PROBLEMI CLA C117
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Molto probabilmente sono i chiodini in plastica che fissano il pannello interno alla lamiera della porta.Gigi2790 ha scritto:Qualcuno di voi ha problemi di scricchiolii interni provenienti dalle portiere anteriori? Portata in MB ma auto riconsegnata e problemi non risolti...
A me è successo esattamente lo stesso e inoltre vibravano tenendo hk a volume leggermente alto.
Me li hanno sostituiti con quelli della classe C che sono davvero Mercedes e sono in due pezzi con smorzatore di vibrazioni mentre quelli montati sulla CLA sono di origine Renault e sono in un pezzo solo.
Ovviamente con i pezzi adeguati Il problema è sparito...
CLA 200d Premium coupè (my2015) ancora in mente e nel cuore; ora su BMW 4er Gran Coupè M Sport (F36 LCI)
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Se devo essere sincero è davvero ottimo quando lo S&S NON funziona,tutto di guadagnato per i vari organi meccanici
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Hi
Quante costose porcherie installate solo per guadagnare qualche centilitro di carburante in omologazione :whiteflag: :whiteflag: :whiteflag:
....e "cosi' fan tutti !! "
Bye
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lo start & stop serve anche per inquinare meno ! credo che nessuno guardi il consumo ma ormai tutte le case costruttrici lo montano su motorizzazione benzina o diesel che sia ! dobbiamo abituarci
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Lo Start & Stop è una bellissima invenzione che (in teoria) serve a mantenere più pulita l'aria.
Io questo meccanismo non l'ho mai avuto, ma da sempre quando mi fermo ad un passaggio a livello la prima cosa che faccio è di spegnere il motore
Idem quando ci sono semafori che regolano restringimenti di carreggiata e che durano anche oltre un minuto.
Quello che non capisco è quando attraversi sulle strisce pedonali e vedi l'auto che si è fermata per farti passare,il tempo di camminare per mezza carreggiata ed il motore si è spento e riacceso
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