PNEUMATICI INVERNALI - PARERI E CONSIGLI PER GLI ACQUISTI
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È possibile con tutti i contro del caso,ad esempio che con il caldo tendono a vulcanizzare quindi sul bagnato sarà come marciare sul sapone.
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Per non parlare di quei 8/9 metri in più su asciutto nel 100-0
AMG CLA45 S.B
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Effettivamente....
La prima cosa era capire se potevo circolare...a quanto pare non ci sarebbero problemi di indice di velocità...
Per il resto, la sicurezza, valuterò acquisto di quattro stagioni da utilizzare magari nei mesi estivi, aspettando la normale usura delle invernali...
Deciderò...grazie per i vostri pareri...
La prima cosa era capire se potevo circolare...a quanto pare non ci sarebbero problemi di indice di velocità...
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Se la domanda è "posso circolare?"
La risposta è SI.
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E accade anche se percorri pochi km, non vai in autostrada e non abiti in una zona calda.
Mi capita spesso di utilizzare la Suzuki SX4 4x4 di mia madre: dopo una sola estate con le invernali montate (Pirelli Sottozero 3), le gomme anteriori non sono più performanti e sono causa di un sottosterzo molto evidente.
Sull'asfalto bagnato non hanno grip (pattinano e entra spesso in funzione la trazione integrale) e in curva tendono a perdere facilmente aderenza.
Giusto per riferimento: l'auto non va oltre 5.000 km/anno e non è mai andata più a sud di Varese città.
- Marchino81CLA
- Benzer Neofita
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Ciao a tutti, una curiosità, secondo voi dovendo cambiare una sola gomma invernale e notando che lo stesso modello di quelle montate hanno un indice velocità differente più alto, posso montarla ugualmente oppure meglio cambiarne due così da avere sullo stesso asse le gomme con lo stesso indice? Grazieee
- felix_max.davide
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Ciao, di norma, si cambiano tutte insieme; se hai il canale differenziato tra anteriore e posteriore, va da sé che non si consumeranno in egual modo, quindi si sostituiranno a coppie.
Nel tuo caso, il problema, oltre all' indice di velocità, è che l'altra gomma è più vecchia ed usurata di quella che vai a montare, quindi avrà una tenuta diversa ecc.
Cambia la coppia, ma non per l'indice di velocità, bensì perché ti troveresti, come si suol dire "con una scarpa ed una ciabatta"
Nel tuo caso, il problema, oltre all' indice di velocità, è che l'altra gomma è più vecchia ed usurata di quella che vai a montare, quindi avrà una tenuta diversa ecc.
Cambia la coppia, ma non per l'indice di velocità, bensì perché ti troveresti, come si suol dire "con una scarpa ed una ciabatta"
Non fare mai del bene se non sei preparato all'ingratitudine
E. Ferrari
I cretini sono sempre più ingegnosi delle precauzioni che si prendono per impedirgli di nuocere
Quando non deve succedere, succede!
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Si si il discorso consumo è logico, ma nel mio caso le altre hanno 1500 km. Sono praticamente nuove. Ma un difetto in una mi costringe a questo cambiamento...
- felix_max.davide
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Visto che sono praticamente nuove, cambia la coppia.
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Per soli 1500 Km si può cambiare una sola gomma.
Non riesci a trovare una gomma con lo stesso codice di velocità?
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- felix_max.davide
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Penso anche io che avrebbe senso, ma dato che ha scritto che non la trova, gli ho suggerito la coppia...
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Grazieee ragazzzi ora tento il tutto per tutto alla ricerca della gomma, altrimenti cambio la coppia. Grazie dei vostri consigli...
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