Il mio Vaneo ha attualmente 220.000Km e funziona ottimamente con consumi nell'ordine dei 14km litro
e non consuma assolutamente olio.
A 210.000Km non andava più, non riuscivo a tirare le marce e il turbo non entrava, sono andato da un
pompista che mi ha prospettato la sostituzione degli iniettori, con prezzi folli, il mezzo vale forse 3.000euro.
Poi navigando in internet mi sono imbattuto nel LIQUI MOLI DIESEL PURGE, ho comprato 4 barattoli e li ho
portati al mio meccanico. Lui ha baipassato il filtro del gasolio e ha fatto "bere" i LIQUI MOLY puro al motore
facendolo andare a regimi diversi, MIRACOLO il motore è tornato ad andare come sempre.
Poi mi sono ulteriormente erudito e ho comprato su Ebay in Inghilterra una latta da 5 litri di DIESEL PURGE
che aggiungo al gasolio ogni 2 3 pieni.
E' CETANO la parte nobile del gasolio e pulisce gli iniettori, funziona molto meglio dei pompisti e costa meno.
Pulizia iniettori Vaneo 1.7 CDI 2003
Vito, Viano W638, W639 - Classe V W447
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