BAR & RESTAURANT GLA

[Mrdillo]

Buongiorno a tutti...

[Startaxi]

Buongiorno a tutti 8-)

[vrun74]

buongiorno

[Marcoza]

Anche voi disattivate l’assistente per i limiti di velocità?

Precisissimo eh ... però dopo un po’ ha rotto gli armenicoli

Mi sa che ho il punto 0 dei bixeno un po’ basso

Si l'assistente l'ho disattivato anch'io dopo pochi giorni.
Per i fari li ho fatti sistemare in officina in 2 minuti ed erano bassi.
In effetti quelli bixeno della mia ex golf vi erano piu alti gia di origine e nin li ho mai fatti sistemare.

[Sbano]

Ragazzi fatto il B5..

[Èluiononèlui]

sono io l'unico che non vede le immagini postate negli ultimi post ?

[Startaxi]

Se ti riferisci a quello che ha postato Sbano non vedo niente nemmeno io.

[Mrdillo]

Buongiorno e Buona Domenica a tutti...

[Startaxi]

Buongiorno e buon domenica a tutti 8-)

[Sbano]

Sera a tutti, favoriti della stella!

Ho una domanda, so che non è proprio “permesso” però forse avete una direzione da darmi ..

C’è qualcuno di affidabile sul forum per sistemare i 136cv dello splendido 2.100?

[Startaxi]

Ciao,non è “permesso”......non è permesso!
Non so se mi spiego :D

[Faith27]

Menghia Faith,

Io voglio che la GLA duri anche se l'ho presa usata quindi ho richiesto tagliandi certificati e farò il prossimo prima dei 20k, posso chiederti che olio usi ? Sia per il rabbocco che per la sostituzione. A sto punto meglio chiedere ad un appassionato che magari al mio meccanico che la GLA non la conosce bene.

Usi filtri particolari ?

È normale secondo te che scalando automaticamente dalla seconda alla prima senta un leggero colpetto ? Colpetto leggero che sento anche dalla prima alla seconda.

Come ti occuperai del filtro antiparticolato ? Usi additivi ? Fai regolarmente autostrada ?

Attualmente avendo un'auto nuova in garanzia, non posso fare io la manutenzione. Al massimo sfilo il filtro dell'aria per soffiarlo, stando attento a non rovinare nessuna vite.

L'olio che usavo nel CLK è lo stesso che potrei usare nel GLA, ovvero, Mobil 1 0W-40 con specifica MB 229.5 come da libro manutenzione; invece nella tua diesel l'olio ha la specifica MB 229.51.

Per quanto riguarda i filtri, io usavo filtri Mann Filter (che sono praticamente uguali a MB), ed anche qualche filtro di concorrenza, a parte quello dell'aria K&N.

Non è proprio normale che si sente il colpetto nel cambio marcia, è normale invece se si sente in fase di arresto auto, ovvero l'innesco del 4x4 prima di ripartire (visto che non è sempre inserito durante la marcia).

Non ho filtro antiparicolato, ho un motore benzina che non è ancora provvisto di DPF. L'importante è far fare delle tirate considerevoli e durature al motore e quando è in fase di rigenerazione non spegne il motore stesso.

Non uso additivi, avendo un benzina non ho questa necessità; nei diesel che avevo trattavo con solventi specifici (Liqui Moly o Loctite) l'impianto di alimentazione, visto le morchie provocate dal gasolio e per tenere sempre efficiente la polverizzazione da parte degli iniettori.......

Non faccio regolarmente autostrada, ma sopratutto extraurbane!!

[Sbano]

Ciao,non è “permesso”......non è permesso!
Non so se mi spiego :D

Capisco e ritiro la domanda!

[Faith27]

Buongiorno a tutti cari appassionati,

eccola qua la mia precedente GLA, ora in vendita nella concessionaria: https://www.autostargroup.com/veicolo/5 ... ic-premium.

A dire la verità, geloso e meticoloso come sono, vederla lì il dispiacere non manca visto come l'ho trattata 8-).

Se per caso uno di voi fosse interessato, spero che le faccia continuare la bella vita (anche se breve) passata col suo vecchio e pazzo proprietario

[Sbano]

Però il volante nuovo ... bellissimo!

Quasi quasi penso alla conversione del mio ..

Una domanda, avevi il cielo nero ma i montanti chiari?
Forse vedo male io eh!