BAR & RESTAURANT GLA

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Francesc88
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Ciao Marco, nascondi i dati personali e fai una foto alla fattura, così da avere maggiori dettagli per risponderti.
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stella d'argento
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Io possiedo un diesel, e, quindi, non faccio testo per la tua manutenzione (che è, mi pare, per vettura a benzina) ma mi permetto di osservare che, dopo gli spropositati aumenti di tutto ciò che alimenta le automobili, o, comunque, i "consumabili" del motore a combustione, è davvero difficile fare preventivi sui costi di mantenimento e di manutenzione di un veicolo, davvero difficile, e mi aspetto tempi cupi.
Aggiungi la generale inflazione, e capisci che, oggi, a chiedere (per chi può farlo), un biglietto da cento in più non è un gran problema.
La differenza ovviamente è per chi paga.
La manodopera specializzata della casa madre, poi, per tutti i marchi (inclusa Fiat, che conosco), ha davvero la .... mano pesante!
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Mrdillo
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Francesc88
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Mrdillo
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TOPIC UNITO



Sono alla ricerca di una Gla x156 seconda versione (2017-2020), macchina che adoro. In particolare pur non facendo chissà quanti Km sarei orientato sulla 200d, abitando in una zona con molte salite, versione sport (minimo!) e cambio automatico. E' una macchina stupenda, ma oggi fuori produzione sostituita dalla nuova versione. Inoltre presenta un infotainment datato (ma vedo che molto l'hanno sostituito aftermarket).
Vengo al punto: cercando su noti siti di compravendita trovo i prezzi sono terribilmente alti nonostante sia fuori fuori produzione ed in barba alle quotazioni eurotax. Ciò soprattutto per gli annunci postati al sud. Il prezzo medio per una 200d sport automatica anche con ben più di 100,000 km è mediamente sui 25.000 euro.
Onestamente nelle mie intenzioni credevo di farcela a portarne a casa una con diciamo 70-80 mila km a 18.000 euro. Mille più mille meno potrei arrivare a 20.000 (e siamo già a 2k in più :scream: ), eppure ho difficoltà a trovarne una.
Gradirei una vostra impressione: sono io che ho un budget limitato o sono i venditori a volerci per forza straguadagnare?
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Vam
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Ciao, semplicemente in questo periodo storico tutto è aumentato e l’usato non fa differenza.
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Ciao,con la crisi nell'approvvigionamento delle materie prime e dei microchip con conseguenti ritardi nelle linee di produzione delle vetture nuove,l'usato ha visto lievitare notevolmente il proprio valore.
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Per carità, sono tutte osservazioni giuste e legate al contingente.
Ma se parliamo di contingente è anche vero che il modello è andato fuori produzione; peggio ancora, facendo un discorso più generale, il fatto che il diesel tra alcuni anni sarà (salvo proroghe) messo al bando e l'attuale prezzo del gasolio che costa più della benzina sono elementi che al contrario dovrebbero far scendere i prezzi delle auto diesel che invece salgono, come voi dite.
Posso capire un aumento sul benzina, ma sul diesel in questo momento lo trovo illogico.
Dalla mia ho a favore il tempo non avendo l'impellenza di acquistarla.
Dovrei aspettare l'autunno per acquistare? Magari funziona come per barche e moto con i prezzi che salgono con la bella stagione e scendono col freddo.
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Ciao. Diesel o benzina non fa differenza in questo momento perché l’offerta del nuovo è scarsa e quindi è ovvio che ci sia una speculazione anche su motorizzazioni che dovrebbero essere meno appetibili ora come ora. Aspettare che finisca questo momento potrebbe servire, ma se dovesse continuare, l’unica diminuzione dei prezzi sarà probabilmente dovuta all’invecchiamento naturale del mezzo.
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Vinsanto ha scritto: gio ago 25, 2022 6:21 pm Dovrei aspettare l'autunno per acquistare? Magari funziona come per barche e moto con i prezzi che salgono con la bella stagione e scendono col freddo.
Per le auto non funziona così :rotfl: o aspetti la fine di tutta questa situazione o ti rassegni.
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