione della tua auto e dalla minivoltura.

Grazie per la rapidissima risposta! Purtroppo nella mia zona sono solo due le concessionarie MB e questo sembra il prezzo migliore! La 180d manuale costava 37mila, aveva in più la vernice metallizzata e i sedili interamente di pelle. Almeno questa è la 200d con automatico e costa 3800 euro in più. Vediamo se riesco a far togliere il kit gonfia e ripara e mettere la ruota di scorta!

[Startaxi]

Non so se la ruota di scorta ci stia nel fondo del bagagliaio....ad esempio dei ragazzi con B e CLA (stesso pianale) ci hanno fatto stare a fatica il ruotino.

[cristian.d.87]

Capisco! Mi sa che lascio il kit comunque grazie a tutti per i consigli! :D

[Startaxi]

Si,è meglio

[dg1976]

conviene io ho sempre avuto ruote di scorta “normali” (tranne che su punto) che regolarmente non venivano controllate/gonfiate e quindi praticamente scarsamente inutilizzate. Ora con assicurazioni che per pochi euro annuali intervengono anche in caso di foratura è la scelta più idonea (a mio avviso).
I 3.8k scontati ci stanno tutti passando da 180d a 200d automatico

[cristian.d.87]

conviene io ho sempre avuto ruote di scorta “normali” (tranne che su punto) che regolarmente non venivano controllate/gonfiate e quindi praticamente scarsamente inutilizzate.

Effettivamente hai ragione, al momento ho il ruotino, però non l’ho mai controllato/gonfiato! Se dovessi bucare resterei a piedi! Poi come dice startaxi il ruotino ci va a fatica, quindi meglio tenere il kit! Già domani gli porto i documenti per il finanziamento, al momento c’è il taeg allo 2.54% (in toyota e nissan era quasi al 7%). Grazie a tutti per i vostri consigli! In questi giorni leggerò tutti i vari post sul forum, affinché possa già conoscerla per bene! L’ultima cosa che vorrei chiedere è se le luci delle plafoniere sono tutte a led, perché non l’ho capito altrimenti chiedo se le possano montare già loro