Test Drive, pareri e recensioni sulla nuova CLA
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Io continuo con l'offtopic però è interessante questo argomento. Non mi sono mai preoccupato di quale auto ho in garage e con quale di loro esco al supermercato o al lavoro. Mi ha sempre dato fastidio sia che la gente mi guardi dalla testa ai piedi sia ad essere chiamato Dottore malgrado abbia una laurea e un postgrado. Lavorando con i californiani ho imparato che le persone si valutano dal loro talento e non dalle scarpe e cravatta che indossano. Chiuso l'offtopic.
"L'impossible esiste solo nella mente della gente che pensa al futuro come un'estrapolazione del passato".
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E' per questo che ti sei comperato una Maserati
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aggiungo ! meglio se guardano dalla testa ai piedi ! pensa quanto vivono male ! una vita a rosicareCRONet ha scritto: ↑lun mar 26, 2018 8:57 pm Io continuo con l'offtopic però è interessante questo argomento. Non mi sono mai preoccupato di quale auto ho in garage e con quale di loro esco al supermercato o al lavoro. Mi ha sempre dato fastidio sia che la gente mi guardi dalla testa ai piedi sia ad essere chiamato Dottore malgrado abbia una laurea e un postgrado. Lavorando con i californiani ho imparato che le persone si valutano dal loro talento e non dalle scarpe e cravatta che indossano. Chiuso l'offtopic.
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Premetto che ho l'auto da un solo giorno...quindi ne devo fare di strada. Ma un paio di punti chiari ci sono già.
Per mia sorpresa, i sedili Performance sono di una comodità inimmaginabile . Nel primo Test drive che feci un annetto fa avevo provato quelli confort (con cerchi da 18), e mi ero convinto di cercare un auto così. Quando poi ho trovato e provato la mia attuale auto con sedili Performance e cerchi da 19 ero convinto di rimanere deluso....invece è stata una vera sorpresa, sarà forse anche il mio "peso fantino" di 51kg,ma questi sedili sono davvero perfetti!
Un'altra cosa alla quale spero di abituarmi presto...premetto che il volante performance è meraviglioso, veramente mi fa impazzire...ma guidare con quell'anello rosso alle "12" è una sensazione stranissima.... è come avere un dito vicino ai due occhi, provate ad avvicinare l'indice agli occhi toccando la punta del naso e immaginate una strada...ecco questa è la sensazione
Per mia sorpresa, i sedili Performance sono di una comodità inimmaginabile . Nel primo Test drive che feci un annetto fa avevo provato quelli confort (con cerchi da 18), e mi ero convinto di cercare un auto così. Quando poi ho trovato e provato la mia attuale auto con sedili Performance e cerchi da 19 ero convinto di rimanere deluso....invece è stata una vera sorpresa, sarà forse anche il mio "peso fantino" di 51kg,ma questi sedili sono davvero perfetti!
Un'altra cosa alla quale spero di abituarmi presto...premetto che il volante performance è meraviglioso, veramente mi fa impazzire...ma guidare con quell'anello rosso alle "12" è una sensazione stranissima.... è come avere un dito vicino ai due occhi, provate ad avvicinare l'indice agli occhi toccando la punta del naso e immaginate una strada...ecco questa è la sensazione
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Questo è il volante che aveva mia figlia sulla penultima macchina: i cerchietti in cima mi sono piaciuti dal primo momento e non mi hanno dato alcun fastidio, anzi
Adesso dovresti cambiare l'auto nel tuo profilo
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Confermo la comodità dei sedili Performance,l'anello rosso a ore 12 non mi ha mai convinto,anzi........
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A che serve poi
Ecco perché é la mia auto
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Pensavo che mi conoscessi meglio............dipende dal colore 8-)
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Blu metallic sono molto belle :D :D
CLA 200d Premium coupè (my2015) ancora in mente e nel cuore; ora su BMW 4er Gran Coupè M Sport (F36 LCI)
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Ciao,dg1976 ha scritto: ↑gio mar 22, 2018 7:27 pm
Un allestimento "non premium" (Business con pacchetto business Extra) votato all'utilizzo lavorativo (sedili comfort, regolazione lombare) e qualche optional per me "irrinunciabile".
Utile e, col tempo provvederò, piacevole le modifiche proposte da Silenzio per dare più "corpo" all'audio che, ripeto, sarebbero da eseguire su "tutti" gli impianti "base".
"Apprezzatissima" nota: il comando vocale del volante che si interfaccia superlamente con Siri di iPhone. Cosa che ahimè su Skoda mancava... ed ero arrivato quasi ad odiare la voce "robotizzata" che non azzeccava mai un contatto dalla rubrica. Sui sistemi VW per avere "Siri" devi usare il CarPlay, stop!
essendo anch'io interessato alla tua stessa versione, volevo chiederti:
quali altri optional hai aggiunto all'allestimento Business Extra?
quali sono le modifiche di Silenzio (ho letto i suoi interventi, ma, se non ho capito male o letto altro, gli interventi proposti sono piuttosto radicali)?
Grazie.
- dg1976
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Ciao, come optional trovi l'elenco in firma comunque: regolazione lombare (i sedili comfort invece erano previsti nella business extra), distronic plus pilot, bagagliaio easy pack e keyles go.
Mentre come "modifica" all'impianto audio, anche se non ne ho ancora avuto il tempo, Silenzio mi aveva consigliato senza sconvolgere l'auto di occuparmi del fronte anteriore e di un sub a bagagliaio .
Mentre come "modifica" all'impianto audio, anche se non ne ho ancora avuto il tempo, Silenzio mi aveva consigliato senza sconvolgere l'auto di occuparmi del fronte anteriore e di un sub a bagagliaio .
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Io ti consiglio di aggiungere assolutamente i fari full LED con il sistema di abbaglianti automatico, non solo l'auto si trasforma esteticamente, ma hanno una funzione utile e di sicurezza, consiglio anche il media interface per smartphone Apple Car & Android perchè così ti dimentichi della presa in giro chiamata navigatore sulla SD, e poi hai tutto sottomano ed a portata di voce (clicchi il tasto sul volante e comunichi con Siri per ogni cosa non solo per telefonare ma gli chiedi tutto, dal trovami posti e naviga a manda messaggi whatsapp o sms, metti la mia musica, ecc ecc).
Le mie auto:
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Smart EQ ForTwo Racingrey Limited Edition 22kW Asphalt Grey
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