Sostituzione dischi e pattini freno GLA 200cdi

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lun gen 28, 2019 10:29 pm

Buonasera a tutti, é arrivato il momento di procedere alla manutenzione dell'impianto frenante ed in particolare sostituzione dischi e pattini anteriori e pattini posteriori.
Ho notato che originali mercedes sono marcati TRW (anche se non é sempre cosi) e sono indeciso se prendere tutto TRW oppure BOSCH come ho sempre fatto anche sulle altre mie autovetture in passato.
Voi cosa consigliate? A chi ha fatto questo lavoro cosa ha acquistato?
Marcoza
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mer gen 30, 2019 12:19 am

Io negli ultimi anni ho acquistato ATE con grande soddisfazione per la qualità (ottima frenata, durata e qualità della verniciatura del mozzo, che con Brembo versione standard diventava ruggine in pochi giorni), le ho montate sulla bmw, sulla vw e sulla citroen.
Ate è il fornitore ufficiale del gruppo vw audi, non ricordo se anche di bmw.
Inoltre produce delle ottime pastiglie della serie Ceramic che non sporcano il disco, pur frenando uguale se non meglio delle standard.
Per dirti, le ceramic le avevo sulla golf e sulla c3 di mia madre, ebbene in entrambi i casi si sporcavano prima i cerchi posteriori, che avevano pastiglie standard, di quelli anteriori.
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mer gen 30, 2019 7:32 am

Ate è fornitore anche di MB.
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mer gen 30, 2019 9:09 am

Marcoza ha scritto:
mer gen 30, 2019 12:19 am
Io negli ultimi anni ho acquistato ATE con grande soddisfazione per la qualità (ottima frenata, durata e qualità della verniciatura del mozzo, che con Brembo versione standard diventava ruggine in pochi giorni), le ho montate sulla bmw, sulla vw e sulla citroen.
Ate è il fornitore ufficiale del gruppo vw audi, non ricordo se anche di bmw.
Inoltre produce delle ottime pastiglie della serie Ceramic che non sporcano il disco, pur frenando uguale se non meglio delle standard.
Per dirti, le ceramic le avevo sulla golf e sulla c3 di mia madre, ebbene in entrambi i casi si sporcavano prima i cerchi posteriori, che avevano pastiglie standard, di quelli anteriori.
quindi secondo voi meglio ATE che bosch? Vorrei una pasticca morbida e no troppo dura. I dischi anteriori hanno 63mila li cambierei solo perchè quello anteriore dx ha uno scalino altrimenti li lasciavo così come stanno.
Marcoza
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gio gen 31, 2019 11:57 pm

Startaxi ha scritto:
mer gen 30, 2019 7:32 am
Ate è fornitore anche di MB.
Ok, bene a sapersi mi so sempre trovato bene con Ate.
Mi ha tratto in inganno il primo post che diceva che ha controllato e son marchiati trw... ma probabilmente ha letto TRWI quella non è la marca ma il segno usura" tread wear indicator"
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ven feb 01, 2019 7:47 am

Se un componente è realizzato da più Brands come ad esempio le pastiglie dei freni,ogni singola auto può montare Ate o TRW a seconda della fornitura,esattamente come avviene per gli pneumatici......quindi non sei stato ingannato.......hai visto partiglie prodotte da TRW :wink:
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ven feb 01, 2019 11:21 pm

Buonasera a tutti, oggi il mio meccanico ha eseguito cambio olio con i 4 filtri, sostituzione cinghia servizi e sostituzione dischi anteriori e pattini anteriori e posteriori (alla fine ho messo ate). Prima di andare via ho fatto fare una diagnosi alla vettura è sono usciti 2 errori ( che prima non aveva). Uno relativo all'airbags e l'altro relativo al controllo trazione ma essendo tardi non siamo riusciti ad approfondire. Da dire che purtroppo essendo il suo strumento diagnosi rotto ha dovuto usare uno più vecchiotto che non aveva gla tra le.auto ed ha inserito classe b w246 dicendo che per gli errori va bene lo stesso.
L'errore è b129f relativo alla trazione. Vi allego foto, qualcuno mi sa dire di cosa si tratta? Può aver causato qualcosa nello smontare le pinze??
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dom feb 03, 2019 11:27 pm

Nessun parere?
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mer feb 06, 2019 8:43 pm

L'hai cancellato e se non si presenta più e l'auto va bene sei a posto così.
Anche le mie precedenti auto a volte registravano qualche problema, senza dar sintomi, che poi non si presentavano più. Basta ad esempio anche solo scaricare un po' la batteria, magari si é ascoltata la radio con le portiere aperte oppure é rimasta ferma per lungo tempo che al primo riavvio scende sotto una data tensione e si creano dei log di errori che tali non sono.
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mer feb 06, 2019 9:54 pm

non l'ho cancellato ma ho fatto una diagnosi con l'icarsoft mb V2 arrivato oggi e non ha nessun errore in memoria. Forse si é resettato da solo.
L'auto va bene, ho solo preoccupazione che é stato fatto qualcosa al sistema di trazione elettronico e non ne sono al corrente.
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gio feb 07, 2019 1:21 pm

aggiornamenti in merito. Ho fatto una diagnosi più approfondita e l'errore risulta nel modulo SAM.
qualcuno può aiutarmi a capire di cosa di tratta?
sam.jpg
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gio feb 07, 2019 6:34 pm

di solito l'errore è corredato anche dal chilometraggio in cui si è verificato.
Così riusciresti a capire anche quando è successo.
Ripeto che se è capitato solo una volta è non ci sono più errori io personalmente non mi farei un cruccio altrimenti rimane solo che andare in concessionaria, 20-30 euro e sei tranquillo che verificano loro.
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gio feb 07, 2019 6:39 pm

Purtroppo da questa diagnosi non risulta il chilometraggio. Però ho provato a cancellarlo e dopo è riapparso nuovamente.
Si adesso sono curioso di capire anche se l'auto va bene...domani passerò in mercedes e mi farò fare una diagnosi.
Marcoza
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gio feb 07, 2019 9:49 pm

Eh sì, allora è il caso di andare in mercedes.
Aggiornaci su cos'era.
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ven feb 08, 2019 12:17 pm

Sono stato poco fa in mercedes per chiedere di fare una diagnosi. A parte il costo che è di 70 euro, il capofficina, spiegato l'errore, mi ha detto di risparmiarmi questi soldi e che era inutile.
Quando c'è un errore tale da creare malfunzionamenti viene segnalato nel quadro dal cdb e se la vettura va bene non c'è da preoccuparsi. Ho seguito il suo consiglio....che dite?
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