PNEUMATICI ESTIVI - PARERI E CONSIGLI PER GLI ACQUISTI

[CeceMI]

Le ContiSportContact avranno tutti i difetti del mondo, meno uno
La tenuta di strada eccezionale sull'asciutto e sul bagnato

Ma dici fino alla fine?!
Io sia con la prima che con la seconda (soprattutto) serie avevo riscontrato questo problema. E gommisti me lo confermano. Vuoi dire che abbiano migliorato?

[silti]

Mai riscontrato diminuzione di tenuta rispetto al consumo di battistrada
Questo sull'asciutto,è ovvio che sul bagnato,se i solchi del battistrada sono quasi scomparsi,l'acqua faticherà ad avacuare e la tenuta diventerà precaria
Molti confondono la diminuizione della tenuta di strada a causa dell'invecchiamento con la diminuizione del battistrada
Se una gomma è buona tiene strada, ovviamente sull'asciutto, fin quando diventa una semi-slick :)

[CeceMI]

Chiaro e corretto quello che scrivi! Io intendevo appunto sull'asciutto. Quello era lo strano... E neppure erano gomme vecchie (terza stagione). Però la frenata si era allungata molto, al punto di ritenerle pericolose. Pensare anche che avevo ancora del battistrada! Boh...

[skamorza]

Mai riscontrato diminuzione di tenuta rispetto al consumo di battistrada
Questo sull'asciutto,è ovvio che sul bagnato,se i solchi del battistrada sono quasi scomparsi,l'acqua faticherà ad avacuare e la tenuta diventerà precaria
Molti confondono la diminuizione della tenuta di strada a causa dell'invecchiamento con la diminuizione del battistrada
Se una gomma è buona tiene strada, ovviamente sull'asciutto, fin quando diventa una semi-slick :)

Quindi la gomma non invecchia? La mescola rimane esattamente come nei primi giorni?
La tenuta dello pneumatico cambia con l'invecchiamento. Naturalmente più il coefficiente di attrito è basso e maggiormente si evidenzia.

[silti]

Mai riscontrato diminuzione di tenuta rispetto al consumo di battistrada
Questo sull'asciutto,è ovvio che sul bagnato,se i solchi del battistrada sono quasi scomparsi,l'acqua faticherà ad avacuare e la tenuta diventerà precaria
Molti confondono la diminuizione della tenuta di strada a causa dell'invecchiamento con la diminuizione del battistrada
Se una gomma è buona tiene strada, ovviamente sull'asciutto, fin quando diventa una semi-slick :)

Quindi la gomma non invecchia? La mescola rimane esattamente come nei primi giorni?
La tenuta dello pneumatico cambia con l'invecchiamento. Naturalmente più il coefficiente di attrito è basso e maggiormente si evidenzia.

Forse non hai letto bene il mio intervento,io dico l'esatto contrario delle tue domande

[Startaxi]

Molti confondono la diminuizione della tenuta di strada a causa dell'invecchiamento con la diminuizione del battistrada

Quindi la gomma non invecchia? La mescola rimane esattamente come nei primi giorni?

Quello che ha scritto la Profe mi sembra molto chiaro

[skamorza]

Mai riscontrato diminuzione di tenuta rispetto al consumo di battistrada
Questo sull'asciutto,è ovvio che sul bagnato,se i solchi del battistrada sono quasi scomparsi,l'acqua faticherà ad avacuare e la tenuta diventerà precaria
Molti confondono la diminuizione della tenuta di strada a causa dell'invecchiamento con la diminuizione del battistrada
Se una gomma è buona tiene strada, ovviamente sull'asciutto, fin quando diventa una semi-slick :)

Quindi la gomma non invecchia? La mescola rimane esattamente come nei primi giorni?
La tenuta dello pneumatico cambia con l'invecchiamento. Naturalmente più il coefficiente di attrito è basso e maggiormente si evidenzia.

Forse non hai letto bene il mio intervento,io dico l'esatto contrario delle tue domande

L'ho letto e riletto.
Continuo a non capirlo.
Scrivi:"Se una gomma è buona tiene strada, ovviamente sull'asciutto, fin quando diventa una semi-slick"
Letto così, mi sembra che,a tuo dire, la tenuta dipenda solo dall'usura.
Intendi il contrario?

[Startaxi]

La collega ha scritto che la perdita di efficacia di uno pneumatico dipende anche dalla sua età ma che molti non lo sanno,guardano il battistrada che magari è ancora abbondante e non capiscono il perché di questo crollo della tenuta di strada.

[Pacc]

La collega ha scritto che la perdita di efficacia di uno pneumatico dipende anche dalla sua età ma che molti non lo sanno,guardano il battistrada che magari è ancora abbondante e non capiscono il perché di questo crollo della tenuta di strada.

Buonasera, quoto "Startaxi" e "Silti", aggiungo dicendo che la mescola del pneumatico inizia a perdere la sua efficacia dopo circa 2 anni (può variare da marca a marca) a prescindere i km percorsi e dobbiamo prestare attenzione quando acquistiamo perché sulla spalla c'è anche scritta la data di produzione, quindi se non facciamo attenzione potremmo trovarci un pneumatico già vecchio.
Spero di essere stato utile. Saluti

[silti]

L'ho letto e riletto.
Continuo a non capirlo................

Una gomma comincia a perdere la sua peculiarità dopo tre anni.
Una gomma dura in media 40mila km.
Esistono automobilisti che percorrono 50mila km in un anno.
Esistono altri che ne percorrono meno di 10mila.
Ora hai capito la differenza che può esistere tra il consumo del battistrada e l'invecchiamento

[skamorza]

La collega ha scritto che la perdita di efficacia di uno pneumatico dipende anche dalla sua età ma che molti non lo sanno,guardano il battistrada che magari è ancora abbondante e non capiscono il perché di questo crollo della tenuta di strada.

Questo è il concetto esatto.
Complimenti a te per averlo inteso, perchè io, anche dall'ultima risposta di Silti, continuo a leggere altro.
Però NON è mia intenzione fare polemica ne inquinare il 3D, perciò chiudo qui con questo argomento.
Scusate.
:whiteflag:

[eagleSC]

Ciao a tutti; anche nella mia Cla si sono mangiati i bordi esterni delle anteriori, come a Sonych. Sembra quasi un problema di convergenza perché lo scorso anno le avevo girate con quelle posteriori proprio per preservarle. Monto le Conti sport contact 5 e dopo 36 mila km (misto ma piu cittadino) credo posso farci max altri 7-8 mila km. Se in futuro sostituiscono con altri modelli senza dicitura MO, qualcuno può dirmi se ci possono essere problemi per il sistema di allarme pressione? Grazie.

Anche a me dopo 36mila km gomme davanti completamente andate. Battistrada laterale consumato a bestia (non l'avevo mai invertite però). Non credo però sia in problema di convergenza: semplicemente la Cla è una trazione anteriore quindi davanti si consumano di più. Il Gommista mi ha suggerito di invertirle ogni 10.000km altrimenti è inutile. In ogni caso dopo 40mila gli pneumatici vanno sostituiti ugualmente perché non terrebbero più la strada.
Io ho sostituito le Continental contisport con le DUNLOP SPORT MAXX RT MO. A me sembrano nettamente meglio di quelle originali.

[ANTOSFAR]

Devo montare gli estivi su CLA sb 200. Un amico mi ha consigliato questi pneumatici dicendomi che c'è un ottimo rapporto qualità/prezzo.

Hankook Ventus 225/40 ZR18 92Y XL
Falken Azenis FK510 225/40 ZR18 (92Y) XL

Che ne pensate?Esperienze con questo tipo di gomme?
Grazie

[Bolide92]

Saluto a tutti, che gomme consigliate da prendere per la mia cla 250 con i 18 fra un mesetto? Contando che vorrei fare anche qualche track day vorrei qualcosa di performante, i consumi sono secondati :lol:

[Pakirri]

Saluto a tutti, che gomme consigliate da prendere per la mia cla 250 con i 18 fra un mesetto? Contando che vorrei fare anche qualche track day vorrei qualcosa di performante, i consumi sono secondati :lol:

Ciao io mi sento di consigliarti le YOKOHAMA ADVAN SPORT V105  (rendimento notevole sotto ogni aspetto)-