Recensioni e pareri dubbi classe B W246 NGD

[netdiver_one]

Qui ci vorrebbe Momino...
Avevo intenzione di andarlo a chiedere all'officina della mia città e di sobbarcarmi il costo dell'intervento nel caso non ci fossero anomalie, ma avere una idea di che tipo di lavoro è richiesto per verificare l'apertura dei rubinetti delle bombole potrebbe aiutarmi a capire su che ordine di grandezza si attesta il costo del lavoro.
Sicuramente auto sul ponte, poi non so che altro... rimozione paratie di protezione... poi i rubinetti sono lì pronti

[hermann4]

Ciao Ragazzi,sono quasi convinto ach'io di avere una bombola piccola chiusa.C'è un po' troppa differenza tra i dati dichiarati 19/21 kg di metano contro i 16/17 kg di carica reale. Il sistama piu' veloce e sicuro per controllare se tutte e tre le bombole sono aperte è quello di recarsi da un meccanico di fiducia con le bombole vuote o quasi,alzare la macchina sul ponte,smontare la protezione in plastica,andare a fare il pieno di metano e appena concluso il pieno di metano,fermarsi da qualche parte e sdraiarsi sotto la vettura e sentire se tutte e tre le bombole sono calde. Quella che rimane fredda e chiusa. Non fidarsi del rubinetto aperto o chiuso perche se l'elletrovalvola non funziona,la bombola in questione rimane piena e non si svuota mai. Successo a me con un'altra vettura a metano dotata di due bombole accoppiate.

[sellaky]

Buonasera a tutti
Io sono possessore di una Classe B NGD da circa 16 giorni ed ho percorso quasi 1200 Km.
L’impressione generale della macchina è ottima.
Per quanto riguarda il carico di metano a serbatoi quasi vuoti io sono riuscito a caricare circa 19,89 Kg. Quindi considerato che non ero ancora passato alla benzina e nel gioco delle temperature e pressioni mi sembra di poter dire che i 21 Kg di carico a vuoto siano reali. In un altro rifornimento ho fatto 18,37 Kg (stesse condizioni).
Per quanto riguarda i consumi non sono riuscito a percorrere più di 361 Km con il pieno. C’è da dire però che la mia percorrenza si riferisce a percorso misto ed extraurbano. Ho notato che nel percorso extraurbano ed a una velocità media di 70/80 Km/h l’indicatore del consumo è attestato a 3,6 Kg x 100 Km (per circa 90 Km di strada percorsa). Se fosse vero tale consumo, sarebbe vero anche l’autonomia di 500 Km con il pieno. Sarebbe da provare!! Mi sembra ovvio che i consumi minimi si registrano nel percorso extraurbano ed a una velocità intorno a 90 Km/h.
Continuerò a monitorare i consumi e vi farò sapere. Un saluto a tutti.

[omi]

Ciao a tutti
Quindi raga quelli che hanno il mio stesso problema devono trovare il modo di sistemare l'auto.
Spero che qualcuno ci riesca e ci dia indicazioni su come ha fatto.
Come già scritto il mio concessionario non sa cosa fare. Per lui è tutto ok.
Spero di sistemare il tutto entro le ferie, se no sai che incubo.......

[Denis69]

Gli unici che possono verificare eventuali anomalie sono le officine autorizzate MB. Il mio consiglio è di insistere ed eventualmente cambiare officina.

[annferri]

Ciao ragazzi.. avete qualch aggiornamento su consumi e carichi?
Qualcuno è arrivato ai 21 kg dichiarati?

Io finalmente tra una ventina di giorni dovrei ritirarla..

[netdiver_one]

Lasciata l'auto in officina per controllare se le bombole sono tutte aperte o no.
Nell'occasione faccio anche sistemare i pannelli porta che vibrano intorno al pomello della chiusura.
Vi informerò degli sviluppi.

[Pecoss73]

Salve, in merito alla carica delle bombole posso dire la mia.
A bombole completamente scariche ho fatto il pieno e ho pagato 17 euro di metano (1.018 il prezzo) per un tutale di 16,7 Kg.
Alla mia richiesta sul motivo per cui MB afferma che si possono fare fino a 21 Kg la risposta del gestore è stata che dipende dal tipo di metano che uno ricarica.
Se si prendesse quello algerino o quello norvegese tranquillamente si farebbero 21 Kg.
Questa è stata la sua risposta.
Non so aggiungere altro.
Ma io non mi lamento: 415 Km con un pieno e aria condizionata accesa.
Un po' (tanto) di risparmio c'è.
Saluti a tutti.

[ptprince]

Ovviamente anche a me piacerebbe caricare 21 kg di metano ma... se davvero, rispetto alla mia attuale Touran:

- a fronte di una carica di circa 18 kg con cui percorro, mediamente, 320 km;

- ne caricherò "solamente" 16 superando (mi sembra di capire senza alcun problema) i 350 km....

Be', onestamente non vedo di cosa possa lamentarmi

Sarò un inguaribile ottimista?

@Netdiver_one, novità

[netdiver_one]

Pannelli porta: sono stati sostituiti i tappi di ritenzione con altri che lasciano il pannello più scostato dal metallo, solo che tirando leggermente con le mani si staccano... non sono molto soddisfatto, anche se il rumore comunque sembra che non lo faccia più.
Per le bombole, mi hanno applicato una procedura di reset delle valvole, ma non sanno se una bombola fosse chiusa o meno.
Dovrò verificare io facendo svuotare completamente le bombole e riempendo di nuovo,cosa che ancora non è avvenuta.

[ptprince]

Iniziamo bene , provengo dall'assistenza (pessima) di VW ma non è che i tuoi interlocutori blillino... nessuna procedura/diagnosi elettronica può dire se una bombola è chiusa, visto che la valvola in questione è manuale e serve solo ed esclusivamente in fase di montaggio/smontaggio bombole.
Se davvero hai questo dubbio ti conviene passare da un impiantista che, messa sul ponte, lo verificherà in un secondo (non se ne abbiano a male i puristi delle garanzie).

[MarcoTalpa]

Anch'io ho lo stesso problema di autonomia. Carico al massimo 14kg di metano e faccio 250km di autonomia. Portata in officina unica spiegazione che mi hanno dato è che la Mercedes ha dichiarato kg/autonomia irreali. Leggendo i tread però mi convinco sempre di più che il problema possa essere una delle bombole. Purtroppo l'officina che ho relativamente vicino (arezzo) non è attrezzata per queste verifiche. Altrimenti non mi avrebbero risposto così.

[Startaxi]

Anch'io ho lo stesso problema di autonomia. Carico al massimo 14kg di metano e faccio 250km di autonomia. Portata in officina unica spiegazione che mi hanno dato è che la Mercedes ha dichiarato kg/autonomia irreali. Leggendo i tread però mi convinco sempre di più che il problema possa essere una delle bombole. Purtroppo l'officina che ho relativamente vicino (arezzo) non è attrezzata per queste verifiche. Altrimenti non mi avrebbero risposto così.

Ciao,
benvenuto a nome di tutto lo Staff del Mercedes-Benz Club Italia.
In attesa che arrivi qualcuno che possa rispondere alla tua richiesta ti propongo alcune cose:
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[Siriozz84]

Buon pomeriggio,
una domanda ma l'aggiornamento della B di ottobre coinvolge anche la versione a metano?

[Startaxi]

Certamente