W639 Ganasce freno di stazionamento

Vito, Viano W638, W639 - Classe V W447

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frayyy
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ven ago 17, 2018 12:10 pm

Scusate la ma ignoranza, ho un Vito W639, le ganasce del freno di stazionamento sono su entrambe le ruote posteriori?
Chiedo questo perché ormai il freno di stazionamento è praticamente inutile..... :?
Proverò a regolare la tensione e poi eventualmente le sostituirò :yueah:
Grazie in anticipo!
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ven ago 17, 2018 2:35 pm

Da sempre e in ogni auto il freno di stazionamento agisce su due ruote.
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sab ago 18, 2018 2:49 pm

Startaxi ha scritto:
ven ago 17, 2018 2:35 pm
Da sempre e in ogni auto il freno di stazionamento agisce su due ruote.
Grazie mille per la risposta!
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(Y)
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dom ago 19, 2018 9:28 pm

Startaxi ha scritto:
sab ago 18, 2018 4:34 pm
(Y)
Ma mica tanto e non per polemica. Hai voia di quanti sistemi ci sono di freno a mano?
Mi basta un tamburo all'uscita del riduttore e se ho il full time le blocco tutte e 4.
Ultima modifica di Raspo il dom ago 19, 2018 9:36 pm, modificato 1 volta in totale.
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Dal momento che ne sai illuminaci!!!

La domanda iniziale comunque era molto chiara.
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dom ago 19, 2018 9:41 pm

Ben volentieri
Ma.. Cosa interessa?? i tamburi del viano sono dentro/integrati al disco post è sono congeniati x non fare derapare il mezzo.
Ovvi motivi no?
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dom ago 19, 2018 9:44 pm

Beh.......il Viano utilizza lo stesso sistema di quasi tutte (se non tutte) le altre Mercedes.

Per cortesia non scrivere X,scrivi PER........se dai un occhio al regolamento del forum :wink:
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dom ago 19, 2018 9:46 pm

Sorry per l'x..
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A volere essere precisi i tamburi interni vengono utilizzati con il freno di stazionamento meccanico,le Mercedes più recenti adottano tutte il freno elettroattuato il quale agisce direttamente sulle pinze.
Essendo il freno ad inserimento automatico ogni volta che si spegne il motore,per procedere alla sostituzione delle pastiglie posteriori,occorre attuare una procedura “manuale” di apertura delle pinze attraverso il menu segreto.
Una volta eseguita la sostituzione è necessario riattivare l’automatismo.
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dom ago 19, 2018 10:19 pm

Quoto: dom ago 19, 2018 9:34 pm
Dal momento che ne sai illuminaci!!!---
---Ma dal momento che Sei e Sai illumina tu su questi cosi robotizzati!
Cosa è il criptato?
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lun ago 20, 2018 9:51 am

É un menu chiamato “segreto” perché non é riportato nel manuale d’uso e non ne viene fatta menzione al cliente in quanto é riservato al personale tecnico.
La procedura per accedervi tramite i tasti al volante è diversa a seconda dei modelli.
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lun ago 20, 2018 2:10 pm

Startaxi ha scritto:
lun ago 20, 2018 9:51 am
É un menu chiamato “segreto” perché non é riportato nel manuale d’uso e non ne viene fatta menzione al cliente in quanto é riservato al personale tecnico.
La procedura per accedervi tramite i tasti al volante è diversa a seconda dei modelli.
Grazie, non immaginavo (Y)
Ma però :shock: Quindi in caso di necessità durante un viaggio non si può nemmeno pensare di rivolgersi ad un punto di assistenza generico ameno che non disponga di apposita attrezzatura elettronica che sia adatta a MB e personale addestrato anche a questo tipo di diagnosi/operazioni.
X fare 2 chiacchere: Sotto sotto non mi spiace che queste diavolerie siano parte del "presente.
Almeno x chi ha studiato trova collocazione.. si insomma ci vuole un ing. elettronico a fare girare l'orchestra. Sbaglio?
Comunque grazie ancora x il chiarimento e.. un saluto.
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lun ago 20, 2018 3:02 pm

Ancora con queste X?

Le vetture più recenti di ogni Brand sono dotate di sofisticazioni che rendono obblgatorio rivolgersi alla rete ufficiale.
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lun ago 20, 2018 5:11 pm

Sorry per le x, è abitudine. Del resto stavo rispondendo: Sorry x le x..
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